一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程6600公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
續(xù)航：充滿電顯示250公里左右，實(shí)際上基本上春秋季跑個(gè)180公里就只剩下30要充電來(lái)，反正跑不到250，早知道買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版了,基本上一周充兩次電的節(jié)奏，一次充8個(gè)小時(shí)，還好家里面充電比較方便，充電沒(méi)啥問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1780公里
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
續(xù)航：電耗平時(shí)不怎么關(guān)注，就看整體的續(xù)航，感謝春暖花開(kāi)的季節(jié)，讓我的電動(dòng)車(chē)可以開(kāi)到270公里，滿足了。慢充很好用了，雖說(shuō)時(shí)間長(zhǎng)一些但正好夜里面充電，一般有20左右充電，8個(gè)小時(shí)基本上可以充滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
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車(chē)主印象：
空間較局促
續(xù)航：現(xiàn)在天氣基本上20度以上，電耗也到13以內(nèi)了，續(xù)航跟官方的310已經(jīng)很接近了，E模式下最近一次續(xù)航小計(jì)差不多275了,現(xiàn)在充電樁還沒(méi)有安裝，都是蹭商場(chǎng)的充電樁，希望早日安裝自己的充電樁.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
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續(xù)航：14.6個(gè)電耗，百公里電費(fèi)12塊錢(qián)，還算商業(yè)充電樁的價(jià)格，如果是自己家充電，這個(gè)費(fèi)用再降低一半，可夠勁，哈哈,充電基本上沒(méi)啥問(wèn)題，小區(qū)里面也有，附近商場(chǎng)也有不少的充電樁，慢充半天可以搞定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程4200公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
續(xù)航：冬天隨便整，暖風(fēng)加S檔，續(xù)航也在240以上，耗電量有15.5個(gè)，現(xiàn)在天氣好了，耗電量明顯下降了，而且不用開(kāi)暖風(fēng)，續(xù)航在增加。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程7000公里
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車(chē)主印象：
性價(jià)比高
續(xù)航：耗電量百公里15.2千瓦，充滿電的情況下用盡按照理論可以跑275公里左右，實(shí)際上因?yàn)榛?0左右我就充電，所以總的續(xù)航具體沒(méi)算過(guò)，在270左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程3000公里
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車(chē)主印象：
性價(jià)比高
續(xù)航：耗電量百公里14.5KW，官方標(biāo)定的續(xù)航是255，我跑的感覺(jué)就是能跑到255的80左右，我比較喜歡S檔，有勁并且動(dòng)感一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
續(xù)航：耗電量15個(gè)左右吧，綜合下來(lái)續(xù)航在250，260左右吧，主要還看怎么開(kāi)，每個(gè)人開(kāi)的應(yīng)該都不一樣，建議E檔開(kāi)就行了，除非性子比較急的人必須S檔，S檔續(xù)航要比E檔少20公里左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
續(xù)航：現(xiàn)在雖然春天來(lái)了，但天氣還是冷，10度以下，續(xù)航還是有影響，240多公里吧，相對(duì)買(mǎi)的時(shí)候270的續(xù)航，打折了30公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程4700公里
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續(xù)航：開(kāi)暖風(fēng)240公里左右吧，不開(kāi)暖風(fēng)300公里，電動(dòng)車(chē)特有的充電焦慮吧，只徹底開(kāi)到10以下一次過(guò)，平時(shí)都是30到50之間就充電。說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的30到80淺放淺充是最好的使用電池方法。電耗在13.5度每百公里這樣的.
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