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江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程長(zhǎng)，平時(shí)開(kāi)到300沒(méi)問(wèn)題，另外就是價(jià)格實(shí)惠，頂配版本辦下來(lái)也就7萬(wàn)出頭，最主要的外觀也是我所欣賞的類型。家里有一輛燃油車(chē)，每月得花好多燃油費(fèi),所以就想著買(mǎi)輛電動(dòng)車(chē)，國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi),所以有補(bǔ)貼，后期也能省不少燃油費(fèi),我就在電動(dòng)車(chē)內(nèi)進(jìn)行挑選了。對(duì)比了幾款車(chē)之后，就選擇了這款。
缺點(diǎn)：車(chē)子的避震能力有待提升，過(guò)一一些爛路的時(shí)候底盤(pán)會(huì)有異響，不知道是底盤(pán)進(jìn)了異物還是怎么地了。
外觀：外觀方面還是挺有自己的味道的，它的進(jìn)氣格柵很小很密集，車(chē)頭的logo也用藍(lán)色的曲線包圍起來(lái)，顯得特別的有格調(diào)，大燈很有神，15寸的輪轂但看小，但搭配著6E的車(chē)身感覺(jué)還挺合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣，用料方面也很講究，質(zhì)感挺不錯(cuò)的。
空間：前排的話還很不錯(cuò)，坐直后，頭部也不會(huì)碰到車(chē)頂，但是后排坐三個(gè)人的話就比較擁擠了，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格還是挺多的，很實(shí)用。后備箱的空間不是很大，但是滿足日常所需還是足夠的。
配置：配置算是厚道的，畢竟是頂配的，有胎壓監(jiān)控，中控懸浮屏，倒車(chē)影像，皮的座椅，多功能方向盤(pán)，對(duì)于代步來(lái)說(shuō)，這些配置算是夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，加速快很平穩(wěn)無(wú)頓挫，但沒(méi)有什么讓人驚喜的，沒(méi)有油車(chē)的那種轟鳴感，日常代步的話可以湊合著用。
操控：
對(duì)它的操控性能我還是挺認(rèn)可的，方向盤(pán)很好掌握，就算高速行駛，方向盤(pán)也不會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，就是剎車(chē)的調(diào)校不太好，每次都得費(fèi)好大的力氣去踩，要是能在這方面完善一下就好 了。
續(xù)航：續(xù)航里程長(zhǎng)，300隨便開(kāi)，我一般都在市區(qū)跑，不怎么上高速，平時(shí)也就三四天充一次，特別滿意。
舒適：座椅的支撐性很好，坐著廷舒服的，但是降噪這方面還是有待提升的，高速行駛時(shí)，會(huì)有胎噪聲和風(fēng)噪聲，而且速度越快，噪聲越大，不知道換了輪胎會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京天航瑞晨汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，不用搖牌直接就能上路有自己的車(chē)，從外觀到內(nèi)飾，樣子都比較好看，中控屏幕，還有倒車(chē)影像都是很好用的，日常用車(chē)很順手，但音響質(zhì)量還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：另外6e的車(chē)燈就是普通的鹵素?zé)簦苣：�，晚上開(kāi)車(chē)看不清楚了，他所有的缺點(diǎn)好像是要告訴我，開(kāi)慢點(diǎn)注意安全。
外觀：滿意，外觀尺寸屬于A00級(jí)的吧，三米多的車(chē)身，我一個(gè)女生開(kāi)著感覺(jué)正好，最欣賞的還是大燈，像是相戀中的海洋之心的造型，雖然外觀不大，但是氣場(chǎng)夠足，這就夠了。
內(nèi)飾：做工比同級(jí)別看的幾款都要好，有的都有了,座椅包裹很服帖，很舒適，6W這個(gè)價(jià)位，方向盤(pán)真皮的，風(fēng)格簡(jiǎn)單自然，總之內(nèi)飾我是相當(dāng)滿意的，只是導(dǎo)航的地圖沒(méi)更新最新啊，我也不知道怎么更新。
