鄭州日產(chǎn)-銳騏
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銳騏
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟（258）+1 必須用來拉貨（89）+1 內(nèi)飾就是豪華（60）+1 空間還行（33）+1 外觀就是帥氣（31）+1缺點：
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銳騏
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2018年01月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2396公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的空間，作為一個不算矮的人來說，對于它充裕的內(nèi)部空間很是喜歡。
缺點：走其它道路的時候輪胎會有多余的跳動感，不過這并不算什么太大的毛病，可以接受。
外觀：外觀方面沒有那么多前衛(wèi)的設(shè)計，但是很符合我的審美，看起來很有氣場，敦厚大氣，開出去會比較有安全感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計還是很贊的，簡約大氣，沒有花哨的裝飾，也沒有浮夸的設(shè)計，反正我就喜歡這樣的風格。
空間：銳騏皮卡給我的感覺就是很寬松，坐車的時候腿腳有活動空間，頭頂上也有一定的距離，而且視野好，開著它出門很有自信的感覺。后面的貨箱非常大，一次能拉很多東西。
配置：價位擺在這呢，整體看車子的配置很簡單，都是一些基礎(chǔ)的配置。
動力：感覺動力儲備挺好的，高速超車信心滿滿！平時市區(qū)開的話表現(xiàn)中規(guī)中矩，為了安全著想還是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)瞄_比較好！
操控：
低速的時候方向盤精準容易操控，高速時方向沉穩(wěn)不容易跑偏，我老婆開著也沒有什么壓力。
油耗：油耗也算是給了我非常大的驚喜，百公里9.4升的成績是很不錯的！
舒適：坐姿是高高在上的，視野非常的開闊！雖然沒有感受到沙發(fā)的質(zhì)感但還是覺得非常舒服，有一次連著開了仨小時，下來之后沒有覺得有腰酸背痛的感覺~
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購買時間2018年01月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的底盤比好多別的牌子的底盤都高，開起來很穩(wěn)，而且柴油車真的好省啊，像我們這樣經(jīng)常拉貨用車多的一月下來都比汽油車省不少錢
缺點：四驅(qū)動力開起來也很有勁，車子實用是實用，就是車型不太時尚，要是稍微再有點設(shè)計感就更好了
外觀：車型稍顯老氣，要是設(shè)計的再時尚點就更完美了，不過相對國4已經(jīng)明顯好看多了
內(nèi)飾：最基本的內(nèi)飾設(shè)計，簡簡單單但功能齊全，對得起這個價位
空間：車內(nèi)空間新款四驅(qū)的明顯比之前老款的大一點，前排是很富裕的，就是后排雖然比之前老款的要大些了但還是稍稍有點小，車斗和之前的沒多大區(qū)別，好好利用空間還是能拉不少貨
配置：配置沒有什么不滿意的地方，感覺還湊合吧。
動力：最該夸的就是這款車的動力，十萬不到的皮卡動力一點也不掉鏈子，超級給力，跑起來非常有力量感，而且發(fā)動機噪音也不大
操控：
方向感非常好，車子的底盤不是一般的高，開起來超級穩(wěn)
油耗：新款四驅(qū)無論空間上還是輪胎都比之前的要大所以油耗相對高一些，但柴油車整體用下來還是比汽油車省不少錢
舒適：舒適度還行，座椅和一般的小車也相差不大，對于皮卡來說算是不錯的了
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購買時間2018年01月
購買地點遼寧 沈陽
購買商家
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很好，前面能坐人后面能拉貨，非常實用。
缺點：濾震性一般，不過可以接受，因為貌似大多數(shù)皮卡都是這樣的。
外觀：車型我覺得很耐看，線條平直，是那種簡約的經(jīng)典款式，車漆給我的感覺很厚實，做工上很嚴謹型，細節(jié)處理的比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種簡潔大氣的格局，用料方面也非常厚道，手摸到哪哪兒都是軟的，手感超好。
