一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該是動(dòng)力和內(nèi)飾,1.5T小排量渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134KW,峰值扭矩達(dá)到240NM,動(dòng)力相當(dāng)充沛,快趕上有些2.0T的低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)了。起步很靈敏,不拖泥帶水,加速很線性,只要稍微深踩油門,變速箱主動(dòng)降檔很明顯,市內(nèi)和告訴超車毫無壓力;內(nèi)飾方面大多數(shù)采用了仿皮材料,新車?yán)锩嫖兜篮苄,放些炭包很快就可以出去味道了,而且整個(gè)內(nèi)飾看上去很豪華,一點(diǎn)都不比30W以上的車差。該車的操控也不錯(cuò),指向很明確,沒有虛位,油門和剎車踏板都很清,開起來很有路感,而且全系標(biāo)配了米其林浩銳的靜音輪胎,所以在隔音降噪方面也是做得相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)落鎖
外觀:仁者見仁智者見智吧,這個(gè)不多做評(píng)價(jià),我自己看著感覺還行吧,前臉比較獨(dú)特,可能是我95后省美比較獨(dú)特吧嘿嘿。
內(nèi)飾:滿意
空間:家用足以,一般出行都能滿足
配置:性價(jià)比要比BBA高 不過豪華品牌就別說性價(jià)比了
動(dòng)力:同級(jí)別排量最喜歡
越野:
市區(qū)駕駛感受特別靈活,說走就走說停就停,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐到位,上了高速整車非常沉穩(wěn),沒有一點(diǎn)飄的感覺,變速箱拖拽確實(shí)存在(以升過級(jí)),主要體現(xiàn)在低速時(shí)松油門讓車自己滑行,檔位從4降到2的時(shí)候每降一個(gè)檔車速會(huì)明顯下降,車身出現(xiàn)拖拽的感覺
油耗:就算磨合期也低于9,從空油箱(4S點(diǎn)開出來的那么點(diǎn)油)到油槍跳表加不進(jìn)去油,花不到300塊錢,開了兩周之后油箱里面還剩大概100塊錢的油
舒適:飽受爭(zhēng)議的后懸架并沒有大家說的那么不堪,個(gè)人開過5系和A6,懸架很穩(wěn)定并且舒適度和五系差不多空調(diào):溫度調(diào)控都好,就是聲音稍大,風(fēng)量調(diào)節(jié)不太直觀噪音控制:降噪做到了應(yīng)有的水平風(fēng)燥小,胎噪控制的很好,主動(dòng)降噪技術(shù)也是本田的黑科技座椅舒適性:座椅很軟,坐著很舒服直視后座中間可升降的關(guān)系,有點(diǎn)硬長途不適合坐人
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