空間：小車(chē)空間小沒(méi)辦法的，后排擠，我都當(dāng)儲(chǔ)物間了，買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有坐過(guò)人，最多出去帶一個(gè)朋友，后排嬌小的姑娘坐著還算沒(méi)問(wèn)題的，后備箱最多能放1個(gè)大的行李箱子，都沒(méi)辦法放其他東西了
配置：中控屏幕挺好玩，藍(lán)牙音樂(lè)，電池信息，APP遠(yuǎn)程控制還沒(méi)有熟悉，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最好用的還是倒車(chē)影像，我第一次開(kāi)車(chē)，純新手，倒車(chē)影像能省不少事，入庫(kù)不用老下車(chē)看了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么感覺(jué)，踩下去油門(mén)立刻出發(fā)，也沒(méi)有什么頓挫之類的感覺(jué)。我平時(shí)開(kāi)車(chē)很溫柔，對(duì)動(dòng)力要求不多。
操控：
滿意，因?yàn)檐?chē)身小，好開(kāi)，不用擔(dān)心停不進(jìn)停車(chē)位，開(kāi)著有種人車(chē)合一的感覺(jué)。
續(xù)航：續(xù)航目前來(lái)看跟標(biāo)定的差不多，255左右，車(chē)子買(mǎi)了一個(gè)禮拜開(kāi)了480公里， 開(kāi)的不算多吧，反正50我就充電，不怕麻煩。
舒適：座椅什么的都很不錯(cuò)。就是開(kāi)空調(diào)有噪音。電動(dòng)的后視鏡很給力。左右都有化妝鏡，女生可以臭美下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好，空調(diào)一開(kāi)冷氣就來(lái)，倒車(chē)影象倒車(chē)?yán)走_(dá)配置很實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)勁，三個(gè)驅(qū)動(dòng)模式設(shè)計(jì)得最好。因原裝佳通輪胎是小沙石收集器，我提車(chē)后就把輪胎換成175-65-r15米其林輪貽，駕乘感受很是ok。加上4S工作人員熱情接待與細(xì)心的講解及優(yōu)惠的價(jià)格，當(dāng)天看車(chē)試乘試駕,第二天成交，很滿意。
缺點(diǎn)：起步時(shí)怠速力度太小，坡道起步有溜坡現(xiàn)象，希望江準(zhǔn)能把怠速力度加大就能解決溜坡的問(wèn)題了
外觀：外觀討人喜愛(ài)，水滴形的大燈，扁平封閉式的前臉都比較可愛(ài)，做工實(shí)在，總體來(lái)說(shuō)外觀很滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，用料講究，做工好，內(nèi)飾可以說(shuō)比十多萬(wàn)的合資油車(chē)手感都好，營(yíng)造的氛圍也有感覺(jué)一些，帶真皮多功能方向盤(pán)，中控懸浮屏，另外音響的音質(zhì)也可以。
空間：前排駕駛和副駕坐位空間寬敞，后排座位空間緊點(diǎn)，微型車(chē)還是高標(biāo)準(zhǔn)的。后備儲(chǔ)物空間小，但畢竟是個(gè)微型車(chē)不能要求大高，但手機(jī)卡錢(qián)包啥的都有儲(chǔ)物格可以放。后排空間小一些，將就將就坐二個(gè)大人加一個(gè)小孩還是可以的。
配置：倒車(chē)影象，倒車(chē)?yán)走_(dá)，中控屏，多功能方向盤(pán)都有配置，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：s檔提速很快的，但是掉電也是很快的， s檔有推背的感覺(jué)，超車(chē)時(shí)深踩電門(mén)]馬上超越。但電門(mén)起步怠速力度太小，起步后動(dòng)力很平順，很給力
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，很好操作，輪胎換了之后感覺(jué)開(kāi)著更有信心，但駕駛倉(cāng)左右柱子太寬有影響司機(jī)的視線。
