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傳祺GS8
2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座

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傳祺GS8車主點(diǎn)評(píng)(579條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得GS8物美價(jià)廉,7座 SUV,配置齊全,一輛1.8噸左右的車重,平均油耗只有8.9 L,感覺還不錯(cuò),前后懸掛獨(dú)立懸掛,乘坐舒適,顛簸路面乘坐舒適,路面過濾的很好,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),252馬力,峰值扭矩達(dá)到390 N. M。
缺點(diǎn):新車剛買回來,就有一股怪味,他有鼻炎,對(duì)氣味很敏感,好在店里還好,送了幾個(gè)炭包,開著新車回家后,又打開了窗戶,天窗放了幾天,味道也好了不少。還有就是,這車太大了,不好操作,倒車什么的都有點(diǎn)吃力,畢竟車太大,也是情有可原。還有充電口太少,只有一個(gè)后排,家里人多,有時(shí)候還不夠。第三排的空間不大,用來應(yīng)急或者小孩子還行,坐久了就會(huì)累。
外觀:外觀霸氣,線條流暢,充滿了力量感,最讓人喜歡的是 LED大燈,矩陣式的設(shè)計(jì),讓它看起來更加的霸氣,不僅燈光效果好,而且看起來很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我比較喜歡,簡單的布局,給人一種低調(diào)奢華的感覺,科技感十足,唯一不喜歡的就是內(nèi)飾的顏色,太單調(diào)了,而且新車的味道也太重了,不過放一放,味道還不錯(cuò)。
空間:不過,GS8的座椅還是不錯(cuò)的,非常的舒適,足夠?qū)挸,空間也足夠大,軸距2800毫米,空間也很大,唯一的缺點(diǎn)就是空間太小了,坐在最后一排也沒有太大的空間。
配置:一輛七座 SUV,油耗低,舒適性好,配置好,科技感爆棚,傳祺的售后服務(wù)也很好,服務(wù)人員也很耐心的為我解答了很多問題,總之,這輛GS8,不管是質(zhì)量還是售后服務(wù),都是值得的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),252馬力,最大扭矩390 N. M,起步就感覺到了一股推背感,動(dòng)力輸出非常的給力,后期動(dòng)力儲(chǔ)備充足,多種駕駛模式,非常喜歡。
越野: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不錯(cuò),方向盤輕巧,指向準(zhǔn)確,沒有虛位,手機(jī) APP也能控制,配置很高,科技感也很強(qiáng),就是太大了,倒車不方便。
油耗:百公里油耗在9個(gè)左右,這個(gè)數(shù)據(jù)還算不錯(cuò),不過我還是比較滿意的,不過買車的時(shí)候還是比較擔(dān)心的,怕買個(gè)“油老虎”,畢竟大家都是普通人家,想要一輛大一點(diǎn)的車來裝逼,但是又不想投入太多的生存成本,就像那句“想馬兒跑的好,又不想喂馬兒”一樣,好在GS8滿足了我對(duì)油耗的要求。
舒適:前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛,乘坐舒適,路面過濾效果好,顛簸小,底盤高,通過性好,對(duì)于我這種格子型的人來說,座椅設(shè)計(jì)非常的友好,寬大,包裹性好,還支持腰部支撐,座椅記憶,座椅加熱,這是我最喜歡的功能。
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