奔馳(進口)-奔馳E級(進口)
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格47.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較吸引眼球
缺點：剎車異響。用一段時間后速度慢的時候不知道是不是剎車皮就有點咯吱咯吱的響。價格較高；燃油經濟性較差。另外不得不說，奔馳的保養(yǎng)還是蠻貴的。
外觀：無異議，滿分，全系標配全led大燈就無敵了
內飾：做工很精細，配置方面該有的有，追求奢侈舒適性配置方面的設置少了一些，不得不提的全景天窗比奧迪，寶馬等車型的強上不少， 另外兩個品牌不是天窗不夠大就是不能完全打開只能上揚。
空間：夠用了，轎跑車里算比較好的
配置：對女孩兒來講，只要覺得好看，那性價比就高。對男同志來講，這車絕對不是50萬級別的最佳選擇，光看動力系統，就不值這個價。至于配置方面，必須要吐槽一下了，50多萬的車連個后視鏡電動折疊都沒有，配置還不如那些十幾萬的車，真不知道奔馳是怎么想的，4S還說選裝的話要等六個月，那還不如等三個月提E260了。為了不讓女同志狹路錯車時很不雅的用手去搬后視鏡，自己加裝了后視鏡電動折疊，且鎖車時自動折疊后視鏡。
動力：動力非常不錯，只要你敢給油門，他就敢給你推背感！
操控：
操控不錯。 指向精準 方向盤力度適中。加上車型比較小市區(qū)開非常輕松.
油耗：我湖州到合肥一個來回800公里，正好一箱油，大概60升左右，百公里也就是7.5升，按現在的油價一公里高速4毛5，城區(qū)開開6毛最多了，油耗很滿意，畢竟這么點動力
舒適：開久不行
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形帥氣，回頭率超高
缺點：輪轂：輪轂沒有400的漂亮，配白色的車稍顯小氣。其他深色的車漆會好得多。
外觀：買這車就沖著無B柱、無框、兩門、新款前臉和LED，喜歡的就喜歡，不喜歡的怎么說都沒辦法。
內飾：奔馳的內飾還用說嗎？高大上！至少不是塑料殼子(BMW)。。。奧迪感覺科技感還蠻不錯。。
空間：后排空間挺大，不蹭頭，就是進出不便。
配置：中等偏下，喜歡就值，不喜歡就感覺坑錢。
動力：2.0的車動力不會那么飽滿，但是奔馳的發(fā)動機做得好的就在這點，不會讓你感覺暴力，但是需要的時候又很足。這點要表揚一下新的2.0發(fā)動機，以前試駕1.8的時候渦輪介入太明顯，一秒多以后突然的加速讓人很不舒服，這就意味著超車要提前踩油門，現在輸出很線性，渦輪介入提前，幾乎日常行駛不會感覺渦輪明顯介入。
操控：
這車突然變道很穩(wěn)，感覺不到側傾
油耗：平時上下班來回不足20公里，不是特別堵，ECO也是有開有關，但是用得比較少。現在7000公里10.2，每一周至兩周會跑個100公里左右的高速，一般速度120左右。冬天熱風不開AC油耗還會低，夏天會高一點，不過這個油耗很滿意了。
舒適：試駕過A5，428，覺得還是奔馳的坐著舒服些，不過不適合長途...這種雙門轎跑車，窩里面開車還是挺累的~~但是過坎不是特硬。。開過一段時間Z4，那過坎的清晰感。。屁股最清楚！
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格66.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經典的奔馳四眼大燈設計、軟頂敞篷、安全帶遞送裝置和auto hold功能
缺點：太帥太拉風
外觀：跑車設計的貼地感非常棒，無框車門，AMG輪轂，經典的四眼大燈及日間行車燈，前發(fā)動機蓋的四條肌肉線條，酷炫的led尾燈，白外米內黑頂，很搭，很贊！
內飾：秉持進口奔馳應該的品質，真皮縫線比較均勻，銀色鍍鉻裝飾條設計略顯運動時尚！座椅軟硬適中正是我要的感覺。多彩儀表盤及懸浮的時速表，比我的老款卡宴和奔馳a180好看不少！
空間：四座設計，前后空間都沒有問題，前排電動調節(jié)座椅和三組記憶座椅設定，后排還有中央扶手。
配置：官方定價偏高，老款即將換新款，車價優(yōu)惠后性價比凸顯！經過上市后的幾年，12款e應該比較成熟，何況是德國進口！
動力：1.8t的四缸渦輪發(fā)動機，技術已經比較成熟，配合奔馳經典高效的7檔變速箱，提速無頓挫感，百公里7.8秒，在城市里生活已相當滿意。
操控：
后驅設計的e，地盤調教感覺比寶馬還好些，中低速過彎很平穩(wěn)，幾乎無側傾，對此相當滿意！
