一鍵砍遍全城
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
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優(yōu)點:都很滿意,唯一不是很滿意的地方就是,SSSS的技師最好培訓(xùn)培訓(xùn),服務(wù)態(tài)度非常好,能力更強(qiáng)點就完美了。
缺點:后懸掛簡配為扭力梁結(jié)構(gòu),對操控性來說有一定影響。
外觀:我們這里出租車是速騰,可能是看的多了,我感覺速騰的外觀中規(guī)中矩,沒有突出的亮點,但給人一種穩(wěn)重、很有內(nèi)涵的感覺,讓人信賴,就像40歲的男人,有味道。我LP一直很喜歡速騰的外形,從速騰上市到我們買車,一直都是速騰的粉絲。
內(nèi)飾:很大方,黑色中控,黑色座椅特別喜歡,從沒有一刻討厭過這車內(nèi)飾,但是還是因人而異本車內(nèi)飾科技感太一般。
空間:空間適用,對貴州人而言沒有問題。
配置:很好的一輛車,就是感覺價格有點偏高了,性價比中等偏上。價格降點的話,性價比就很高了。
動力:渦輪增在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)左右開始介入,提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。
操控:
地盤扎實,操控精準(zhǔn),這與后懸是獨立懸掛不無關(guān)系吧?當(dāng)初急于出手就是沖著它來的。
油耗:本人沒有仔細(xì)計算過油耗,油耗來源是看行車電腦,目前綜合油耗6.5個油(大概40%城市道路)。一次下班節(jié)油駕駛,大概15公里路程,四個紅綠燈,油耗4.4個油。去年滿載跑瀘沽湖,過西昌后全是山路,大部分時間都是三檔跑,來回綜合油耗也就6個多。
舒適:個人喜歡這種硬朗的底盤,舒適性其實是因人而異的,我其實喜歡駕駛面包車,比如五菱之光。
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