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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控一流
缺點(diǎn)：該車自國(guó)產(chǎn)以來(lái)歷經(jīng)簡(jiǎn)配，因?yàn)橛昧虾竦�，但面�?duì)其他系車的沖擊不得不簡(jiǎn)配，我這款CD機(jī)簡(jiǎn)配了CAN功能，兩把遙控鑰匙成了一把。
外觀：該車外觀時(shí)尚，白顏色適合女性駕駛，特別是跟同級(jí)別的車相比，無(wú)論是大燈還是尾箱都給人持久的審美滿足，不像有的車大燈鼓著像青蛙眼，經(jīng)不得推敲。老速騰歷經(jīng)這些年，走在大街上仍然不顯得過時(shí)。曾經(jīng)有次停在商店外，有個(gè)小伙子走過來(lái)問我想淘一輛老速騰問我出手不，可以看出這車還是有吸引力的。
內(nèi)飾：老速騰內(nèi)飾樸素大方，顏色雅致，上深下淺的配色給人溫馨感。儀表臺(tái)造型莊重周正，跟有些奇形怪狀的車的儀表臺(tái)相比經(jīng)得起恒久端詳，特別是該車的把手、成員的拉手、門的開關(guān)做工非常精致，雖然用料都是塑料，但不顯低檔，看上去、摸上去都很舒服，特別是主副駕駛化妝鏡隨著遮陽(yáng)板打開自動(dòng)開燈，非常人性化。
空間：乘坐空間基本達(dá)到緊湊級(jí)車的一般水平，比較局促。載物空間充裕，后備箱空間大！
配置：該車因?yàn)橛昧献�、地盤扎實(shí)，綜合價(jià)格跟性能的比較，我認(rèn)為性價(jià)比較高。特別是看到一些車內(nèi)板等什么的隱形工程后，更感覺這車性價(jià)比高，沒有偷工減料的感覺。
動(dòng)力：該車是1.6升排量，跟1.4T、1.8T相比弱是正常滴，當(dāng)時(shí)購(gòu)買車的時(shí)候剛要出4T，心理由準(zhǔn)備，知道動(dòng)力弱，但實(shí)際用車中，咱不是飆車，主要是家人上下班，完全沒有問題。只是偶爾情急超車時(shí)，感覺動(dòng)力稍弱一些，但這種情況太少，城市里車堵得哪有什么機(jī)會(huì)超車啊，跟別人屁股后面一步一步挪吧。
操控：
打起方向感覺很舒服，車子很聽話。如果40邁過彎的話后排會(huì)感到明顯側(cè)傾，如果80邁過直角彎，呵呵。。有一次為了搶黃燈，深夜從大坡沖下來(lái)強(qiáng)行左轉(zhuǎn)，明顯感覺車子失控，幸好esp介入，再加上我回正方向、點(diǎn)剎，終于在減速后左轉(zhuǎn)駛?cè)牍卉嚨溃ǹ邕^了雙向八車道，路邊行人嚇壞了##)，避免了側(cè)翻，從此黃燈面前等一等，過彎之前踩剎車，并由衷感謝esp的救命之恩。
油耗：該車整備質(zhì)量1379千克，滿載質(zhì)量接近1900千克，這個(gè)數(shù)據(jù)很說明問題。從2010年入手到現(xiàn)在，幾乎所有加油小票都在，這車的油耗夏天在9升左右，冬天在10升左右。但一到了高速路，油耗立馬下來(lái)了，加滿一箱油可以輕松800公里，郵箱55的，可以自己算。這車每年都跑三至五次長(zhǎng)途，這個(gè)數(shù)據(jù)非�？煽�，在高速上，這車表現(xiàn)的更加優(yōu)秀。
舒適：舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢(shì)，這個(gè)座椅支撐到位，對(duì)身體包裹性很好，特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流，無(wú)論走在什么路面上，對(duì)乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性，走在路上輪胎對(duì)路面的反饋聲音很沉悶，咚咚地，給人極大地扎實(shí)感，雖然能聽到隱約的反饋聲音，但乘坐根本感覺不到，高檔感強(qiáng)烈。該車的印象雖然簡(jiǎn)配成了4喇叭，但音質(zhì)相當(dāng)好，開本田思域的同事聽過后直接說，買思域后悔了，車的扎實(shí)感不夠不說，單單是音響就差的不是一星半點(diǎn)，其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門級(jí)都算不上，但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對(duì)厚道的音響還是值得一聽的，高音高揚(yáng)低音渾厚，不傷害耳朵，哈哈。
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