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傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(1636)+1 顏值一流(976)+1 非常霸氣(941)+1 大氣(894)+1 外形自主創(chuàng)新(519)+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的(502)+1 性能超群(133)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9399)+1 噪音太大(3136)+1 價(jià)格偏高(1331)+1 + 添加印象最新印象:
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程180公里
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優(yōu)點(diǎn):坐在車(chē)?yán)镆曇伴_(kāi)闊,車(chē)子給老婆開(kāi)的,標(biāo)配360就不怕她倒車(chē),會(huì)車(chē)等刮擦問(wèn)題了,車(chē)身高電尾門(mén)就方便了很多,老婆也不用使勁關(guān)門(mén),空間大不大暈車(chē)的人說(shuō)了算正好我老婆就是一坐車(chē)就暈的人,國(guó)產(chǎn)車(chē)智能科技確實(shí)?,一鍵語(yǔ)音,不按鍵對(duì)著中控呼叫小祺,開(kāi)關(guān)天窗,開(kāi)關(guān)四窗,開(kāi)關(guān)空調(diào),開(kāi)關(guān)音樂(lè),開(kāi)導(dǎo)航...通通搞定
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是傳祺GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,相比車(chē)身外觀的時(shí)尚大氣,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不那么的潮流,無(wú)論是中控處還是座艙營(yíng)造的氛圍,都顯得過(guò)于的普通,沒(méi)有那種一眼驚艷的感覺(jué)。同時(shí)它在選材用料方面也不是特別的講究,車(chē)內(nèi)缺少一些豪華舒適的氛圍營(yíng)造。
外觀:外觀感受:大方塊,很霸氣車(chē)燈設(shè)計(jì):LED大燈,很牛逼,還帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)總體也讓人滿(mǎn)意的,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪些部件是水貨
空間:乘坐空間非常充足,不管是前排還是后排,乘坐空間上還是挺好的,我177的個(gè)坐在駕駛位,頭部還有幾拳距離,后排的話就更不用說(shuō)了,做七個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,之前一直在關(guān)注這個(gè)車(chē),現(xiàn)實(shí)中打聽(tīng)不少車(chē)主油耗,駕駛感受等問(wèn)題,現(xiàn)在自己親身體會(huì)到了,非常不錯(cuò)的
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力真不是蓋的,雖說(shuō)是6AT,但是對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō),開(kāi)著挺平順的。s檔那推背感哈哈?
越野:
這個(gè)車(chē)上手很快,方向盤(pán)非常靈活,轉(zhuǎn)彎沒(méi)有虛位,可以做到指哪打哪。
油耗:非常滿(mǎn)意,現(xiàn)在已經(jīng)3500?公里了綜合油耗9.1,鄉(xiāng)鎮(zhèn)路跑出最低一次5.5我自己都不敢相信這么大的車(chē)能有這么低的油耗。
舒適:不知道是我屁股大還是座椅包裹性不好 總感覺(jué)還差那么點(diǎn)感覺(jué) 皮質(zhì)座椅很軟時(shí)間久了容易塌
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6311公里
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優(yōu)點(diǎn):家里有二孩了、覺(jué)得一般轎車(chē)空間太小了、想置換一個(gè)空間比較大而且有顏值的大型SUV、家庭用車(chē)也不想要大型商務(wù)覺(jué)得費(fèi)油而且不好停車(chē),選來(lái)選去就看好了傳祺GS8,空間大而且還大氣,第二排座椅前后可調(diào)是很難得呀,第三排如果不坐人還能放平當(dāng)后備箱,一舉兩得。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)的內(nèi)部氣味還是有一點(diǎn)大,雖然現(xiàn)在開(kāi)了段時(shí)間了,但是還是能聞到淡淡的異味,還是要多開(kāi)窗子透透氣。
外觀:外設(shè)計(jì)霸道帥氣,整車(chē)都顯威武不凡,很有氣勢(shì),配上它的LED車(chē)燈,以及中網(wǎng)格柵,整個(gè)前臉給人有壓迫感,我還非常喜歡它的輪轂,19寸的大腳,行駛在路上很穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較實(shí)在,我也不是那種很追求豪華的人,車(chē)內(nèi)大部分地方都是采用的軟包的工藝包裹,座椅和門(mén)上的物料及中控臺(tái)上都是采用的皮質(zhì)包裹,顯得比較上檔次。
空間:空間超出我的想象,第三排放倒后的儲(chǔ)物空間比較大,就是第三排的座椅不適合長(zhǎng)途乘坐,或者只能座小孩!
