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購買時間2021年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比一般家用車，RX5的操控感受其實是偏向運動的調教，切換到運動模式之后，在多彎的道路上能給我一個非常有樂趣的駕駛體驗。而且它的動力性能強，又配了一臺雙離合變速箱，換擋干脆利落，很聽話。
缺點：手動空調、手動座椅，配置上略低，相比一些高配車型在使用的舒適性方面還是會略遜一籌的。
外觀：現在的車型外觀設計都講求運動風格，RX5在這方面就還是差了點，尤其是看車時和新款RX5 PLUS對比，老氣了不少。不過這輛車大體輪廓還是挺一致的，我準備后期找找看有沒有合適的改裝件，能給我的RX5“裝修裝修”。
內飾：深色的內飾耐臟，相比米色也更運動，是我喜歡的風格。中控豎向的大屏，在主駕駛位操作很方便，身體不用靠的太前就能觸碰到。同時，它還支持語音控制，可以直接用語音來導航和調節(jié)音量，很方便。
空間：車身尺寸擺在這，空間表現也很出色。上個禮拜我們幾個朋友開車去玩，4個人一輛RX5，坐得舒舒服服的。后備箱尺寸也大，地板高度合適，一些重的行李很好取放，內部空間又很規(guī)整，現在我能想到的用車情況它都能滿足我。
配置：我覺得代步用車，主要還是看空間和乘坐舒適度，RX5在這兩方面的表現都很好，對于一款國產品牌來說很難得。而且它有一個經濟的油耗表現，我現在用下來成本還不高，經濟性很棒，不管是買車還是用車，都非常實惠。
動力：它的動力感受還是比較強勁的，而且令人驚喜的是，車子設置了經濟和運動模式。在經濟模式下，能夠保證油耗不算特別高，同時，駕駛姿態(tài)比較平穩(wěn)。而調整到運動模式情況下，則相對要狂躁一些。
越野：
動力強，車身不大，操控靈活，停車時也能夠讓我很好把握，現在習慣以后我都可以直接一把倒進車位，非常輕松。相比于一些運動SUV，RX5的底盤調教可能沒那么硬朗，但是只要不是特別快速的過彎，連續(xù)的轉彎并線都不會有太大的側傾。
油耗：我經常跑市區(qū)，就算是這樣子，RX5的油耗也就7點多。高速開的時候，油耗會在6.8左右，也比較省。綜合下來，不到7個油，市內為主的話，RX5還是比較省油的，92號汽油也比較省錢。
舒適：我這人本身就對聲音特別的敏感，原來大學里住宿舍，我睡覺都很輕，有打呼嚕的我都睡不著。買了RX5之后，我對它的隔音效果其實并不是很滿意。尤其是在高速上開的時候，車里面的噪音還是挺大的，能再弱化一下就好了。
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