空間：五米的車長和平直的尾部保證了車子的內(nèi)部空間。
配置：電動車窗、安全帶未系提示系統(tǒng)都是不錯的配置。
動力：起步是屬于平穩(wěn)型的，不是那種很兇的樣子，動力的響應(yīng)很積極，遇到需要超車的情況，多給點油，瞬間車速飚起來，漂亮的完成超車動作。
操控：
底盤扎實，車子開著四平八穩(wěn)的，高速上車速120邁，如果不是轉(zhuǎn)速表提醒，坐在車里的人不會覺察到車速有這么快。
油耗：油耗目前還不穩(wěn)定，不過比買來的時候降了些，目前是10.5L，基本符合預期。
舒適：座椅的厚實度很高，坐在上面就像沙發(fā)一樣，并且前后都有中央扶手。
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購買時間2017年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海三益汽車銷售有限公司
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，空間敞亮，也比較實用。
缺點：高速過彎車子歪的有些厲害，新手沒經(jīng)驗肯定會沒信心，不過對我這個有多年駕齡的老司機來說沒啥影響。
外觀：車子棱角分明，充滿了飽和感，大燈像開了內(nèi)眼角一樣，跟進氣格柵融合在一起顯得高大上，總體來說顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾值得點贊，摸起來手感好，而且也比較耐臟。
空間：舉個例子吧，我朋友183的大高個，坐我主駕駛室一點壓迫感都沒，而且第二排座椅和駕駛室之間的距離很大，半躺在上面腿都可以伸直。
配置：配置還行吧，最喜歡倒車雷達，很安全。
動力：本來對動力的期望不高，但實際的表現(xiàn)讓人驚訝，跑起來動力強勁，流暢自如。
操控：
方向盤輕盈容易轉(zhuǎn)動，不過高速過彎車體傾斜的較為明顯，車子有點大沒辦法。
油耗：高速開定速差不多就10個油多一點，市區(qū)的話12.5-13.5之間，這個得看擁堵情況，總的來講，算省油的。
舒適：座椅舒適，空間也比較寬敞，用皮卡車的標準去評判算不錯的。
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購買時間2017年12月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南威佳汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的地方，車身總長5米，高度1.7米，軸距3米，是一輛裝貨的小能手，平時給公司拉貨，以前用面包車需要拉兩趟的貨物，小全順一趟就全搞定。
缺點：總體來說還都比較滿意，一定要挑不滿意的地方就是動力方面，滿載貨物的時候上坡感覺有點吃力，每次都是速度比較慢的一點一點往上爬，坡度較陡的時候確實有點費勁。
外觀：外觀還挺不錯的，從后面看整個車很大氣，車燈設(shè)計的很時尚，符合大眾的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，塑料質(zhì)感會有一點強，但是因為要求不高，只要干凈看著順眼就行。
空間：空間很不錯，買車就是為了給公司拉貨用的，很能裝。駕駛位置也很寬敞，腿也可以伸開，坐著很舒服。
配置：配置不算豐富，好在配了一個后雷達，這樣安全多了。
動力：如果車上的貨物比較少的時候動力還是很強勁的，但是如果滿載的情況下會感覺到動力有一點肉，特別是上坡的時候會很慢。
操控：
操控方面還是很舒服的，手動擋變數(shù)箱用著很順手，一點也不生澀，上手很快。雖然車子有些大，但是操控起來方向盤基本沒有虛偽，指向很準確。
油耗：因為我平時很少跑高速，都是在市區(qū)開，油耗保持在10個以內(nèi)很滿意，畢竟車子比較大，還經(jīng)常拉那么多貨。
舒適：因為車子主要是用來拉貨，所以對于舒適度的要求沒有太高，只要坐著不擠，座椅軟硬適中，減震稍微好一點就很滿意了。
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
合肥經(jīng)銷商
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體都挺滿意的，既能拉貨又能載人，但是最終決定買銳騏，還是因為性價比比較高，我買車的主要目的就是拉貨，也不想買太貴的車，10萬左右的價錢能買到一輛合資的皮卡車配置性能也都夠用，還是很開心的。
