一鍵砍遍全城
冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞市恒信汽車銷售服務有限公司
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我一個年近花甲的人,用車主要是考慮:安全,操控,舒適。當然:動力,配置,性能也是重要的考慮因素。去年底決定換車,看了好幾個品牌和車型,還是不盡滿意。當冠道映入眼簾時就它被時尚運動,大氣威風的外觀驚嘆了,通過慢慢了解,對比,試駕,真有點為我定制的感覺。最終選擇了冠道370尊享版。現(xiàn)行駛14300公里,油耗10.7個。喜歡自駕游的我常開著愛車到處走走,偶爾到崎嶇山區(qū)撒個野,還是挺美的。我不想用點評常規(guī)套路全面評價,因為很多車主已經詳細評論了。一句話:用了才知道它的好。目前還未發(fā)現(xiàn)它的缺點,當一家人坐在寬大舒適的車里,聆聽著美妙質感的音響,滿滿的幸福!感謝廣州本田為車主們提供了更好的購車選擇。
缺點:舒適
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:挺不錯的,內飾看起來氣派、豪華,空間也很大
缺點:壓力還是比較大的,畢竟隔壁還有漢蘭達,再往上BBA也勉強能摸一下
外觀:排氣管變成了雙邊共四出,起碼看上去比老的耐看和年輕了許多吧
內飾:做工還行,款式有點過時,檔次感雖然一般般吧,但是期待有點新設計元素在他的身上
空間:啥也不用改,后溜背改直了,價格降下來,就能大賣
配置:后排有個靠背調節(jié),就這么難么?
動力:動力可以,日常怎么夠用了,超車啥的也還可以
越野:
開起來純舒適風,少了一點本田的犀利
油耗:跟自己開車習慣有關,應該過一段時間能降,現(xiàn)在也不算高了,挺省油的吧
舒適:空間挺好,座椅非常舒適,避震軟硬兼?zhèn),還算不錯的,怠速時發(fā)動機的噪音挺小的,不注意聽是聽不到的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京長昊汽車銷售服務有限公司
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力有點肉
油耗很經濟
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:空間大,后排空間特別大,油耗很好,這么大的車,油耗讓我驚喜
缺點:不要搞溜背造型,買冠道的就就是圖個舒服,空間大。咱們把溜背去了,座椅太高,后背可調,不香嗎?
外觀:外觀不錯,我買的黑色,車子洗干凈了,從后面看,還是蠻喜歡的。
內飾:內飾不錯,但是前排駕駛和副駕駛之間的置物空間設計的不是很好。手機無線充電的空間有點小,手機放進去和拿出來都不太方便。而且手機充電是要對準位置的,由于空間小,手撥弄起來不太方便。置物箱是放在發(fā)動機上面嗎?溫度很高。深度很深,但是尺寸不是太大。
空間:空間沒有問題。但是反而讓我思考一個問題,空間是不是夠用就好了,太大也沒有意義。而且因為溜背造型,后排座椅的高度太低,這是很明顯的硬傷。有人說座椅寬度不夠,其實寬度和其他車子差不多的。但是這個車空間這么大,其實可以把寬度放寬一點,這樣坐著更加舒服。
配置:我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。
動力:我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充!,F(xiàn)在的冠道,日常市內行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了,F(xiàn)在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧?偠灾,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發(fā)動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發(fā)動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。
越野:
240的沒有越野功能
油耗:油耗很好,簡直是驚喜,表顯9個油。我原來的思域還要10個油了
舒適:SUV的特點就是重心高,其實舒適性不如轎車,開起來有點開船的感覺,特別是經過顛簸路段的時候,一晃一晃的,真的感覺像在坐船。懸掛不錯的,反正比思域要軟,比較有韌性。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀優(yōu)雅,開起來還 是做起來都舒服, 內飾細膩,還省油
缺點:最大的遺憾就是溜背,不溜背果斷選折
外觀:給人眼前一亮,車頭 大氣,尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內飾:就是看起來上檔次, 內飾根據(jù)不用擔心,絕對滿意
空間:本人一米七三,后面 坐三個大人都還算舒適,除了中間的腳有些不好放。
配置:平時用到的配置就是 那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:冠道這么大的車,1.5T的動力能夠用么
越野:
慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯,轉動很輕松,轉向靈敏。
油耗:油耗整體還是很滿意的,不知道你們怎么看,我覺得還行
舒適:底盤調校 已經比老款好一點,過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受,有條件自己換輪胎會更好。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,配置也基本齊全。
缺點:動力參數(shù)比較好,但是發(fā)動機與變速箱不太匹配,提速一般般,與數(shù)據(jù)不一致;發(fā)動機轉速稍稍靠后了,導致加速有些弱,應該調校更好些。
外觀:不錯,就是不要引擎蓋兩邊魚鰓,反而影響美觀。
內飾:還行,中控臺視頻才8英寸,小了,12英寸不行呀。
空間:比較好,就是座椅的縱深偏短,長途乘坐比較累。
配置:可以
動力:最不滿意的就是動力參數(shù)與實際操作偏弱了。
越野:
過得去。
油耗:能接受,但是油箱小了,不便于長途旅行,總是要得加油了,郁悶!
