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購買時間2009年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45879公里
綜合評分
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優(yōu)點：結實，耐用。到現(xiàn)在沒有一點毛病。
缺點：1、舒適度低，座椅不是太舒服。 2、內飾很簡單，功能少。 3、懸掛硬，好像是大眾車的通病 ，實在不好意思 吐槽一下 哈哈 4、不知道為什么前大燈老是壞，包括霧燈，修好多次了。可能讓我給趕巧了。也不值錢，找個小汽修店 就給換了 5、外觀前頭坡度有點大，顯得車特別短，寬度還可以，也許是突出它的運動感吧。
外觀：作為09年的上市的車型，外觀在現(xiàn)在看來已沒什么新意。但個人認為大眾的車設計一向比較中庸經典，不太容易淘汰。而且作為第五代捷達，外形與前幾代車型相比已有明顯突破，采用U型大嘴前臉，鋒銳俊朗，彰顯自信，還是比較耐看的，與第6代車型高爾夫的設計屬于完全不同的兩種風格。側面線條簡潔流暢，沒有過多繁冗修飾，尾部尺寸比國外原型車略短，LED尾燈時尚醒目，采用17英寸鋁圈和205輪胎兼顧了美觀與操控性，要不是這極品垃圾的JH輪胎，可以說與全車的搭配還是相得益彰的。
內飾：1、內飾總體來說可以，軟塑料，這一點要比硬塑料有質感一些 哈哈哈。 2、功能比較少，按鍵比較明確，空調溫度沒有顯示，比較簡陋。
空間：比較大 滿足家庭的使用
動力：搭載的1.6L發(fā)動機型號為EA113，結構為每缸2氣門。這款發(fā)動機最大優(yōu)勢是低轉速區(qū)間動力輸出比較飽滿，維修保養(yǎng)價格比較低廉，其技術非常的成熟，可以放心的使用。但這款發(fā)動機的缺點是高轉速區(qū)間表現(xiàn)差強人意，尤其在高速中會表現(xiàn)得非常明顯。1.6L發(fā)動機較老，在動力輸出方面偏弱，起步較肉，開空調時動力降低明顯，發(fā)動機噪音較大。說實話有點后悔買1.6的，確實不盡如人意，尤其是夏天開了空調。當然了，對于買菜車中的買菜車，1.6走的是可靠和后期成本低的路線，再加上速騰的自重，可以忍了，畢竟城市道路大家都跑不快，高速上1.6開個140，5的也不成問題。
操控：
操控是強項，方向不賊卻還算準，雖然不是真皮但已經算比較舒服的了。高速過個彎什么的，懸架的支撐也還挺到位的，底盤很整，車箱的厚重感也非常不錯。
油耗：我的車油耗很不錯，一般在7個油，有時候還不到，最強的一次是500塊錢開了1320公里，分三次加的，兩次200,一次100。這可能和我走的路也有關系，我基本上80%是鄉(xiāng)村路和路況很好的國道，城市道路和高速占10%和樣子，而且很少用剎車，提前跟據(jù)前面的路況來控制油門，綜合下來小騰還是很省油的。
舒適：娛樂靠自己改裝提升了。有些根本該不了。比如此款不可加定速巡航等。原配的錦湖輪胎路噪聲太大（低速，開窗），優(yōu)點是座椅軟硬很合適，包裹很好。行車只有胎噪聲大，無雜音，不影響交談聽音樂。
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