配置:試駕很多款,選中國(guó)產(chǎn)的GS8因?yàn)閮?yōu)惠大,價(jià)格在全款預(yù)算內(nèi)
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),提速上表現(xiàn)的很好,車(chē)子雖大行駛起來(lái)一點(diǎn)不受影響,加速很給力,推背感也很明顯,特別是運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)著很有感覺(jué)。
越野:
操控輕便,單手可操作,就是剎車(chē)有點(diǎn)偏軟,估計(jì)是剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題,希望后面的車(chē)上能換大號(hào)的剎車(chē)盤(pán)!
油耗:我這輛傳祺GS8油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),買(mǎi)回來(lái)這幾個(gè)月開(kāi)下來(lái),綜合油耗百公里9個(gè)油,隨著時(shí)代的發(fā)展,各大車(chē)企都在紛紛提高對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的改造,相比以前動(dòng)輒10個(gè)油的存在,現(xiàn)在的車(chē)的油耗都下來(lái)了,也是出于環(huán)保層面的考慮,燃油更加的成分。
舒適:我對(duì)于舒適性的要求沒(méi)有那么高,反正坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婵梢愿惺艿牡绞孢m性是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1620公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)非常出色,不少人都有問(wèn),也表達(dá)了這個(gè)意思。
缺點(diǎn):選擇真皮座椅是要另外加錢(qián);車(chē)子大,操控性上面不是那么靈活,畢竟車(chē)大控制就費(fèi)力。
外觀:外觀就是非常霸氣的,不少人都對(duì)這個(gè)車(chē)比較感興趣,都說(shuō)我這個(gè)車(chē)外觀好看,這個(gè)時(shí)候我會(huì)覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾:我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的用料比較好,摸上去就能夠感覺(jué)得到。
空間:七座空間內(nèi)部空間上非常大,前后三排不管是坐在那個(gè)位置都覺(jué)得很寬松,沒(méi)有讓我覺(jué)得有一點(diǎn)壓抑感,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),裝點(diǎn)小東西方便。
配置:這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。首先就是這個(gè)車(chē)的價(jià)格并不高,然后就是車(chē)子的配置很豐富,整車(chē)的空間也很大,實(shí)用性很強(qiáng),而且這款車(chē)的動(dòng)力和駕駛感受都很好。
動(dòng)力:想快就往下踩沒(méi)門(mén),速度一定夠,所以動(dòng)力方面足夠了
越野:
方向盤(pán)低速還行,很輕,跑起來(lái)的話就有些重,對(duì)女的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)費(fèi)力吧。
油耗:油耗方面可能剛提新車(chē),還沒(méi)磨合出來(lái),一般市區(qū)出行上下班接送孩子10個(gè)油左右,2.0T大型SUV10個(gè)油左右個(gè)人還是可以接受的,保養(yǎng)之前多跑跑高速可能油耗會(huì)更可。
舒適:整體舒適度挺好的,主副駕駛和后排可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,而且隔音效果不錯(cuò),跑高速聲噪都在能接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是GS8的空間很大,家人的小福星吧,內(nèi)部的乘坐空間寬敞,七座大空間,兩家人出游也是非常方便的,車(chē)內(nèi)的乘坐上一點(diǎn)擁擠感也沒(méi)有,前后的間距也大,后面坐著還可以蹺二郎腿。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,基本都是在城市里開(kāi),但就降不下來(lái)。不過(guò)之前帶著媳婦來(lái)回往返醫(yī)院產(chǎn)檢,市中心的路就更堵了,油耗自然也更高,既然買(mǎi)了它,就只能包容它的你不足之處了。
外觀:外觀很帥氣,不管是大燈設(shè)計(jì),還是中網(wǎng)的布局都很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)用料都很有檔次,中控大屏設(shè)計(jì)也是挺時(shí)尚的,看著非常舒服,靈敏度越高。
空間:駕駛位空間很好 座椅最低 183坐進(jìn)去不頂頭 副駕駛位中控臺(tái)高 同樣身高183坐進(jìn)去不頂腿 關(guān)于第二排空間 座椅靠背調(diào)節(jié)到最大角度不擠腿不頂頭 第二排只坐兩個(gè)人時(shí)不要太愜意第三排我放倒了 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是兩個(gè)板凳 誰(shuí)坐誰(shuí)遭罪
