欧美一级视频免费,特黄特黄视频,av网站在线观看免费,黄色影视,中文在线a天堂,精品观看,日韩中文字幕组

速騰
2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
速騰車主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43856公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該說(shuō)就是速騰的動(dòng)力和油耗了,車子買來(lái)開了三年多了,秒殺一切2.0排量的車,1.4t的動(dòng)力對(duì)于一般車友來(lái)說(shuō)完全夠用了,完全沒(méi)有別人說(shuō)的那種起步肉的感覺(jué)。
缺點(diǎn):空間稍有一點(diǎn)小,米色內(nèi)飾不太好打理
外觀:仁者見仁智者見智的問(wèn)題了,2010年選車看車的那時(shí)候,也會(huì)問(wèn)朋友的意見,也經(jīng)常在各大論壇轉(zhuǎn)悠,有說(shuō)速騰的車頭像蛆頭的,有說(shuō)像鏟子的…..其實(shí)我早在2006年就對(duì)速騰驚鴻一瞥,第一次看到它就真的深深愛(ài)上了,大愛(ài)那LED尾燈,喜歡那車尾。那時(shí)候還在上大學(xué),真的孰不知多年后能開著速騰一起生活一起夢(mèng)想。后期升級(jí)了冠軍的氙氣大燈總成讓我的速騰又增色了不少!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格說(shuō)實(shí)話不適合年輕人,因?yàn)槿狈?dòng)感,顯得中規(guī)中矩,就跟外形一樣,我當(dāng)年糾結(jié)高爾夫的內(nèi)飾,那時(shí)候真心想讓我的速騰擁有高爾夫的內(nèi)飾,喜歡那炮筒的運(yùn)動(dòng)儀表盤,喜歡那鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾用料還算厚道,拼裝工藝都不錯(cuò)。米色的內(nèi)飾顯得比較家居,讓人感覺(jué)溫馨,帶來(lái)的當(dāng)然就是易臟的煩惱,后期包了真皮座椅,打理起來(lái)相對(duì)方便了許多。
空間:因?yàn)閭(gè)子比較大,空間方面就顯得稍有些局促,以最適合開車的位置調(diào)整座椅的話,主駕后排就稍有些擠了,但是一般情況下不怎么愛(ài)拉別人,正常情況下沒(méi)有大礙。后備箱比原來(lái)開的捷達(dá)稍小一些,但是一般也不放什么東西,再加上后排座椅可以放倒,偶爾拉些大件的東西也足夠用
動(dòng)力:動(dòng)力足,但得舍得花油,因?yàn)槟莻(gè)可不是沒(méi)有代價(jià)的。用最省油的方式開,沒(méi)突出特點(diǎn),但要是需要推背,只能3000轉(zhuǎn)以上,那個(gè)咆哮很讓人心潮澎湃。1750-3500轉(zhuǎn)之間完全可以滿足你超車的欲望,只能讓那些1.6望塵莫及了。但有一點(diǎn)就是,急加油會(huì)有短暫的遲滯,尾氣有足夠的力驅(qū)動(dòng)渦輪,然后再增加進(jìn)氣,這是需要過(guò)程的,不過(guò)后來(lái)源源不斷的動(dòng)力足以令你嘖嘖稱贊自己的坐騎。
操控: 操控很OK。 指向精準(zhǔn),車身小,底盤高,懸掛硬,操控感不錯(cuò),就是剎車太垃圾,剎車即使使勁踩死,在有些時(shí)候總是有HOLD不住的感覺(jué),不止新款有沒(méi)有改進(jìn),還有剎車時(shí)候車頭前傾,下降厲害,就成為了缺點(diǎn),由此追尾了前面一個(gè)藍(lán)鳥,結(jié)果由于剎車點(diǎn)頭,直接是自己的大燈和引擎蓋撞到了人家的屁股保險(xiǎn)杠下面。 自己的前保險(xiǎn)杠幾乎沒(méi)碰到,大燈損壞,引擎蓋翹起,悲催。。。。
油耗:剛才說(shuō)到在路上你可以讓他很紳士也可以讓他突然變成個(gè)二愣子,我屬于經(jīng)常激烈駕駛的一類,1檔四千轉(zhuǎn)切入2檔,2檔五千轉(zhuǎn)切入3檔,起步都是看著ESP不停的閃,車頭的陣陣抖動(dòng)能讓我感覺(jué)到輪胎的打滑在跟ESP較著勁。三萬(wàn)多公里下來(lái),目前綜合油耗每百公里8.2L。其實(shí)想要低油耗很簡(jiǎn)單,就像紳士那樣不慌不忙的為對(duì)面的美女倒上一杯紅酒。保持兩千轉(zhuǎn)不到換擋,輕踩油門,緩踩剎車,對(duì)應(yīng)路況,帶檔滑行確實(shí)能帶給你驚訝的油耗數(shù)字,也確實(shí)能讓你省下一筆油錢。
舒適:個(gè)人覺(jué)得10款速騰,在舒適性上是最差的一項(xiàng)了。座椅雖然有包裹,但是座椅太硬,腰部支撐幾乎沒(méi)有,我開上班30分鐘,都快受不了,有幾次開長(zhǎng)途出去玩,3個(gè)小時(shí)開下來(lái),真心腰疼,屁股疼。 后來(lái)開了朋友的明銳,這兩車幾乎一模一樣,除了外殼,但是明銳的座椅明顯要舒服很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