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奔馳E級(jí)
2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適、內(nèi)飾做工細(xì)膩
缺點(diǎn):動(dòng)力1.8t 不是很夠。
外觀:外觀有說(shuō)好的,有說(shuō)難看的!看你怎么看他!本人感覺(jué)前臉絕對(duì)的起他的家族,就是屁股有點(diǎn)小家子氣,腰身有點(diǎn)翹屁股,整體看來(lái)在A6和5系之間吧!45歲、30歲、25歲,我們家笨笨是30歲左右!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,易用性好。用料和做工細(xì)膩,是同級(jí)別中的佼佼者,氛圍燈對(duì)于豪華感的營(yíng)造十分到位。
空間:空間夠大,商務(wù)接送,家居旅游完全夠用
配置:本身購(gòu)買的就是減配版的乞丐版的車,但是確實(shí)減配的很難受,很多實(shí)用的功能都去掉了,換來(lái)了三萬(wàn)左右的降價(jià)。我寧愿多加這么多錢,把這些減配的都加上來(lái)。
動(dòng)力:動(dòng)力還說(shuō)得過(guò)去,畢竟奔馳E系不是為了飆車。
操控: 方向盤握感很好,不過(guò)回正力太弱了,方向太輕?勺冝D(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)彎半徑很小,5米的大車原地掉頭十分輕松。軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)的懸掛支撐性好,變線不忽悠,方向精準(zhǔn)。
油耗:還可以,在心中可以接受的范圍內(nèi)的省油模式!畢竟很長(zhǎng)很重的車子由1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶領(lǐng)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了!
舒適:舒適性絕對(duì)是杠杠的,值得稱贊。可變阻尼懸掛吸震效果很明顯,猶如開著一艘寬大的游艇。懷擋確實(shí)夠方便夠順手,255的米其林輪胎讓人感覺(jué)又穩(wěn)又軟。
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