配置:從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),在如此多的suv里面,我就覺(jué)得傳祺GS8的性?xún)r(jià)比最高,雖然有一些細(xì)節(jié)不盡人意,但整體還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷,推背感非常強(qiáng),一腳油門(mén)踩下去推背感立馬就來(lái)了,反應(yīng)很迅速的。
越野:
操控也是我這輛傳祺GS8的強(qiáng)項(xiàng),它采用了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合,保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和支撐性。同時(shí)配備了前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)和360度的全景影像,可以完成無(wú)死角的監(jiān)控,做好實(shí)時(shí)預(yù)警,防止車(chē)輛出現(xiàn)一些刮擦情況。更有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降等功能提供幫助,讓它可以輕松上手。
油耗:如果穩(wěn)定的市郊道路還行,可是上下班市區(qū)3KM左右來(lái)回,12個(gè)多讀表,實(shí)際肯定更高,表上剛出來(lái)200可能一下只有197了,市區(qū)道路還是高的很啊。家里之前買(mǎi)了GS4挺省油的,所以老車(chē)獅跑換了GS8,實(shí)際用車(chē)后感覺(jué)油比想象中高了不少,做為短途來(lái)說(shuō)很不適合。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,前排座椅舒適,第三排偏硬,隔音效果還有待加強(qiáng),減噪方面有些不盡人意,跑的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪還是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的好幾個(gè)方面,第一點(diǎn)就是它的顏值很高,外觀設(shè)計(jì)非常霸氣,尤其是車(chē)頭看起來(lái)比較拉風(fēng),中網(wǎng)設(shè)計(jì)以及大燈設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚。第二點(diǎn)就是內(nèi)部的空間大,乘坐上無(wú)憂(yōu),出行更加輕松。第三點(diǎn)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華,質(zhì)感很好,基本上都是軟材質(zhì)手感上非常棒。最后一點(diǎn)就是它的價(jià)格很便宜,同級(jí)別車(chē)中價(jià)格上可以說(shuō)相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),有幾點(diǎn)我認(rèn)為可以改善的:1、座椅建議加一通風(fēng)效果,在冬天和夏季開(kāi)空調(diào),座椅不帶通風(fēng)效果就比較悶。2、充電接口少了點(diǎn),后面只有1個(gè),有點(diǎn)少,家里人多不夠用。3、噪音這個(gè)問(wèn)題真的讓人擔(dān)心,雖說(shuō)在車(chē)上關(guān)閉窗戶(hù)聽(tīng)不太清楚了但開(kāi)窗就能聽(tīng)到較為明顯的胎噪和風(fēng)噪,還是需要改善改善。
外觀:我真的很喜歡這輛車(chē)的外觀,給人的感覺(jué)非常成熟穩(wěn)重,子很大氣,沒(méi)有什么特別讓人接受不了的東西。
內(nèi)飾:相比老款GS8我更愛(ài)新款 但是單色氛圍燈有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了 再多給兩個(gè)顏色能咋 你怕顧客色盲嗎 大燈高度調(diào)節(jié)也取掉了 可能是設(shè)計(jì)師別有它意吧 那些什么國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)咱也不懂 原廠LED.的大燈和設(shè)定好的高度總體來(lái)說(shuō)還好吧
空間:空間很好的,特別是腿部空間把控的很好,空間上腿部位置寬敞,腿部比較放松,開(kāi)車(chē)的話腿舒不舒適也很重要,后備箱空間能滿(mǎn)足日常需要。
配置:我覺(jué)得現(xiàn)在的車(chē)性?xún)r(jià)比都還是比較高的,不過(guò)我還是經(jīng)過(guò)了一番的對(duì)比,對(duì)比來(lái)對(duì)比去,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還真的挺高的。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)確實(shí)有種強(qiáng)烈的推背感,特別是踩下油門(mén)的一瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就能做出反應(yīng)。加速超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,速度很輕松的就能提上來(lái)。
