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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8623公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，首先就是外觀和內飾，正如題目所說。外觀大氣上檔次，內飾低調有內涵。K50S比K50更像SUV，底盤高度提升，大包圍。全黑內飾簡約不簡單，搭配紅線，還真有點跑車感覺呢。相比同價位同類型的，還有比較滿意的地方，就是噪音比后驅車小，震動也小的多。
缺點：發(fā)動機技術比較老，但是發(fā)動機老有老的好處，可靠性比較高。算是魚和熊掌不可兼得吧.
外觀：前臉不錯，腰身不錯，屁股小氣，；整體大愛，少給一分，怕你驕傲！戒驕戒躁，不斷前進，弘揚國貨！
內飾：剛提車時候，還是有味道的，買了些竹碳包，沒幾天就好多了。這個價位，不奢求多好材質，有點味道也正常，合資那些不還是一個樣，國人就好坑國人。皮質座椅，手感還不錯，應該不是真皮，合成的。整體黑內，顏色搭配我是很喜歡的。簡潔大方，搭配的紅線也有點運動感，所以一直也沒買座套。中控臺要是能用軟包就好了
空間：我拉貨體積不是很大，所以K50S的空間對我來說，絕對夠夠的。簡直就是碩大。。裝兩箱貨輕輕松松。駕駛位的空間也是夠的，比轎車要好多了，頭部空間充裕，視野也很好。買的時候因為有拉貨需求，所以都是在MPV里面選。比轎車實用。計劃過段時間就把后排拆了，折起來還是有點浪費空間。
配置：性價比絕對是很高的，也是吸引我的地方之一。五萬多的車子。ABS EBD,空調，電窗，遙控，倒車雷達等等等等都有了（個人比較關注這幾點，其他沒記住）。資金有限，沒上手豪，略有遺憾。雖然屁股不太像SUV，但是有這么寬輪胎，這么大輪轂。也是可以了。
動力：動力絕對是K50S硬傷，1.5L的排量確實拖這么大車，稍微有點吃力，三月份提車的時候還好，拉點貨，帶兩三個人，還是能應對的。但到了五月份，不開空調不行了。只要AC按鍵一亮，動力明顯減弱。超車是費力了。但是正常開還是可以的。畢竟價格在這了，如果出1.8或者1.5T的版本，價格肯定上去了，最后我可能還是會選1.5的版本，畢竟預算有限。
操控：
這車助力是電子還是液壓的，銷售講過一次，但是記不太清了。整體感覺比轎車的稍微重一點，但是手感不錯。空位比較小，基本算是“指哪打哪”了，不會像有的電子助力，轉向的時候輕的很，完全掌握不了，整體力度感覺很好。。懸掛偏硬一些，可能考慮拖貨多一些。平時開還好，過減速帶的時候會震感大一些。
油耗：整體還是比較滿意的，因為跑城區(qū)多一些，首保前是八個油，首保之后，略有降低，現(xiàn)在七個多一點。8600公里跑下來，算了算油票，3500塊錢油。不知道夏天空調怎么樣。不超五毛，我都能接受。畢竟拿來用了，而且也是掙錢的。
舒適：座椅是皮質的，坐墊也很軟。三月的時候沒問題，到五月，南京這個天氣啊，琢磨不定。昨天32度，半天開下來，屁股都潮了。要買涼座墊了。噪音這塊，平時沒有開快車的習慣，正常60-80，繞城高架不超100。沒有太大噪音，這個也是當時選擇前驅的原因之一。看論壇里面是有說上120噪音大的。有空試試，再追加口碑。畢竟首保剛過，沒跑太快過，安全第一。
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