舒適:還行,就是發(fā)動機隔音效果還不行,發(fā)動機噪音偏大。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高端大 氣上檔次,除了喜歡還是喜歡。
缺點:實話說,本田1.5t不太敢買
外觀:外觀造型設計比較喜歡,誰叫我是 外貌協(xié)會的,算是一見鐘情吧。
內飾:談不上很出色,但基本上 還是能夠滿意。
空間:車大,車內空間不大
配置:配置有點太少,基本沒看 到有點高科技的東西,除了個倒車雷達。
動力:加速按說不慢,但怎么踩油門都沒有突兀的加速感
越野:
感覺還是可以,提車這段 時間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
油耗:不到一個月1000公里,城市路段 等紅燈的時候總是機器特別響車子才動一點。
舒適:前減震過較高的減速帶時有異響。過 坑的時候感覺避震器太硬。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得它的顏值還是很高的,外觀設計得很大氣,給人一種貴族的感覺。大氣的前臉,動感的車身,溜背式的尾部設計,簡直酷斃了。
缺點:它的隔音效果還算不錯,開著它在大街上行駛的時候,有一定的隔音效果,但是在高速上開到120公里的時候,就會有輕微的風噪。
外觀:外觀看起來我個人很喜歡,感覺很霸氣。前臉看起來很有速度感,尾部的尾燈也很精致,下方四個排氣孔看起來也很運動。車身側面的線條也更加流暢,視覺效果更加震撼。
內飾:中控臺上的按鍵設計得很精致漂亮,使用起來也比較滿意。副駕駛上的飾板看起來很有檔次,給人一種貴族的感覺。車門的材質摸上去很舒服。8英寸的觸控液晶顯示屏看起來非常的顯眼,里面的一些功能也非常的實用。
空間:我覺得空間很不錯,座椅設計得相當寬敞舒適,長途奔襲也不會太累。因為中央平臺幾乎是平的,所以坐起來很舒服。后備箱的空間還算不錯,510升的空間足夠塞下兩個大行李箱了。
配置:我覺得這個價格還不錯,雖然價格不低,但是配置很好。而且很多店都會舉辦活動,我訂車時可以享受到一定的價格優(yōu)惠和豐富的贈品。
動力:發(fā)動機的動力還算不錯,370的扭矩也很給力,超車的時候感覺很猛。偶爾開著它爬陡坡也不是什么難事,整體表現(xiàn)還算不錯。
越野:
我很喜歡方向盤的操控感,輕盈的方向盤帶著不錯的指向性,開起來一點都不吃力,很有信心。油門踏板設計得還不錯,踩在油門上的感覺剛剛好,加速的感覺也沒有延遲。剎車的感覺還不錯,踩上去感覺很線性。
油耗:我覺得油耗不算太高,畢竟是中型 SUV,油耗能控制在9升以內就不錯了。不管是動力還是油耗,我覺得動力更重要,只要油耗在10升以內就行了。
舒適:乘坐起來很舒服,座椅的軟硬度剛剛好,坐上去感覺還不錯。前排和后部設計了杯架,讓后排乘客在旅途中也能方便地取水。隔音效果并不是很好,如果是低速行駛,隔音效果還是不錯的。但是在高速上,車速達到120公里之后,車內的風聲就會變得有些大了。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 株洲
裸車價格27.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的后座,寬敞的后座,中間的過道可以容納小孩。頭部有兩個拳頭,腿上的空間就更不用說了。柔軟的減震,絕對舒適的調校型。不管是開車還是開車,長途旅行都不累。至于駕駛,那就不好說了,畢竟這么大的車,操控并不是他的強項,加速也不是他的強項。
缺點:空間大,停車難,停車難,出入小區(qū)不方便,小區(qū)車多路窄。
外觀:完美的車身設計!看過東本 URV后,個人覺得還不如冠道外觀好看。唯一的缺點就是車漆太薄,樹枝太小,石頭太小了。
內飾:沒拍。不過,我看中的就是儀表盤、方向盤和中控臺的設計。
空間:儲物能力強,乘坐空間也非常滿意。動力不足,1.5的倒車遇到一點小坡度就得加足油。減震舒適,長途跋涉不累。隔音效果很好,坐在車里聽不到外面的喧囂,可以清晰的交談。
配置:目前尚未維護。他也不清楚。以后做好保養(yǎng)再追評。
動力:加速有點慢,動力有點弱,在小坡上倒車的時候要加很多油。一腳油門,車速已經達到了三千多轉,但坡度太大,顛簸起來很吃力。油門踩的很響,但動力輸出跟不上,油門跟動力輸出不成正比。空調效果很好,開小檔就行,開太冷了。變速箱很平順,沒有任何的停頓,加速超車看什么車,我勸你還是打消這個念頭吧!佛性駕駛是最好的。反正現(xiàn)在車速是120,再厲害也沒用。
越野:
剎車很靈敏。當然,這是在六十碼的情況下。
油耗:耗油表顯示的是9,算下來差不多?赡苁情_車比較慢吧!慢慢來。最低值的高數(shù)跑過7.8。油耗一般吧!畢竟這么大的一輛車,怎么也得有一千八百噸吧?
