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奔馳E級(jí)
2021款 改款 E 260 L 4MATIC

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格46.19萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程977公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):立標(biāo)奔馳,高端大氣,改款e級(jí)260更換了備受爭(zhēng)議的1.5t加輕混的發(fā)動(dòng)機(jī),換上了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力油耗都有所提升,城區(qū)國(guó)道高速都好開,雖然沒(méi)有超級(jí)澎湃的動(dòng)力,夠用就行,買奔馳不是飆車黨,坐著自己,家人,朋友,客戶,大家的命都很值錢,超速駕駛可不行。之前買過(guò)c180,老款s350,a200,也屬于奔馳死忠粉,新s上市確實(shí)好看,奈何加價(jià)10萬(wàn),買不起,以后努力?賺錢,再買s400啦……e260各方面都過(guò)得去,空間大,特別是后排,當(dāng)然舒適性不如300高配,沒(méi)有座椅通風(fēng),沒(méi)有柏林之聲。我買的時(shí)候裸車優(yōu)惠4w,送我無(wú)鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)尾門,輔助駕駛模塊,我覺(jué)得很超值,實(shí)用性強(qiáng),很愉快的購(gòu)車經(jīng)歷!新改款e車頭設(shè)計(jì)接近新s,好不好看仁者見仁啦,反正有幾次朋友說(shuō)看著像s……我反正很開心。260換了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)就更加值得買,真替原來(lái)那一批1.5的車主揪心,絕版限量車也是一種非常不錯(cuò)的體驗(yàn)吧哈哈哈。選車過(guò)程中看過(guò)寶馬5,沃爾沃s90,比亞迪漢,沒(méi)看過(guò)奧迪凱迪拉克,寶馬530蠻好的,就是內(nèi)飾單調(diào),不喜歡,沃爾沃優(yōu)惠力度大,保值率太低,品牌度不夠,比亞迪漢四驅(qū)的27萬(wàn)多超值,但是品牌接受度不足,續(xù)航里程有點(diǎn)縮水。奔馳e商務(wù)家用多功能,開出去也有面子成就感。
缺點(diǎn):1000公里油耗12.7,以后應(yīng)該可以再降低吧。氛圍燈減配了儀表盤上的一條,還沒(méi)去加裝。
外觀:立標(biāo)大氣上檔次,外觀就是小s,五米車長(zhǎng),標(biāo)配大長(zhǎng)腿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華大氣,大量皮制表面,木紋板,高級(jí)感十足
空間:空間大,特別是后排,軸距3米不是吹的,家用商務(wù)都很合適。
動(dòng)力:2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)夠用,換了1.5是正確的決定,不然4.50萬(wàn)買1.5要被人罵死。
操控: 平穩(wěn)吧,沒(méi)有激烈駕駛,談不上操控性,也不是奔馳的追求,飆車不用買奔馳
油耗:對(duì)咱們小老百姓來(lái)說(shuō),油耗真的很重要,因?yàn)檫@關(guān)系著用車的成本。奔騰T55還是相當(dāng)不錯(cuò)的,油耗比我的老車低了不少,而動(dòng)力性能又有了明顯的提升,果然技術(shù)才是第一生產(chǎn)力呀,百公里油耗僅為7.5升。
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