越野:
這個(gè)車(chē)的操控還是很好的,指向很清晰,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗:鑒于我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況選擇,平均油耗在9.2個(gè)左右已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適度很高,坐在車(chē)內(nèi)感受很好,噪音小,沒(méi)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1755公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是傳祺GS8的車(chē)內(nèi)空間了,作為一款七座車(chē),內(nèi)部采用了2-3-2的排布,駕駛座和后排空間都比較的寬敞舒適,第二排可以輕松地放下一個(gè)兒童座椅,最后一排平時(shí)用的不多,偶爾一大家子聚會(huì)的時(shí)候可以臨時(shí)用一下,非常的方便,后排座椅可以放平,如果需要擺放一些大件行李的話,就很實(shí)用了。
缺點(diǎn):除了當(dāng)時(shí)沒(méi)有給我特別大的優(yōu)惠以外,其他方面我看到的基本上都是有點(diǎn),可能是因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)的比較少,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別大的缺點(diǎn),等到后期有了再過(guò)來(lái),慢慢兒的補(bǔ)充吧。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了 同級(jí)別里我個(gè)人最喜歡的一款車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,沒(méi)有啥花里胡哨的,當(dāng)時(shí)看圖片也就那回事,實(shí)車(chē)內(nèi)飾比較好看些。多媒體:音響效果有些不好,多媒體反應(yīng)有些慢。
空間:空間還是很寬敞的,第二排座椅可以前后調(diào)節(jié),靠背也能調(diào)節(jié),翹而兩腿都沒(méi)問(wèn)題,第三排如果不坐人的話還能放平了當(dāng)后備箱,空間足夠用。
配置:專(zhuān)門(mén)對(duì)比了很多車(chē)的,而且主要是我大伯推薦我買(mǎi)這款車(chē)的,平常我的大伯都是比較懂車(chē)的,所以我還是比較信任他說(shuō)的話,他推薦的肯定是為我全面考慮過(guò)得。
動(dòng)力:S檔偶爾玩玩真刺激,推背感強(qiáng)?,D檔1.2.3.4有明顯的頓挫感,在開(kāi)普通模式下急踩油門(mén)有抬頭,
越野:
操控感覺(jué)還行,方向盤(pán)比較平穩(wěn),低速的話方向盤(pán)會(huì)比較輕,如果不適應(yīng)還可以調(diào)模式,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)很累,但也要注意休息,防止疲勞駕駛,安全第一。
油耗:油耗還可以,不費(fèi)油也不省吧,這個(gè)級(jí)別的車(chē)平均下來(lái)10.2L,還算很理想。
舒適:舒適性相當(dāng)好,坐進(jìn)去的體驗(yàn)完全不同,因?yàn)榭臻g大首先坐著就感覺(jué)挺舒服,再加上內(nèi)部的隔音效果也好,行駛中也沒(méi)有什么噪音人覺(jué)得挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn):非常滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得現(xiàn)在的車(chē)質(zhì)量越做越好,但是價(jià)格卻越來(lái)越低,這一點(diǎn)我是非常欣慰的。
缺點(diǎn):新車(chē)提出來(lái)油耗高的離譜 離預(yù)想差的太多 19個(gè)一點(diǎn)不夸張 1500公里后15左右 2300以后綜合123個(gè)油 現(xiàn)在3700公里綜合10個(gè)多一點(diǎn) 如果是加滿(mǎn)全高速的話78個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題 就是市區(qū)油耗太高 基本也不深踩 目前10個(gè)多還能接受
外觀:外觀是這車(chē)最大的一個(gè)亮點(diǎn),不知道大家怎么想,反正我是覺(jué)得很符合我的氣質(zhì)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)還是用皮質(zhì)包裹的,充滿(mǎn)科技感的中控大屏清晰度比較高、不反光功能齊全、而且電子檔桿設(shè)計(jì)讓掛擋更輕松。
空間:空間還是很不錯(cuò)的,乘坐空間比較寬敞,這個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物格也很多,坐在車(chē)內(nèi)很寬敞,后備箱也很大。
配置:這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比肯定高,價(jià)格上優(yōu)勢(shì)還是比較大的,空間也不錯(cuò),品牌的質(zhì)量也好。