續(xù)航：電耗還行，但現(xiàn)在開(kāi)的不多，剛提車(chē)不久，要駕乘一段時(shí)間后才能評(píng)論，電力回收功能很可靠。
舒適：不知道后排乘坐的感覺(jué)咋樣，我駕駛位感覺(jué)座椅挺軟舒適的，車(chē)內(nèi)嗓音小，整體駕乘很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
用料很實(shí)在
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比之下才感覺(jué)還是6e靠譜一些，內(nèi)飾不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，提速快，座椅坐著比較舒服，跑個(gè)九十一百的很輕松，耗電也不是很高
缺點(diǎn)：行駛中時(shí)不時(shí)會(huì)有些抖動(dòng)，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)這是正�，F(xiàn)象，可能是能量回收的緣故，細(xì)節(jié)做工有待提升，手機(jī)APP軟件使用體驗(yàn)不好
外觀：中了6e外觀的毒，非常有個(gè)性符合我這個(gè)年齡段的審美，從前臉都輪轂，大燈都有自己的設(shè)計(jì)感，唯一覺(jué)得比較平凡的就是這個(gè)屁股不太好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，紅黑的內(nèi)飾搭配起來(lái)第一感覺(jué)就不錯(cuò)，新車(chē)氣味也不大，中控臺(tái)和前門(mén)]還有部分軟包，這價(jià)位很難得
空間：空間還可以，前排夠用，身高170cm以上坐后排會(huì)頂?shù)筋^，腿部會(huì)頂?shù)角芭趴勘�，這軸距，能有這空間也不錯(cuò)了
配置：科技類的配置比較多，中控大屏，倒車(chē)影像，手機(jī)遠(yuǎn)程控制這些都有配置，也有胎壓監(jiān)控，但是沒(méi)有ESP，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的配置還算靠譜。
動(dòng)力：加速線性，0- -70很從容，80以后沒(méi)啥加速感了，s模式下可以跑100，平時(shí)大部分都是S檔，實(shí)用。
操控：
操控比較靈活，底盤(pán)開(kāi)的快一點(diǎn)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，跟外觀給人的印象不太一樣。轉(zhuǎn)向助力在低速時(shí)比較輕，高速時(shí)會(huì)變得稍微重一點(diǎn)。
續(xù)航：一百五十公里下來(lái)還會(huì)剩余50左右的電量，表顯一般6-8kmkwh, 剛使用電動(dòng)車(chē)沒(méi)什么概念，應(yīng)該每公里不到0.1元吧，這個(gè)續(xù)航日常代步不用總擔(dān)心續(xù)航，一個(gè)星期充電一次。
舒適：比想象中的好，試駕時(shí)也是被這一點(diǎn)打動(dòng)才買(mǎi)的，安靜度是真的好，空調(diào)也比較舒服，有時(shí)會(huì)覺(jué)得就是一臺(tái)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比之下才感覺(jué)還是6e靠譜一些，內(nèi)飾不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，提速快，座椅坐著比較舒服，跑個(gè)九十一百的很輕松，耗電也不是很高
缺點(diǎn)：行駛中時(shí)不時(shí)會(huì)有些抖動(dòng)，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)這是正�，F(xiàn)象，可能是能量回收的緣故，細(xì)節(jié)做工有待提升，手機(jī)APP軟件使用體驗(yàn)不好
外觀：中了6e外觀的毒，非常有個(gè)性符合我這個(gè)年齡段的審美，從前臉都輪轂，大燈都有自己的設(shè)計(jì)感，唯一覺(jué)得比較平凡的就是這個(gè)屁股不太好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，紅黑的內(nèi)飾搭配起來(lái)第一感覺(jué)就不錯(cuò)，新車(chē)氣味也不大，中控臺(tái)和前門(mén)]還有部分軟包，這價(jià)位很難得
