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奔馳E級(jí)
2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳E級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗也比較低,除了口哨音是通病外,基本上沒(méi)有遇到過(guò)什么毛病,乘坐舒適
缺點(diǎn):恐怕最不滿(mǎn)意的就是大燈的造型太差了,而且遠(yuǎn)光燈不是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的,換代的就不一樣了,冷車(chē)啟動(dòng)聲音過(guò)大了
外觀(guān):線(xiàn)條稍微有點(diǎn)兒生硬了,不太自然,低配大燈掉檔次,高配的就爽歪歪
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是看著不錯(cuò),但是北奔真的不敢恭維,車(chē)門(mén)連接處和引擎蓋下面做工就不滿(mǎn)意了,還是進(jìn)口的好些,但是整個(gè)車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料做工都很不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)得不過(guò)時(shí),我覺(jué)得新C級(jí)的內(nèi)飾沒(méi)這款E的好看,新C圖片看起來(lái)不錯(cuò),實(shí)際感受下來(lái)也就那樣,E級(jí)的從圖片上看起來(lái)老氣,但是坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感受就不一樣了,上檔次多了,特別是中控的表,我很喜歡,但是和新E沒(méi)法比,期待新款
空間:空間絕對(duì)很大,后備箱空間也超大,整車(chē)的裝載能力絕對(duì)比同價(jià)位的GLC和Q5等suv裝載能力強(qiáng),可是后排有個(gè)分腿神器影響了乘坐空間,但是為了逼格只能忍了
配置:對(duì)比同價(jià)位的車(chē)還是挺好了,主要是安全配置到位
動(dòng)力:都說(shuō)奔馳的提速不怎么樣,但是我感覺(jué)還是挺好的,后段動(dòng)力依然很足,提速到一百七八很輕松,沒(méi)人的時(shí)候試下s模式還是很爽的
操控: 到了這個(gè)級(jí)別都還是不錯(cuò)的,沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他的車(chē),個(gè)人感覺(jué)還是挺好的,車(chē)的指向比較清晰,地盤(pán)扎實(shí),跑高速很穩(wěn)
油耗:油耗相當(dāng)滿(mǎn)意,甚至超出預(yù)期,目前使用下來(lái)市區(qū)平均六毛一公里,還是很滿(mǎn)意了,親戚的天籟都要五毛左右,e級(jí)作為中大型車(chē)這個(gè)油耗相當(dāng)滿(mǎn)意
舒適:奔馳的懸架還是很軟的,座椅也比較舒適,過(guò)不平的路面,車(chē)?yán)锊粫?huì)有多大的動(dòng)靜,奔馳的舒適性確實(shí)不是蓋的,但是車(chē)速上了一百多感覺(jué)風(fēng)噪就有點(diǎn)兒大了,不知道其他車(chē)友是否有這個(gè)問(wèn)題,但是這車(chē)高速隔音貌似不是太好,上了110以后就感覺(jué)噪音增加明顯
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