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奔馳E級(jí)
2015款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致、舒適。
缺點(diǎn):尾部難看,不過(guò)看多了就習(xí)慣了,車最主要還是用來(lái)駕乘的。
外觀:正面大氣、運(yùn)動(dòng),側(cè)面彰顯活力,尾部較難看。
內(nèi)飾:用料考究、做工精良。
空間:能滿足我的需要,雖然后排中間的杯架設(shè)計(jì)可能會(huì)對(duì)后排乘客造成不便,但于我影響不大,95%以上的時(shí)間車內(nèi)都是我一個(gè)人。
配置:可以。
動(dòng)力:奔馳的動(dòng)力調(diào)校非常適合我的駕車習(xí)慣,輸出比較舒緩,甚至沾滯,但只要敢踩,他就能如你所愿。
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑比同級(jí)車小,這是奔馳的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞,底盤比較扎實(shí),尤其對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾比較徹底,同時(shí)也不失對(duì)路感的反饋,方向盤的指向沒(méi)有寶馬精準(zhǔn)?偠灾,我喜歡。
油耗:可以接受,主要目前跑的少(1000KM),無(wú)法給出很有說(shuō)服力的數(shù)值。
舒適:沒(méi)的說(shuō),同級(jí)最優(yōu)吧,或者與雷克薩斯并列。
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