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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：圓潤可愛的造型肯定會俘獲不少女性消費者的芳心，而對于年輕的男性消費者，不論是品牌的名號，都是信仰般的存在。
缺點：多功能方向盤只有右邊有按鍵,左邊空蕩蕩的啥都沒有，起碼搞個藍牙電話啥的也不錯啊，強迫癥的表示看著很別扭。
外觀：我覺得挺不錯的，看著挺修長的，這個級別的電車不多，車頭藍色裝飾看著很時尚有未來感，不過這種東西每個人眼光不一樣不能做參考。
內飾：內飾也有藍色的色彩搭配，中間兩個空調出風口設計的很個性，方向盤集中了多功能的按鍵，用起來比較方便，中間有個超大的中控觸摸屏，帶朋友也能裝一下，哈哈哈
空間：挺滿意，內部空間感覺跟主流的A級車其實車不多了，不比我的科魯茲小，寬度不如科魯茲，內部長度差不多,寬度差點內部空間的長度挺不錯，后備箱也挺大。
配置：用料都是硬邦邦的，這價位也就忍了，導航位置太低要低頭看，這些小設計還需要注意。
動力：對動力最深的印象就是，提速非�？欤�0到50km約5秒左右吧，后段慢一些但前面快已經夠了，市區(qū)里紅綠燈起步，要是我在第一個位置，總會把后面車甩塊一段距離，這種感覺最爽！哈哈哈
操控：
底盤挺棒的，減震軟硬可以，可能上海路好吧!方向初段一點虛位可以接受，電動助力速度快了就變重挺穩(wěn)，但是打起來沒有家里polo和科魯茲線性，阻尼感一般般。
續(xù)航：電耗由于路況不同具體也說不準，反正充滿電基本上都在190到230之間，路況好了230甚至270也沒問題，開著空調又會少一些
舒適：電動車的優(yōu)勢就是噪音尤其的小，跑起來很安靜的趕腳，座墊短但是座椅舒適性不錯，方向盤掛擋這些操作起來都方便，沒毛病。
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