缺點：車子的減震受后排鋼板彈簧的影響，路面反饋很直接，路過減速帶時，會有顛簸的感覺。
外觀：皮卡還是以實用為主，美觀性方面相比轎車要差一點，魚和熊掌不能兼得啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我本身也比較喜歡簡單一些的，實用就行。
空間：因為我買車的主要目的就是為了拉貨，所以買車的時候首先看的就是車子的貨箱尺寸，銳騏皮卡的貨箱尺寸1710mm*1390mm*430mm，還是很能裝的，足夠我每天送水果拉貨用，前面的乘坐空間也充足，坐5個人還是很輕松的，皮卡車就是實用比轎車強多了。
配置：配置還可以，皮卡車不就這樣么。
動力：動力方面完全沒問題，搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機，起步很快，給油就走，拉貨的情況下比家里之前的微型速度要快很多。
操控：
四驅(qū)還是很有優(yōu)勢的，遇到坑洼路面時完全不費勁就可以通過，底盤很高，也不用擔心刮碰，車子的轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，方向盤也沒有虛位，指向比較精準。
油耗：這么大的車，油耗目前百公里在8個油左右，我平時上高速也比較少，能達到現(xiàn)在的油耗還是很滿意的。
舒適：車子的座椅舒適度很好，軟硬適中，但是減震效果一般。
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購買時間2017年03月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南經(jīng)銷商
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度高，車子質(zhì)量好�？油莸穆访�、上路等好跑的不好跑的路況都跑過了，一點問題都沒有，適應(yīng)路況能力很強。
缺點：內(nèi)飾有些簡陋，基本都是塑料材質(zhì)，老款車感覺這方面比較落伍，但是以前的車品質(zhì)比較好，各有優(yōu)缺點吧。
外觀：外觀造型設(shè)計看著比較有力量感，比較符合越野皮卡車的定位，男人開這樣的車也比較合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)基本都是塑料，到處都是硬邦邦的感覺。這種老式的車對這方面好像都不太在意。
空間：車子駕駛室很寬敞，開車時間長了還可以伸伸腿腳休息休息。后排空間中規(guī)中矩，但坐3個成年人沒有任何問題。后面貨箱空間很大，能放很多東西特別方便。
配置：配置都是一些基本的，中規(guī)中矩吧。
動力：發(fā)動機是自吸的，動力輸出很平順，車子開起來會很穩(wěn)。而且動力一點也不弱，平時跑山路都可以輕松應(yīng)對。
操控：
個人感覺銳騏皮卡還是很好開的，開過五十鈴、帥鈴都沒有銳琪好開，特別好操作。
油耗：目前平均10.5升百公里的油耗，雖說不是特別的省油，但在我預想的范圍內(nèi)，所以也能接受。
舒適：減震隔音什么的感覺和其他皮卡車都差不多，但是座椅的包裹性不錯，而且還可以進行調(diào)節(jié)，保證了乘客的舒適性。
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購買時間2017年10月
購買地點吉林 長春
購買商家
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體還都挺滿意的，車子雖然大，但是一點也不費油，既可以乘人又可以載貨。動力很穩(wěn)，力量感十足，我購入的是新款長貨箱的，車身尺寸方面較老款相比要稍微大一點，乘坐更加舒服。
缺點：相比之下感覺車子的外觀有點一般，畢竟價錢在那擺著呢，也不能什么都要求的十分完美�？偢杏X車子的外觀不夠時尚，要是再改進一下就更好了。
外觀：外觀只能說是一般吧，我也不是太追求外觀，只要干凈簡單就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的沒有什么特點，塑料質(zhì)感會有點強，剛提車的時候車內(nèi)的異味有點大，放了一些干花經(jīng)常通風才好一點。
空間：我購入的是新款銳騏，后排的乘坐較老款的要稍微大一點，乘坐非常舒服，因為我自己開了一個店，平時也會用銳騏給顧客送貨，所以主要考慮的還是載貨空間，后斗的空間很寬敞總尺寸1710*1390*430mm，目前還沒有裝滿過。
配置：車子配了安全帶未系，這個我非常喜歡，能提醒注意安全
動力：動力方面搭載的是2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大可達到140馬力，起步很穩(wěn)，后期加速也很給力。