油耗：很驚訝剛提車時的油耗，才11.7，四缸發(fā)動機和變速箱的配合，再加上我磨合著開車，很不錯，很經濟！
舒適：座椅包裹性也還不錯，長度適中，特別后排乘坐與一般中型車相比較類似，后排乘坐也挺舒適，特別是前排座椅帶有舒適進入后排的扶手按鈕。另外，軟頂敞篷能做到這樣的隔音效果真心不錯！
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格47.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀加上無框車門，還有那經典的燒餅大的標致
缺點：為什么是4缸！
外觀：無異議，滿分，全系標配全led大燈就無敵了
內飾：做工很精細，配置方面該有的有，追求奢侈舒適性配置方面的設置少了一些，不得不提的全景天窗比奧迪，寶馬等車型的強上不少， 另外兩個品牌不是天窗不夠大就是不能完全打開只能上揚。
空間：1.60-1.6沒問題 后排稍微局促一點 不適于長途旅行 1.7以上的話后排基本就沒什么空間了
配置：對女孩兒來講，只要覺得好看，那性價比就高。對男同志來講，這車絕對不是50萬級別的最佳選擇，光看動力系統，就不值這個價。至于配置方面，必須要吐槽一下了，50多萬的車連個后視鏡電動折疊都沒有，配置還不如那些十幾萬的車，真不知道奔馳是怎么想的，4S還說選裝的話要等六個月，那還不如等三個月提E260了。為了不讓女同志狹路錯車時很不雅的用手去搬后視鏡，自己加裝了后視鏡電動折疊，且鎖車時自動折疊后視鏡。
動力：動力表現良好，呼之即到但算不上極限
操控：
方向盤較重，這點便于駕駛操控
油耗：我湖州到合肥一個來回800公里，正好一箱油，大概60升左右，百公里也就是7.5升，按現在的油價一公里高速4毛5，城區(qū)開開6毛最多了，油耗很滿意，畢竟這么點動力
舒適：座椅包裹性不錯，用料也很好，做工很細
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格56.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形帥氣，回頭率超高
缺點：輪轂：輪轂沒有400的漂亮，配白色的車稍顯小氣。其他深色的車漆會好得多。
外觀：買這車就沖著無B柱、無框、兩門、新款前臉和LED，喜歡的就喜歡，不喜歡的怎么說都沒辦法。
內飾：做工用料講究，內飾樣式和國產E沒有區(qū)別。方便進出、安全帶遞送顯檔次比較高大上。比較遺憾的是沒有底部削平的方向盤。不過舒適度杠杠的。前排躺著開。
空間：雙門車這個空間不錯了，后排腿部寬裕
配置：中等偏下，喜歡就值，不喜歡就感覺坑錢。
動力：2.0的車動力不會那么飽滿，但是奔馳的發(fā)動機做得好的就在這點，不會讓你感覺暴力，但是需要的時候又很足。這點要表揚一下新的2.0發(fā)動機，以前試駕1.8的時候渦輪介入太明顯，一秒多以后突然的加速讓人很不舒服，這就意味著超車要提前踩油門，現在輸出很線性，渦輪介入提前，幾乎日常行駛不會感覺渦輪明顯介入。
操控：
方向偏重，不知道是好事還是不好
油耗：平時上下班來回不足20公里，不是特別堵，ECO也是有開有關，但是用得比較少�，F在7000公里10.2，每一周至兩周會跑個100公里左右的高速，一般速度120左右。冬天熱風不開AC油耗還會低，夏天會高一點，不過這個油耗很滿意了。
舒適：舒適一貫是奔馳的強項，這點沒話說，40的胎這么舒適，難得
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購買時間2010年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格59.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間( 安靜、舒適、有安全感)
缺點：維修保養(yǎng)就一字：貴；
外觀：蘿卜青菜，各喜各愛，當初選定E300,外觀也起到一定的作用！外形的優(yōu)雅與奔馳品牌的張揚完美的結合，前沉后翹，腰線貫穿整個車身，這份沉穩(wěn)協調在加長版中是無法體現的！呵呵！
內飾：在ABB中，個人確得奔馳的內飾第一！給人感覺精致、優(yōu)雅！所有杯架、掛鉤等的設計使用起來那是個方便！
空間：還可以
