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購買時間2016年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格50.95萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺科技感超前！雙12.3寸顯示屏會是真正想買這車的人的主要原因之一！
缺點：最不滿意的肯定是性價比 50萬的車居然沒有無鑰匙進入 沒有大燈隨動轉(zhuǎn)向 還有音響真的不是這個價格車型的應(yīng)該有的音質(zhì) 真的太差。還有外形這件事都說推薦立標版，但是我這個年紀開立標的怕被人說是司機，于是我才選了運動版 可是買回來就后悔了 真的很像C太小氣了。
外觀：買的頂配車型都沒有幾何光束大燈 這個差評
內(nèi)飾：新E的內(nèi)飾是最吸引我的地方，12寸的大液晶屏！那是一個新穎?高端！64色氛圍燈每天都在挑逗我的視覺！
空間：四個人座最舒服了，后排三個人坐能座，但是后排中間長時間坐起來不舒服
配置：這臺車的配置是夠用了，全液晶儀表之類的配置營造出來的豪華氛圍也很強。這輛車的外形氣場在同級別中也算強大�？墒乾F(xiàn)在這個尷尬的加價。。。實在是令人無語啊，配置有了，付出的代價也是極高的。。。沒辦法，真心喜歡新E，只能忽視性價比了。
動力：4個模式都用過了，手動還沒有感受過，尤其是運動+模式，推背、彈射感覺非常好
操控：
運動模式下剎車要提前踩 山路根本想都不敢想去嘗試 怕隨隨便便就爆胎了 要像對待公主一樣去呵護她 目前還沒有在下雪的時候嘗試 看看輪胎抓地能力。
油耗：油耗這方面要說一下了 由于沒上過高速 基本上跑市內(nèi) 也許我偶爾會暴力開車的緣故 油耗基本上在13-14 論壇上好多油耗在7啊6啊的表示做不到啊
舒適：座椅沒坐過后排，聽說后排不咋的，后排座椅看著太直了，應(yīng)該不怎么舒服吧？噪音控制是奔馳的特色，很不錯，坐車里基本聽不到發(fā)動機的聲音，但胎噪還是有點的，這個沒辦法吧，我看家里的那輛S級也有點胎噪。
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