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奔馳E級(jí)
2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6671公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間足夠,內(nèi)飾做工精細(xì),用料很好
缺點(diǎn):速度超過80公里/小時(shí)會(huì)有異響(口哨聲)
外觀:外觀最喜歡的是高配的頭燈 標(biāo)配沒有 以后自己會(huì)去改裝 尾燈造型非常有感覺 車頭略顯小氣(對(duì)比寶馬5系,奧迪A6) 視覺感受是BBA的C級(jí)車?yán)镒钚〉? 而實(shí)際尺寸確實(shí)最大的 外觀喜好因人而異
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究 材質(zhì)用料都很有心 中控臺(tái)設(shè)計(jì)不是很喜歡 略顯老氣 數(shù)字按鈕基本沒用 白白占用空間
空間:空間滿分 后排空間足夠 開寶馬坐奔馳不是徒有虛名 通級(jí)別車中的佼佼者
配置:由于是2016年面臨換代 現(xiàn)在經(jīng)銷商給的優(yōu)惠很高 如果喜歡現(xiàn)款 性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力:初段加速比較無力 考慮到近1.8噸的車重 2.0的排量也算不錯(cuò) 中后段加速感受不錯(cuò) 一款定位于商務(wù)的C級(jí)車 誰會(huì)用它去飆車 總體動(dòng)力感受中規(guī)中矩
操控: 轉(zhuǎn)向半徑小 車長5米絲毫沒有在掉頭或者大轉(zhuǎn)彎費(fèi)力 轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn) 雖然沒有像寶馬3系開起來很整的感覺 同級(jí)別駕駛感受低于寶馬5系
油耗:油耗超出意料 非常滿意 很少開高速 基本都是半擁堵的路段開車 10.5升/百公里的油耗 目前行駛6000+公里 預(yù)計(jì)首保之后還會(huì)有所下降
舒適:座椅很寬大 包裹性很好 改款車型后排多了分腿神器 乘坐5人時(shí)略顯尷尬 平日都是和老婆兩個(gè)人 可以忽略后排
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