空間：空間還可以，前排夠用，身高170cm以上坐后排會(huì)頂?shù)筋^，腿部會(huì)頂?shù)角芭趴勘�，這軸距，能有這空間也不錯(cuò)了
配置：科技類的配置比較多，中控大屏，倒車(chē)影像，手機(jī)遠(yuǎn)程控制這些都有配置，也有胎壓監(jiān)控，但是沒(méi)有ESP，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的配置還算靠譜。
動(dòng)力：加速線性，0- -70很從容，80以后沒(méi)啥加速感了，s模式下可以跑100，平時(shí)大部分都是S檔，實(shí)用。
操控：
操控比較靈活，底盤(pán)開(kāi)的快一點(diǎn)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，跟外觀給人的印象不太一樣。轉(zhuǎn)向助力在低速時(shí)比較輕，高速時(shí)會(huì)變得稍微重一點(diǎn)。
續(xù)航：一百五十公里下來(lái)還會(huì)剩余50左右的電量，表顯一般6-8kmkwh, 剛使用電動(dòng)車(chē)沒(méi)什么概念，應(yīng)該每公里不到0.1元吧，這個(gè)續(xù)航日常代步不用總擔(dān)心續(xù)航，一個(gè)星期充電一次。
舒適：比想象中的好，試駕時(shí)也是被這一點(diǎn)打動(dòng)才買(mǎi)的，安靜度是真的好，空調(diào)也比較舒服，有時(shí)會(huì)覺(jué)得就是一臺(tái)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買(mǎi)商家
杭州江盛汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：易操控，續(xù)航能力不錯(cuò)，用車(chē)成本低，小車(chē)雖小，帶來(lái)體驗(yàn)不少。關(guān)鍵是不用擔(dān)心限牌想去哪去哪，另一方面說(shuō)，也的確是省錢(qián)啊，也算是意外收獲吧
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)一個(gè)月的時(shí)間差不多，副駕駛玻璃升降的時(shí)候會(huì)有輕微的異響，時(shí)有時(shí)無(wú)很煩人，保養(yǎng)的時(shí)候去看看
外觀：外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，這個(gè)價(jià)位外觀其實(shí)不是主要的影響因素，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)外觀和用料可以接受的，尤其是解縫做工和大燈的設(shè)計(jì)，看著比較耐看
內(nèi)飾：對(duì)于試駕過(guò)這個(gè)價(jià)位的奇瑞,北汽還有知豆，江淮內(nèi)飾可以說(shuō)高一級(jí)的，無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是用料，本身也有不少的皮質(zhì)軟的材料，比其他幾家都好點(diǎn)，我比較看中這個(gè)
空間：對(duì)于這款4座的微型車(chē)來(lái)說(shuō)，空間算是不錯(cuò)的，即使坐五人也不覺(jué)得擁擠。我身高175,調(diào)整好開(kāi)車(chē)位置后，后排空間還可以，比新奧拓（第一臺(tái)車(chē)）寬敞，舒適。后備箱感覺(jué)小了點(diǎn)，裝大點(diǎn)的行李箱不好放。
配置：配置不錯(cuò)了，雖然說(shuō)不是特別出彩，但也是一些經(jīng)常用到的配置，比如中控大屏，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，多功能方向盤(pán)，總之都是偏向于實(shí)用吧，還算舍得給配置
動(dòng)力：這在于自身開(kāi)車(chē)習(xí)慣，三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式起步、超車(chē)絕對(duì)是可以的,即使長(zhǎng)程模式，只有深踩油門(mén)（注意-定要深踩，這個(gè)模式要踩過(guò)一半油才給你反應(yīng)），起步也不慢�？傊畡�(dòng)力不含糊，隨叫隨有