動(dòng)力:這款車(chē)采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有252匹馬力,當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售給我介紹的時(shí)候,就被這組數(shù)據(jù)震撼到了,因?yàn)槟軌蜻_(dá)到252匹馬力的車(chē)型,家用的話完全夠用了。另外,還有多種駕駛模式,可以根據(jù)自己的實(shí)際駕駛情況調(diào)試選擇。
越野:
操控需要更大的力氣,老婆說(shuō)比較難駕駛,特別是拐急或者掉頭的時(shí)候,有點(diǎn)難移動(dòng),主要是車(chē)子大,它的操控力度更費(fèi)勁。但對(duì)我來(lái)說(shuō),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),反饋力度適中,剎車(chē)靈敏度適當(dāng),恰到好處。
油耗:動(dòng)力表現(xiàn)這么強(qiáng)勁,體積也不小,這臺(tái)車(chē)的油耗卻并不高,現(xiàn)在才9.2升左右,這個(gè)數(shù)據(jù)讓我挺滿(mǎn)意的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候曾經(jīng)顧慮過(guò)油耗不要太高,也不想因?yàn)閾Q車(chē),就給自己增加太多的生活成本。
舒適:座椅比較軟,沒(méi)有那種生硬感,坐在車(chē)?yán)锩嬉贿咇{駛一邊聽(tīng)點(diǎn)小曲還是挺舒適的。隔音也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn):第一輛車(chē)是小轎車(chē)?空間太小了,現(xiàn)在有了兩個(gè)孩子了,就想換個(gè)空間大的車(chē),一直關(guān)注這個(gè)車(chē),到店試駕了一下,銷(xiāo)售態(tài)度很好,老婆覺(jué)的也可以就買(mǎi)了。開(kāi)起來(lái)很容易上手,很輕松,視野太好了。
缺點(diǎn):很滿(mǎn)意,就是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,氣味比較重,多開(kāi)窗散一下就好了。
外觀:外觀方面有些簡(jiǎn)單了,像這種動(dòng)力表現(xiàn)特別強(qiáng)勁的車(chē),如果有一個(gè)霸氣的車(chē)頭,會(huì)給它加分不少。特別是格柵和大燈,完全可以再設(shè)計(jì)的前衛(wèi)一點(diǎn),這樣肯定會(huì)吸引到不少年輕人來(lái)購(gòu)買(mǎi)。
內(nèi)飾:中控是12.3寸液晶儀表大屏,操作起來(lái)也方便,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好,放一些手機(jī)錢(qián)包卡片相當(dāng)實(shí)用。
空間:車(chē)儲(chǔ)物空間很多,前后四門(mén)加中控水杯位可以容納16瓶555毫升的怡寶礦泉水,正副駕駛門(mén)內(nèi)拉手位還可以放煙盒或者打火機(jī),鑰匙等小件物品,買(mǎi)的是兩驅(qū)車(chē),四驅(qū)開(kāi)關(guān)鍵處改成卡槽,?7坐車(chē)正常都是用5坐狀態(tài),后備箱很寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):按鍵少,簡(jiǎn)潔明了,中控屏大下載了點(diǎn)動(dòng)畫(huà)片孩子在后排看很給力?
配置:整體得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)得,因?yàn)樽约鹤鳇c(diǎn)小生意,剛好平常能裝點(diǎn)貨自己家里用也能用得倒
動(dòng)力:起步很快的。動(dòng)力很足,平常我跑高速比較多高速上因?yàn)槠匠N乙脖容^趕時(shí)間,所以超車(chē)是在所難免的,這個(gè)車(chē)超車(chē)還是比較有激情的,只要舍得給油,動(dòng)力是源源不斷,很滿(mǎn)意。
越野:
方向盤(pán)還是挺輕的,操作很輕松,沒(méi)有一點(diǎn)大車(chē)不好開(kāi)的感覺(jué)
油耗:油耗因人而異,開(kāi)自己的怎么駕駛的了,我開(kāi)車(chē)還是以穩(wěn)重為主,都是輕踩輕放,平均油耗11.4L。
舒適:座椅舒適性還可以,柔軟舒服,后排也舒服,腿部空間大,而且后排座椅可以前后移動(dòng),靠背有一定調(diào)節(jié)角度!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3478公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是GS8的空間以及它的舒適度,空間上就有很大的優(yōu)勢(shì),七座空間不管是坐人還是拖點(diǎn)東西都很方便,而且后排的座椅還可以放平,就是裝點(diǎn)大件之類(lèi)的也挺方便的,還有它的舒適性,非常的好,車(chē)內(nèi)的隔音以及減震效果都做的挺棒。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方還沒(méi)有!真早有的話就是功能設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)有待完善!
