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寶典
官方指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
寶典
官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-12.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
寶典
官方指導(dǎo)價(jià)：8.58-11.23萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，動(dòng)力充足，起步不肉，后期的加速也比較有勁，再不好的路況踩下油門(mén)就可以開(kāi)過(guò)去，平時(shí)爬坡或者過(guò)坎路的時(shí)候一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我還開(kāi)過(guò)它上高速，動(dòng)力非常充沛，超車(chē)也是很輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
購(gòu)買(mǎi)商家 商丘市恒隆汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，雖然說(shuō)我在城區(qū)使用的時(shí)間比較多，限制了他的奔跑但是它的起步和提速都非常的迅速，超車(chē)也很容易即使是滿(mǎn)載貨物的情況下，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太大的影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
購(gòu)買(mǎi)商家 上海科達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)宿遷有限公司
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，因?yàn)槠綍r(shí)基本上給客戶(hù)送貨都是市區(qū)里開(kāi)，很少跑高速或者是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在貨物裝滿(mǎn)的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)也是很出色的，這點(diǎn)我從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
購(gòu)買(mǎi)商家 畢節(jié)恒順汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：平時(shí)我也不喜歡開(kāi)快車(chē)，主要是為了走不好的路段時(shí)能夠沖上去，而且皮卡車(chē)動(dòng)力弱就沒(méi)意思了，后備箱裝滿(mǎn)貨加速的時(shí)候也毫不費(fèi)勁，爬坡的時(shí)候一腳油門(mén)確實(shí)可以很穩(wěn)定的上去，這也給了我很大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
購(gòu)買(mǎi)商家 濟(jì)源經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，爆發(fā)力非常的強(qiáng)，不管是拉貨或者爬坡，對(duì)于它的動(dòng)力幾乎都沒(méi)有什么太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
購(gòu)買(mǎi)商家 吉林經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
車(chē)主印象： 空間很充裕 性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力非常的不錯(cuò)，起步很迅速，沒(méi)有一點(diǎn)遲鈍感，只要油門(mén)給到位，推背感還是很強(qiáng)烈的，提車(chē)不久我就跑了一回高速，體會(huì)到速度與激情的快感，它的后端的爆發(fā)力非常的強(qiáng)，在裝貨后即使是爬坡的情況下，動(dòng)力也沒(méi)有一點(diǎn)乏力感，跑起來(lái)的感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：四驅(qū)性能非常給力，什么路況都，沒(méi)有壓力，踩油門(mén)下去這速度暗蹭蹭的，開(kāi)起來(lái)非常過(guò)癮。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家 北京經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
車(chē)主印象： 空間很充裕 通過(guò)性良好
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，最重要的就是在非鋪裝路面的表現(xiàn)真的很棒，爆發(fā)里很強(qiáng)，底盤(pán)較高，通過(guò)性非常的棒，可以開(kāi)著它去任何的地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買(mǎi)商家 石家莊經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力可以，拉點(diǎn)東西也不發(fā)憷，很能裝。寶典這車(chē)的車(chē)廂鐵皮也比較厚實(shí)，沒(méi)有像其他品牌車(chē)型的塑料感，感覺(jué)很結(jié)實(shí)。底盤(pán)高，動(dòng)力好，車(chē)輛載重上路行駛、爬坡也無(wú)所畏懼，還是挺好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
購(gòu)買(mǎi)商家 大慶經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車(chē)足夠了，甚至動(dòng)力還有多余，體現(xiàn)在沙地上越野的時(shí)候，就感覺(jué)它的起步很迅速，而且走路上的時(shí)候提速也比較快，即使后尾箱里塞滿(mǎn)了重貨物，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
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