操控：
方向盤(pán)手感輕，駕馭輕松，手感粗細(xì)都是正好的感覺(jué)，其他的體會(huì)不到什么操控感，老老實(shí)實(shí)代步得了，又不是啥性能車(chē)
續(xù)航：長(zhǎng)程模式280是沒(méi)問(wèn)題的（不開(kāi)空調(diào)情況下） ,經(jīng)濟(jì)模式（控好速度不超80）250也是沒(méi)問(wèn)題的，運(yùn)動(dòng)模式暫時(shí)沒(méi)試過(guò)，以后再補(bǔ)上。無(wú)論城市路段還是高速路段，選擇好駕駛模式和正常駕駛，這車(chē)?yán)m(xù)航絕不馬虎
舒適：整車(chē)舒適性還算及格，少了發(fā)動(dòng)機(jī)所以噪音比較小，至于一些車(chē)主說(shuō)的什么電流聲，我是真的沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)，座椅靠著也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
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襄陽(yáng)盟盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
空間較局促
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航穩(wěn)定，操控感非常好,提速快一馬當(dāng)先，江淮核心技術(shù)有保障，使用成本超底，那個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)還真的很好用，識(shí)別多種方言。
缺點(diǎn)：新能源應(yīng)該配備電子手剎，備胎這東西好像沒(méi)有，然后沒(méi)有中央扶手箱。
外觀：外觀樣子很滿意，特別是懸浮式車(chē)頂上檔次，喜歡，輪轂的設(shè)計(jì)也比較有質(zhì)感，輪胎和輪轂很提升整車(chē)的氣質(zhì)，關(guān)鍵是媳婦也喜歡，給了我買(mǎi)它最后的決心。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)新穎，起碼不怪異，符合大眾的審美，我看過(guò)知豆奇瑞的真的不敢茍同那種設(shè)計(jì)，不多見(jiàn)，如果再多-一點(diǎn)皮質(zhì)或軟包就更好了。
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，就是后排空間稍微小了點(diǎn)，一家人剛好，儲(chǔ)物空間都有，很方便。
配置：倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)上坡輔助，而且后排可以放倒，這些都是點(diǎn)贊的，然后沒(méi)有ESP，后剎車(chē)還是鼓式剎車(chē)是比較想要的配置。
動(dòng)力：S模式的情況下提速加速杠桿的，好處就是起步快，防止別人加塞，紅綠燈起步完美，E模式提速慢一些，但總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力的輸出很穩(wěn)定，毫無(wú)頓挫。
操控：
方向感很好，有手感，輕輕柔柔的，一個(gè)人開(kāi)著絲毫不會(huì)有累人的感覺(jué)，操控來(lái)說(shuō)不重要，省錢(qián)才是硬道理啊
續(xù)航：百公里才13度電，這樣算42度電跑300公里完全沒(méi)問(wèn)題，確實(shí)劃算，不過(guò)這個(gè)也不確定，只能說(shuō)大部分時(shí)間能保證300公里，路況差一些或者開(kāi)空調(diào)，續(xù)航肯定打折
舒適：座椅很軟，很舒適，市內(nèi)跑感覺(jué)不到噪音。，懸掛有的時(shí)候跑減速帶的時(shí)候感覺(jué)比較顛人，平時(shí)市內(nèi)跑完全可以，不過(guò)后排空間小在一定程度上影響到了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：后期使用費(fèi)用低，不限號(hào)。無(wú)污染車(chē)身不大，停車(chē)比較方便，使用家用電源兩相電即可充電，不像其它車(chē)型必須要接地。這大大方便了充電!