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有豪華車(chē)的感覺(jué),我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)非常的成功,看上去非常吸引人。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)除了有點(diǎn)異味外,其他方面都還不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)很有檔次。
空間:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間觸手可及哪哪都是,非常多儲(chǔ)物格。后排放倒,空間巨大身高180平躺睡覺(jué)沒(méi)壓力
配置:GS8的性?xún)r(jià)比很高,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格上就比較實(shí)在,品牌質(zhì)量也好。
動(dòng)力:動(dòng)力還是2.0T的給力,我大伯1.5T的車(chē),開(kāi)著就沒(méi)我的車(chē)有沖勁兒,平時(shí)自己上下班提速還可以。不過(guò)開(kāi)車(chē)也不是比車(chē)速,2.0T妥妥的足夠了。
越野:
指哪打哪,方向輕松沒(méi)有虛位,非常不錯(cuò)的駕駛感受。
油耗:城市道路行駛:在佛山市這邊跑,市區(qū)12個(gè)油高速路行駛:上高速跑6-8.5個(gè)油
舒適:大空間的車(chē)坐起來(lái)就是挺舒服的,比我之前的那臺(tái)小轎車(chē)舒服多了。而且這臺(tái)車(chē)的隔音還不錯(cuò),即使在高速公路上飆到最高的速度,也聽(tīng)不到風(fēng)噪聲。懸架底盤(pán)的濾震效果也不錯(cuò),過(guò)一些路況不好的路段時(shí),車(chē)身也沒(méi)有很明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3760公里
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀看著非常的順眼,它的功能感很足,就是科技感吧,加上這種看起來(lái)就覺(jué)得霸氣的外觀,絲毫不會(huì)比別的車(chē)差。
缺點(diǎn):也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,就是送的東西太垃圾,一個(gè)也用不上,如果配置在加上一個(gè)主動(dòng)剎車(chē)就好了,因?yàn)槔掀攀切率终诳捡{照中,開(kāi)車(chē)的話,最起碼安全會(huì)有些保障。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的挺時(shí)尚,比起同類(lèi)車(chē)型的外觀,我覺(jué)得要好看多了。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾大大方方的,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,屏幕設(shè)計(jì)我比較喜歡,看著非常舒服,整體還是帶有一絲科技感。新車(chē)才買(mǎi)回來(lái),氣味比較重,要多開(kāi)窗散散。
空間:整體的內(nèi)部空間很大,腿部和頭部都很放松,而且第二排還能躺著休息,有時(shí)候出門(mén)在外,就是在車(chē)上午休都沒(méi)有問(wèn)題,這個(gè)空間是完全足夠的。
配置:一輛車(chē)的性?xún)r(jià)比高不高,可以從很多方面來(lái)看的,不僅僅只能是看價(jià)格,還要看這個(gè)車(chē)的質(zhì)量,或者說(shuō)這個(gè)車(chē)的配置高不高等等一些問(wèn)題,通過(guò)綜合的對(duì)比和考量我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)是非常高的,跟我想象中的樣子是一樣的。就是當(dāng)時(shí)的價(jià)位,沒(méi)有給我太多的優(yōu)惠。
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系,沒(méi)有那種猛的加速啟動(dòng),偶爾超車(chē)的時(shí)候油門(mén)]還是挺給力的,2.0t的車(chē)子,加速起來(lái)還是可以的,也有推背感。
越野:
對(duì)于方向盤(pán)來(lái)說(shuō),可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向基本很順滑。不過(guò)操作不當(dāng)?shù)臅r(shí)候,打滿(mǎn)方向會(huì)出現(xiàn)噪音,但大家不要打死方向,因?yàn)檫@對(duì)于轉(zhuǎn)向有很大損耗的,溫柔點(diǎn),畢竟也是你的另一個(gè)伙伴。剎車(chē)系統(tǒng):新車(chē)剎車(chē)很靈敏,點(diǎn)一下就行了,還沒(méi)有碰到過(guò)急剎的情況,希望大家開(kāi)車(chē)注意點(diǎn)慢車(chē)不急車(chē)。
油耗:在于市區(qū)的油耗我覺(jué)得中規(guī)中矩,保守在9個(gè)油左右,高速走了幾次開(kāi)著空調(diào)基本在7個(gè)多。城市道路行駛:8-9個(gè)油感覺(jué)能接受,希望能穩(wěn)定下去不要再高了。高速路行駛:最低有過(guò)7.2,對(duì)于高速來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適:油耗方面可能剛提新車(chē),還沒(méi)磨合出來(lái),一般市區(qū)出行上下班接送孩子10個(gè)油左右,2.0T大型SUV10個(gè)油左右個(gè)人還是可以接受的,保養(yǎng)之前多跑跑高速可能油耗會(huì)更可。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580

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