操控：
油門和離合反應(yīng)都很靈敏，基本給點勁可以，動力強勁，剎車調(diào)教的也很好，方向盤的轉(zhuǎn)向也沒有虛偽。
油耗：目前不到9個油，平時都是在市區(qū)開，還會經(jīng)常拉一車的貨，現(xiàn)在這個油耗真心要給銳騏點個贊，慢慢的上幾次高速，油耗還會降下來一些的。
舒適：前排駕駛位座椅很舒服，軟硬適中，支撐性很強，長時間駕駛也不會覺得累。懸架很穩(wěn)，減震效果也很好，過減速帶基時本沒有什么震感。
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購買時間2017年11月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南威佳汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格10.83萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形棱角分明，運動氣息十足，比一般皮卡都好看，開這車走在路上還蠻拉風的。
缺點：我用車多，就現(xiàn)在的油耗狀況來看，車子還是挺費油的，希望出了磨合期再降一降。
外觀：長寬高5080*1820*1715，在皮卡中算不上尺寸很大，不過車型看著很皮實，開起來有種小鋼炮的架勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說都是塑料，但質(zhì)量看著還不錯，中控算擺脫了貨車的特點吧，不過高配版都沒個彩屏，希望能升級。
空間：后斗剛好夠用，不會顯得太長，車內(nèi)空間挺高的，軸距也升級加長了，駕駛室頭頂和腿部很寬敞，后排橫向三個成人不擠，平時很少坐人，大部分時間都是個擺設(shè)。
配置：配置還可以，一般皮卡車都沒有雷達，這個車安裝了后雷達。
動力：四驅(qū)的動力相當足，偶爾裝一點比較重的東西，明顯能感覺到后面的重量但照樣很能跑，一點也不擔心。
操控：
整體不錯，不過過彎要記得踩剎車減速，別當成轎車開就行了，底盤較高，應(yīng)對一般差路只要慢慢來都沒問題。
油耗：在城區(qū)跑的話油耗要高很多，13-14之間吧，上高速很快就降下來了，9個油多一點，目前來看還不理想，不過決定油耗的條件不是單方面的，磨合期過了再說吧。
舒適：日產(chǎn)發(fā)動機在靜音這塊做的確實不錯，冷車啟動或者急加速的時候發(fā)動機也不會嗷嗷叫。
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購買時間2017年10月
購買地點江蘇 南京
購買商家
江蘇新奧通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的油耗，原本還擔心這車油耗會很高，但其實不然，實際上沒有過磨合期的情況下油耗也沒有超過10L的時候，而且這是柴油車，非常省錢！
缺點：最不滿意的地方是內(nèi)飾，硬塑料基本覆蓋了整個中控臺，看起來毫無檔次感可言的，更別說摸上去的觸感了。
外觀：外觀漂亮帥氣，很吸引人們的眼球，車頭裝飾的鍍鉻恰到好處，簡約而又大氣，是我喜歡的類型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有外觀那么拉風了，以黑色為主，用料為硬質(zhì)的，一點檔次一點手感都沒有了，而且還容易產(chǎn)生視覺疲勞。用料方面，說過是硬塑料的，確實是不如軟材料來得高大上，只能用“耐臟好清潔”來自我安慰了。
空間：空間算是比較大的了，不管是正駕駛還是副駕駛頭部和腿部空間都足夠讓你伸展，后排的空間也是非常大，一米八的我坐在后排不會覺得有局促感，日常來說完全夠用了！
配置：配置中規(guī)中矩，還行吧，我想要的都有了。
動力：動力只能算還好吧。起步時是不快，會延遲個半秒到一秒的時間吧！等轉(zhuǎn)速上去了，動力就會好很多，只要舍得踩油門的話，路上還是可以想超車就超車。
操控：
方向盤指向性不錯，非專業(yè)人士，也不當賽車開，所謂的虛位我是沒察覺到的！車子底盤比較高，應(yīng)付比較復雜的路面時可以從容通過，以后去郊游就不怕托底了，這一點也是我比較喜歡的。
油耗：平時也沒有大腳油門大腳剎車的，也挺溫柔開車，這個油耗在我的預期之內(nèi)，確實是很省的！
舒適：座椅寬大，腿部和腰部的支撐都比較好，坐著覺得沒有不適的感覺。隔音也不錯，聽著音樂，慢悠悠的開車，可以說非常安逸了。
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