一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 320 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大標(biāo)外觀漂亮，AMG輪轂加包圍實(shí)在搶眼，有時(shí)路人忍不住也要回頭看一眼，甚至有人問(wèn)這車(chē)要不要一百萬(wàn)左右，動(dòng)力充沛，輸出平順，懸掛有韌性之余還很舒服，空間大乘坐舒適，智能互聯(lián)和人機(jī)對(duì)話功能還是有一定作用的。
缺點(diǎn)：有些設(shè)計(jì)問(wèn)題的通�。�1、電磁閥待車(chē)時(shí)噠噠聲，聽(tīng)說(shuō)能裝消聲器，但問(wèn)過(guò)4S店不負(fù)責(zé)，聽(tīng)店里說(shuō)有些型號(hào)以前廠家有貼士可以加裝；2、天窗潤(rùn)滑不夠有異響，去4S店一潤(rùn)滑就解決，然后我的駕駛位的玻璃也缺潤(rùn)滑有響聲，一搞就行了，我想奔馳是不是五行缺水��；3、車(chē)主們都檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，前輪的泥會(huì)濺進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，雖然不是很?chē)?yán)重也不影響使用，但是就是看到不爽，店里說(shuō)是這樣的，我暈死。除了這些就是，這個(gè)價(jià)位的車(chē)也不配LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向+輔助大燈，以前我的車(chē)就有這功能，現(xiàn)在才感覺(jué)這功能使用。還有奔馳倒車(chē)主要不是聽(tīng)雷達(dá)聲音的，是看指示燈的，反正不太好用。
外觀：大標(biāo)外觀漂亮，AMG輪轂加包圍實(shí)在搶眼，有時(shí)路人忍不住也要回頭看一眼，甚至有人問(wèn)這車(chē)要不要一百萬(wàn)。
內(nèi)飾：先肯定一下，這級(jí)別是最講究的，全部?jī)?nèi)飾除了方向盤(pán)跟儀表里面不是軟材料，其他部分包括門(mén)、中央扶手箱全部都是，而且中控上面跟門(mén)都是用皮縫制的。
空間：足夠大，反正沒(méi)話說(shuō)。
配置：3.0T能做49.6萬(wàn)還送保險(xiǎn)，我覺(jué)得算性價(jià)比高啦。
動(dòng)力：D檔經(jīng)濟(jì)模式3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)教的平順帶點(diǎn)慵懶，默認(rèn)2檔起步使得整車(chē)駕駛感受舒適平順，開(kāi)奔馳可以改變?nèi)说鸟{駛習(xí)慣，我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)越來(lái)越慢性子，沒(méi)什么開(kāi)快車(chē)的欲望，但是這車(chē)不知不覺(jué)就會(huì)超速，要是需要爽一爽，運(yùn)動(dòng)模式或者手動(dòng)撥片可以完全將性能釋放，這才想起這車(chē)是3.0T的喔。跟535對(duì)比，寶馬動(dòng)力輸出任何時(shí)候都很暴躁直接，轉(zhuǎn)速很易攀升，但是普通模式的奔馳完全是慢性子，2檔起步，1800轉(zhuǎn)就換擋，我的天啊。
操控：
其實(shí)操控很精準(zhǔn)的，方向盤(pán)回饋力度很適中，可能操控差寶馬一點(diǎn)，但是沒(méi)有寶馬那種方向盤(pán)回不到位很生硬的那種感覺(jué)。其實(shí)這級(jí)別的車(chē)懸掛偏軟，車(chē)身5米實(shí)在不適合激烈駕駛。
油耗：目前12.5升左右，3分1的高速，反正加73升油走570公里左右，以前我那車(chē)1.57噸 1.8T 16寸215胎也要9.6升，試過(guò)換18寸225胎也去到10.6升，想想現(xiàn)在1.88噸重，18寸255胎，3.0排量，油耗算合理。
舒適：懸掛有韌性之余還很舒服的。買(mǎi)之前試駕過(guò)ES300h，懸掛的確比凌志的好，雖然自己開(kāi)過(guò)很多車(chē)，但沒(méi)特意去對(duì)比之前還以為凌志最舒適，看來(lái)錯(cuò)了，奔馳在舒適方面的確有過(guò)人之處。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