配置：性價比在ABB中還是算可以的！奔馳唯一不好的就是價格波動太大！當初59.8萬還有加一萬的裝飾，一年不到，國產后就有幾萬的優(yōu)惠！只好用我是進口的來自我安慰了！
動力：正常起步真的只能用優(yōu)雅來形容�。海� 加速線性，但后續(xù)有力，畢竟是3.0排量。起步S擋，地板油那推背感那是剛剛的！配合發(fā)動機的嘶嚎,有種駕馭野獸的感覺！
操控：
方向精準，方向盤力度大小適中，轉彎半徑小。配合電子駐車功能，紅綠燈、擁堵等車那是非常舒適輕松。
油耗：高速100碼定速巡航，長沙到上海7.4個油，上海市區(qū)一般15、6個油，上下班延安路高架的路真心的堵，油耗也真心高�。。�！ ：（
舒適：安全舒適那是奔馳百年的追求，同級別中應該是排在前位，由于座位的舒適性，加上駕駛的精準度、路感反饋和懸掛支撐性，在跑長途中，給人以駕駛輕松的感覺！
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綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，無框玻璃。
缺點：懸掛有些硬。黑色內飾容易臟
外觀：BBA里面回頭率最高的，日常行車燈在馬路上的辨識率很高！不像寶馬奧迪的燈都是家族款...整車的流線型也是最棒的，但是感覺4系的更顯運動。。這車外形太優(yōu)雅了。。
內飾：奔馳的內飾還用說嗎？高大上！至少不是塑料殼子(BMW)。。。奧迪感覺科技感還蠻不錯。。
空間：相當滿意。畢竟是2門4座轎跑車。后排空間大于緊湊車，我后排坐過3個女生（偏瘦性）除了中間的有點難受，其他的無壓力，畢竟參數就是4座車。相比較A5和428。舒適性誰用誰知道。
配置：中等偏下，喜歡就值，不喜歡就感覺坑錢。
動力：S檔還可以，平時E真心。。穩(wěn)。
操控：
方向盤的指向性比寶馬略有欠缺，有一點曠量，不是很精準。。操控還是寶馬，指哪兒打哪兒
油耗：高速上跑出最低7個油，城市里一般都是10個油，綜合下來9個油左右吧，新車還有待降低，也許跟本人開車習慣有關吧，比較柔和。。。
舒適：試駕過A5，428，覺得還是奔馳的坐著舒服些，不過不適合長途...這種雙門轎跑車，窩里面開車還是挺累的~~但是過坎不是特硬。。開過一段時間Z4，那過坎的清晰感。。屁股最清楚！
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格58.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮整體給人的質感非常好，個人覺得質感，駕駛感也挺好的
缺點：隔音效果也是有待加強的，提升空間還是有的
外觀：拉風有型，感覺不錯吧，但是這款車感覺很耐看，感覺很freestyle。
內飾：中規(guī)中矩，很實用，還是符合自己內心的期望的。
空間：駕駛位腿部頭部空間都滿意了，車子也比較寬，后排基本用不上
配置：電動天窗、胎壓監(jiān)測、定速巡航，配置要有的都有了
動力：動力很不錯，平時日常開夠用，想躁動起來也很容易
操控：
沒有激烈駕駛過，平常開比較舒適
油耗：開了四百多公里，估計很省油，因為處于磨合期，現在的油耗是9升左右，過了磨合期應該能降低
舒適：舒適性總體還是相當不錯的，底盤調校也比較適中，對過減速帶或較差路面時，顛簸也不是很大。
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購買時間2017年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格55.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的是外形，雙門，無框，后排空間也比較好，后排也能坐大人，動力也很不錯，舒適度非常好
缺點：油耗高，剎車有點軟
外觀：外觀一眼下來，就是大氣，魅力，漂亮流線開出去回頭率很高
內飾：內飾非常滿意，高級豪華感要有的都有
空間：空間蠻不錯的，轎跑車型，兩門，后排的空間還算不錯了！
配置：無框車門，全景、定速巡航，要有的都有
動力：隨叫隨到，市區(qū)的行駛是游刃有余的，高速上的表現是超級棒的，非常強
操控：
綜合性能不錯，底盤很扎實，車很寬，底盤低，但開起來很猛
油耗：油耗正常范圍，個人可接受
舒適：舒適性也很高的，車內氛圍比較好，座椅好
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