缺點(diǎn)：收音機(jī)效果比較差充電速度慢! 目前為止提車(chē)天開(kāi)千公里城市穿梭游刃有余沒(méi)有像部分車(chē)友說(shuō)什么推背感吶什么加速快啊我感覺(jué)這些詞沾邊，但動(dòng)力還夠用最主要還省錢(qián)吶
外觀：外觀看著比較小，4米不到的車(chē)身，因?yàn)槭荢UV的造型，所以看著挺高，設(shè)計(jì)上比較可愛(ài)，時(shí)尚。圓圓的大燈比較萌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做做工對(duì)比我看過(guò)的奇瑞eq，北汽EC來(lái)說(shuō)算上等!手能碰觸的地方大都是軟包，做工比較細(xì)膩，價(jià)格在這里不到6萬(wàn)，這個(gè)內(nèi)飾還算滿意
空間：乘坐空間這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)可以了,平時(shí)就我和孩子出行，儲(chǔ)物空間相對(duì)小了些，后備箱著實(shí)比較小，放下充電線，再放一一個(gè)整理箱基本不能放別的東西了。
配置：配置上最喜歡的就是有一個(gè)中控懸浮屏，非常的實(shí)用好看，倒車(chē)影像雷達(dá)都有，麻雀雖小五臟俱全吧
動(dòng)力：平常都是E模式來(lái)跑，感覺(jué)動(dòng)力的感覺(jué)上一般吧，S模式動(dòng)力比較強(qiáng)一些，但沒(méi)必要經(jīng)常S 模式開(kāi)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)舒舒服服最重要，哈哈哈
操控：
方向盤(pán)沒(méi)什么虛位。輪胎較差，能換一一個(gè)寬點(diǎn)的輪胎肯定會(huì)非常好!底盤(pán)及懸架:底盤(pán)比較緊湊，但是顛簸比較大，可能是行程比較短，不能很好的吸收顛簸，過(guò)稍大的坎時(shí)，車(chē)會(huì)有明顯彈跳。細(xì)碎顛簸過(guò)濾還可以!
續(xù)航：平時(shí)開(kāi)著180輕輕松松能跑到，大部分都是節(jié)能模式開(kāi)著，很少用S模式，代步感覺(jué)沒(méi)必要，S 模式的話續(xù)航肯定會(huì)少一些了
舒適：舒適度上要求不高，代步能把我送到地點(diǎn)就行，座椅舒服，噪音小這兩點(diǎn)是舒適性上最大的優(yōu)點(diǎn)了，尤其是噪音小，基本上沒(méi)有啥明顯的噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽省錦繡三江汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超強(qiáng)勁，超車(chē)很輕松，續(xù)航能力強(qiáng)，操控非常簡(jiǎn)單，對(duì)于剛拿駕照的也能輕松上路，在擁堵路段開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不覺(jué)的疲勞。車(chē)子雖小，但內(nèi)部空間設(shè)計(jì)很合理，放水杯的地方很多,這點(diǎn)特別滿意。還有座椅坐著很舒服，就像坐在自己家里的沙發(fā)上。省錢(qián)使用，每公里的使用成本才幾分錢(qián)。
缺點(diǎn)：后備箱空間較小，放的東西較少，而且貌似沒(méi)有備胎，如果有個(gè)應(yīng)急情況就要叫拖車(chē)，不太人性化
外觀：外觀很滿意，顏值出眾，線條很流暢，屬于比較可愛(ài)的外觀，靈巧萌，我是個(gè)女生，開(kāi)著外觀大小也比較適合我，好掌控
內(nèi)飾：中控黑白搭配，做工很細(xì)膩，車(chē)內(nèi)異味很小，用料還是很好的，中控臺(tái)部分是皮的軟包
空間：乘坐空間完全夠用，對(duì)于像我一百八十斤，近180cm的大塊頭來(lái)說(shuō)，頭部空間還有剩余，后排空間就是坐3個(gè)人也不算擠，儲(chǔ)物空間后備箱空間稍微有點(diǎn)小，放大點(diǎn)的行李箱都放不下,要是能設(shè)計(jì)大些就更完美了。
配置：對(duì)于平時(shí)代步上下班來(lái)說(shuō)這些配置比如倒車(chē)影像， 雷達(dá)，導(dǎo)航，多功能方向盤(pán)，完全夠用了，不要求多，不跑長(zhǎng)途，市區(qū)純代步
動(dòng)力：起步很快，等紅綠燈時(shí)，我車(chē)都跑出好遠(yuǎn)了，后面的車(chē)才緩緩跟來(lái)，這種感覺(jué)真是太爽了。超車(chē)也是剛剛的。
