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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格56.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程937公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，特別是后排，帶上一家老小出行很方便。
缺點：車燈遠光燈居然是鹵素大燈，很欠檔次，導航屏幕太小，與內飾不太相配，必定上了五，六十萬的車了，怎么樣也應該裝個8寸屏吧，而且還不帶觸摸，連二，三十萬的車現(xiàn)在都已經不是鹵素了，屏也夠大，這兩點奔馳欠考慮，做得有些小氣。
外觀：比較穩(wěn)重，尾部看上去我比較滿意，大氣。上了這個價位的車，前車燈還不帶透鏡，不是雙C,不明白為啥雙C都給運動款，這點很不給力�。∏败囶^部分覺得做得有點扁，不夠霸氣，特別和奧迪車的前臉比，就覺得車頭小，車輪的輪轂要再大一號就好了，上19寸就完美了。不過見仁見智
內飾：做工比較精細，成熟穩(wěn)重，不花哨。但是皮質還是有些粗，不細膩，不如XTS,儲物空間也不夠，沒有放手機的地方，車門內放不進一瓶500ML的水。
空間：沒得說，很喜歡，尤其后排，帶老人小孩出游坐的很舒服，特別長途一點都沒有坐的累的感覺。
配置：這個價位談不上什么性價比，自己喜歡就行了
動力：還是很線性，很平穩(wěn)，加速很給力，后勁十足，必定上了3.0T.
操控：
方向沒那么重，別看1.94噸的自重，倒車轉向很輕松。但是轉彎時回正很慢，必須用手幫忙。
油耗：還好，開了快1000公里，市區(qū)14.0，市郊11.8，綜合12.7，還不錯比想象中好，但愿過磨合期會更好。
舒適：很平穩(wěn)，過坎兒較柔和，不過用的是40的薄輪胎，開時還是要小心，過坎兒不敢開快。密封還算可以，不過和用過的凱迪拉克和新君越比起來，這款車還是密封會差一點。
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