舒適:空調器很滿意。后排空調的出風口也不錯。座椅加熱功能很好,冬天下雨天都不會冷,尤其是后視鏡加熱功能,下雨天的時候可以用。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得冠道的操控感很好,駕駛起來也很舒服。我選了一臺 CVT變速箱,所以整個加速過程都是直線的,沒有任何突兀的感覺。方向盤更輕,方向也更準確。
缺點:內飾設計不錯,做工精細,配置也不錯。不過,車里的空氣并不是很清新,尤其是新車,車門關的時間長了,里面的味道就會變得很難聞。
外觀:外觀還算不錯,家族式的中網給人一種很有氣勢的感覺。兩側的車燈看起來更加犀利,在夜晚開啟的時候,更是讓人眼前一亮。引擎蓋的線條十分立體,給人一種充滿了肌肉感的感覺。車尾下方四個排氣孔的設計,看起來很有速度感。
內飾:內飾設計豪華,充滿了貴族的氣息。中控臺上的八寸屏幕非常的顯眼,充滿了科技感。車門和扶手箱的材質都很高檔,摸上去很舒服。
空間:空間在同級別車型中屬于中上等,1942毫米的車寬讓座椅更加舒適,乘坐起來比普通轎車要舒服一些。后備箱里的空間看起來還不錯,510升應該不成問題。
配置:總體來說,它的價格并不算太高,除了優(yōu)惠之外,還有很多福利。如果仔細比較一下它的配置,就會發(fā)現(xiàn)它的配置在同級別中算是比較好的了。比較適合家用或者上班。
動力:雖然我選擇了1.5 T的渦輪增壓,但是駕駛起來還是比較輕松的,動力談不上多大,但是日常出行還是綽綽有余的。在超車和加速時,感覺到動力上并沒有太大的延遲。
越野:
方向盤的操控性非常不錯,我個人比較喜歡這種調校風格,駕駛起來非常省心省力。油門的設計也比較靈活,踩下去的時候會有一種線性加速的感覺。剎車性能也比較可靠,剎車距離不長。
油耗:我覺得油耗在中型 SUV中算是比較節(jié)油的了,因為它是1.5升,所以油耗并不高。我開了這么久的車,平均油耗才7.8升。
舒適:座椅是仿皮做的,但是手感很好,坐起來很舒服,而且軟硬適中。前排的兩個座椅都有加熱功能,這個功能在冬天會更加實用。原車7喇叭聽音樂很舒服,感覺立體聲效果更明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3505公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是冠道的顏值和實力,價格也在預算之內,很劃算。這輛車看起來很拉風,很霸氣,開出去肯定會引起很多人的注意?臻g感和舒適度都很好,坐在前面和后面都很舒服。后備箱里的空間也是足夠的,后排座椅可以隨意折疊,拉出更多的東西。
缺點:這輛車整體表現(xiàn)還不錯,但油耗有點高,可能是因為還沒適應,而且城市路況不好,經常堵車。
外觀:之前就聽人說過,冠道的外觀設計很好,但自從上了車之后,這種感覺就變得更加強烈了,我最喜歡的就是它的溜背設計。這輛車整體給人一種時尚大氣的感覺,車頭設計非常漂亮,腰線也非常流暢。
內飾:內飾很大氣,感覺很高檔,比我以前開的那輛車要好很多。全景天窗的開啟,讓這輛車的檔次一下子提升了一大截。真皮方向盤手感不錯,前后可調,五顏六色的行車電腦顯示屏看起來很高檔。
空間:不用擔心冠道的空間,足夠寬敞和寬敞。光看車身數(shù)據(jù)就知道了。它的長寬高分別是4858*1942*1670 mm,軸距2820 mm,這樣的空間設計,完全可以滿足家用。平時出行的時候,人多了,也不會覺得擁擠。
配置:這是一款性價比很高的車。要顏值有顏值,再加上那溜背的造型,一看就是運動造型,開出去很是惹眼。內飾和氛圍都很不錯,比同級車都要好。一輛二十多萬的車,就相當于三十萬了,這絕對是物有所值!
動力:說到動力,我對它的表現(xiàn)還是比較滿意的,起步加速,加速,加速,一點都不拖泥帶水。動力也很足,1.5渦輪增壓發(fā)動機, CVT無級變速箱,最大功率193 Ps,最大功率142 kW。
越野:
這輛車的操控很好,他買車試了幾個月,開起來很順手。車子開的很穩(wěn),開起來也很平穩(wěn)。方向盤的手感很好,方向感很好,剎車反應也很快。最重要的是,輔助駕駛技術也很好,倒車影像和側向盲區(qū)都沒有錯過。
油耗:感覺油耗有點高,只有8 L,不過這八成是因為交通堵塞。
舒適:在舒適性方面,冠道沒有絲毫馬虎。座椅軟軟的,包裹性也不錯,后排座椅可以隨意調節(jié)。車子的防震和隔音效果都不錯,坐在車里安靜又平穩(wěn),過減速帶的時候也不至于顛簸。
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