操控：
操控很精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)著很享受，我對(duì)操控沒(méi)有啥概念，開(kāi)著舒服就行了
續(xù)航：從100電量到10的電量，正常跑，不開(kāi)空調(diào)，最多的記錄跑了180公里。完全超過(guò)預(yù)期。
舒適：座椅坐著很舒服，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣，車(chē)內(nèi)很安靜，電動(dòng)汽車(chē)就是沒(méi)噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
購(gòu)買(mǎi)商家
天津誠(chéng)購(gòu)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是內(nèi)飾和車(chē)內(nèi)安靜度了,還有就是天津目前電動(dòng)車(chē)不搖號(hào)、限號(hào)，上牌方便而且不用非得記住哪天不能上路行駛，另外車(chē)身小停車(chē)方便，續(xù)航顯示基本準(zhǔn)確（天津市內(nèi)沒(méi)有山路）。
缺點(diǎn)：電是在95以下就是開(kāi)始有動(dòng)能回收后，起步時(shí)有輕微的頓挫感，起步和收油門(mén)時(shí)都會(huì)有明顯的電機(jī)和傳動(dòng)吸合的感覺(jué)和輕輕的“噔”的聲音，就像有東西“噔”一下頂?shù)侥愫蟊惩浦阆蚯白?/span>
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，買(mǎi)之前對(duì)比了幾款，奇瑞EQ，個(gè)人還是比較傾向于6E，外觀討巧靈動(dòng)，我選的是藍(lán)色的外觀，現(xiàn)在有些后悔應(yīng)該買(mǎi)白色的，藍(lán)色的時(shí)間長(zhǎng)了不耐看。
內(nèi)飾：幾個(gè)車(chē)型中感覺(jué)最好的，內(nèi)飾是白加黑設(shè)計(jì)，唯一的確定就是白色的部分看著總是臟臟的感覺(jué)，用料基本上都是硬塑料，車(chē)門(mén)有軟的皮的，這個(gè)價(jià)位我看了內(nèi)飾都一個(gè)調(diào)性
空間：只坐2人時(shí)前排空間有的是!兩人以上時(shí)雖然是同級(jí)別軸距最大的，可是坐4個(gè)人前排座椅必須前移不然后排腳放不下，空間只能說(shuō)是能夠坐下,當(dāng)然買(mǎi)這車(chē)時(shí)也不敢想坐滿四個(gè)人還有什么舒適度上的過(guò)高要求!后排底座可以拆下來(lái)橫著立在前排座椅后，隨后后排靠背可以徹底放平了,這樣能裝很多東西，大的箱子都沒(méi)問(wèn)題。
配置：基本需求的配置夠用了，比如倒車(chē)影像，大屏，倒車(chē)?yán)走_(dá)這些，但有的還是有缺失，比如14寸輪轂太小了，沒(méi)有ESP這些。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)尤其是60邁以內(nèi)，起步超車(chē)游刃有余，平時(shí)開(kāi)不太在意這個(gè)，油門(mén)踩的深了費(fèi)電一些，所以平時(shí)還是老老實(shí)實(shí)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亻_(kāi)最靠譜
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，有自動(dòng)回正趨勢(shì)，質(zhì)感我感覺(jué)跟開(kāi)過(guò)的朗逸這些油車(chē)都差不多，不過(guò)方向盤(pán)不是真皮的手感一般，我加了個(gè)短絨方向盤(pán)套用上手感舒適多了。
續(xù)航：續(xù)航不開(kāi)空調(diào)250km沒(méi)問(wèn)題，反正現(xiàn)在充電也方便，市內(nèi)上下班用也不需要考慮那么多吧。
舒適：行駛中是比較安靜舒適電流聲也小，當(dāng)然比不了進(jìn)口高檔車(chē)那么安靜。好多開(kāi)其它車(chē)的人都說(shuō)這車(chē)前排座椅柔軟舒適包裹性好。皮革方向盤(pán)冬天冰涼，買(mǎi)一一個(gè)短絨方向盤(pán)套用上挺好手感舒適多了。
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