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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3392公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性強，裝載能力強，車內(nèi)空間寬敞。而且我這款高配版的性價比很高，價格也很優(yōu)惠，配置也很好，而且四驅和柴油發(fā)動機都是同級中的佼佼者。
缺點：皮卡的舒適度，遠遠比不上轎車和 SUV，尤其是在高速行駛的時候，顛簸感非常明顯。另外，內(nèi)飾設計也比較傳統(tǒng)，相比于硬朗帥氣的外觀，我覺得它還有很多改進的空間。
外觀：外觀是吸引我的重要因素之一，它看起來非常的帥氣，和普通的皮卡完全不同。而且車身比例很勻稱，側面看起來并不別扭，16寸的輪轂正好合適。
內(nèi)飾：屏幕分辨率不高，尺寸也不小，但是顯示效果并不好。車內(nèi)保留了更多實體按鍵和旋鈕，操作方便。
空間：前排和后排的空間都很大，特別是方正的設計，頭部空間更大，視野更好。后斗是加長的，可以裝很多東西，一般拉貨都不成問題。偶爾去村里，還有村民搭我的車，七八個人坐在后斗里，拉著一些農(nóng)產(chǎn)品，綽綽有余。
配置：價格還算公道，尤其是在機械性能方面，我看重的是動力和四驅，操控起來比較輕松，油耗也不算太高，使用起來也沒有太大的負擔。
動力：皮卡和一般的越野車不同，主要看的是扭矩，而不是馬力，因為我很少會買皮卡跑高速，主要是拉貨，路況不好，速度慢，爬坡能力才是最重要的。新寶典的2.5 T柴油發(fā)動機，性能非常不錯，起步很輕松，超車也很輕松。
操控：
開起來不重，正好適合男人，女人在轉彎的時候可能會比較重。手動擋好掛，不生澀，入檔容易，阻力不大，非常順滑，離合器踏板容易掌握，行程短，結合點容易找。
油耗：上山的路比較多，肯定比在城里開車要累�，F(xiàn)在我的油耗一般都在12升以上，問過身邊的朋友開皮卡，總體來說，這個油耗還算可以接受。
舒適：底盤很硬，經(jīng)過坑坑洼洼的路面后，車身開始搖晃起來，跟 SUV還是有很大區(qū)別的。當然，和面包車不同，新寶典并沒有松散的感覺。隔音效果不是很好，但在皮卡里應該是中規(guī)中矩的，發(fā)動機的噪音很大，車速很快，風聲也很大。
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