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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是邁銳寶的穩(wěn)了，彎道表現有信心，外觀大氣，硬朗，當初也是沖著這肌肉感去的，把油耗什么的早拋到九霄云外。2.0豪華是性價比之王，該有的配置全有，不用任何加裝。這一點非常厚道。
缺點：左后輪啟動時吱吱響，跑500米異響消失，4S說正常，在停車場上坡取卡，坡上啟動過減速條，加油門，左后輪吱吱響，輪子轉一圈，響一聲。高數路上過減速帶，中控異響。
外觀：外觀真心喜歡，如果加上日行燈和歐版尾燈那就更好了。
內飾：中等吧，儀表臺和四門采用的都是軟質發(fā)泡塑料，但有些細節(jié)還是感覺有點粗糙，不過整體風格和搭配我還是滿意的。
空間：后排不算大，后背箱太深了
配置：優(yōu)惠那么大的B級車，性價比我覺得夠了。很多 A級車都比這個高
動力：加速還可以，畢竟車重在那 。地板油也能沖起來。要求動力的話1.6T和2.4的車肯定好些。
操控：
方向盤真的很輕，高速時就剛好，很不錯了。
油耗：還行吧，它比較重，費點油還能接受。
舒適：號
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置，肌肉的線條，新款的車燈也非常大氣，配置方面基本都是一步到位，沒什么好操心的。
缺點：最不滿意的可能是油耗了
外觀：耐看型
內飾：內飾還可以，樸素大方。因為個人習慣，很不喜歡用真皮坐椅，邁瑞寶2.0自豪坐椅使用了真皮、仿皮混搭，正好滿足了個人的愛好。
空間：滿意，空間不是一般的大，只是后備廂點了后排座空間，不然后排座更寬敞舒適。
配置：性價比很是很高的，B級車啊。
動力：還行 舍得給油就行
操控：
不錯
油耗：10.2，跟朋友的雅閣一樣，哈哈
舒適：固特異輪胎噪音很大，不是車的問題，還有就是里面的味道比較大，這點還得改進。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 很有改裝潛力 操控很好，塞車底盤 ，深海靜音技術不錯 ，安全性高 幾乎車體每個地方都有鋼梁 車頂還是一體沖壓
缺點：儲物空間小 是我見過的車里中央扶手箱最小的沒有之一
外觀：原車的外觀我只是感覺一般，但是從論壇看到了加了裝飾及尾翼的大寶瞬間動心，自己買了好多配置和裝飾也進行了簡單改裝，全部自己手工打造，非常用心。還買了拋光機自己打蠟、封釉，洗車機自己動手豐衣足食。
內飾：內飾也挺好的
空間：不能算大 但是足夠使用了
配置：絕對可以，對比雅閣天籟凱美瑞，邁騰昊銳帕薩特，能等等，能這個價位買到的都沒這個品質和配置。
動力：0-60以及100以上加速還是給力的，中間空缺的那部分需要耐心。
操控：
方向盤握感舒服，轉向也很精準，單手都可以操作，最高跑到160，依然很穩(wěn)，一點不飄，剎車也很靈敏，總體來說操控性真的不錯。
油耗：加的第一箱油是92，后來改加95了，一個月跑了2000公里，加了1400元油，算下來7毛/公里，油價6.6元左右，算下來應該是10點多個油吧，電腦顯示9.7，平均時速23。
舒適：座椅舒適性一般比起日本車還是差點，偏運動，定位不一樣，開久了會累。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體均衡
缺點：起步有點慢在所難免，我的油耗感覺比別人的要高，可能個人開車習慣不同吧！車內做工有點差，其他還好！
外觀：外觀是選擇這款車的主要原因，寬體設計的尾部太帥氣，雙排氣很給力。
內飾：內飾還不錯同級別里的話顯示不出高大上，但是在同價位里面的車。我感覺已經算很棒的了。。謝謝
空間：后排空間較小。但兩天開長途的話可以把后座放倒拿個被子睡覺.很爽。包圍式前圍你想要多大的前排空間？湊和。。。
配置：性價比很高，同價位的首選。（本人從不考慮日系車和棒子車）
動力：第一輛車 沒法說
操控：
這點我滿意，單手都能流暢操作，盡管這是危險的。
油耗：一般，上海市郊區(qū)跑跑均速23左右 油耗10.5，我開車算比較省油了。等磨合期過了可能會好點
舒適：豐富的實用功能為大寶增添不少亮點，駕駛感覺總體滿意視線多少會受到A柱的影響不過習慣后就適應了。后排乘坐舒適性也算滿意。給出8.5分的舒適性成績。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。雖然長沙的優(yōu)惠沒有沿海大，但是這款車確實是性價比非常高的一款車了
缺點：藍牙放音樂不會用
外觀：邁銳寶的外觀設計非常大氣，車身線條硬朗，充滿力量感；前大燈造型簡潔，內部設計豐富，標志性的進氣隔柵非常醒目，尾部的設計層次感豐富，尾燈造型別致。我買的白色，尤其得漂亮。
內飾：內飾用料 絕對是這個價錢 少數能找到的車子了。軟材質的面積很大 看上去也很舒服 尤其是大寶的車內氛圍燈 太漂亮了
空間：空間還是表現不錯的，家用足夠。
配置：我是一直堅持買國產的，可是傲嬌不起來，還是按照家人的意思辦了。性價比跟國產沒法比，同級之間還是頗具性價比的。要是再買車，我會首選國產，誰也別想攔我了。
動力：應為只是為了日常上下班和接送孩子需要也不是為了玩車，感覺動力已經可以滿足我的日常需要了，提速也不是很慢
操控：
方向指向性不錯，過彎底盤穩(wěn)。
油耗：這沒什么好說的，美系車都這樣，也高不了多少
舒適：一般家用轎車都差不多吧
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8889公里
綜合評分
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優(yōu)點：結實穩(wěn)重
缺點：聽說防撞梁由鋁合金換成了鋼的
外觀：這個還用說嗎，帥的很
內飾：將就，喜歡的可以加裝
空間：乘坐空間不是很寬敞，后備箱空間大。
配置：該有的的配置都有了，多余的都沒上，油耗在低點，絕對有的賣。但是16款咋看咋丑。還是丑的要命
動力：動力當然跟帶T的什么不能比，但是市區(qū)家用絕對夠用，只要給油還是有小小推背感的，一句老話沒有肉車只有肉人，紅綠燈只要肯給油沖出去絕對第一，50碼左右頓挫感有點蛋疼。滿載開空調高速后期加速吃力。
操控：
可以，
油耗：偏高，特別是在市區(qū)行駛過程中，遇交通堵塞，油耗較大。
舒適：前三個檔有頓挫感明顯，如果舍得給油就還好啦。座椅還是非常舒服的。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，配置比較高，氙燈，大燈清洗和氛圍燈比較喜歡
缺點：應該是略有不滿意吧，油耗高了點，還有左前方柱子會擋視線。
外觀：符合大眾審美，個人也比較喜歡。
內飾：車門內飾板-有異響
空間：一個字大。
配置：在B級車合資品牌中，這款車價格確實不高。
動力：本人選擇的2.0豪華版-動力我覺得比較不錯只要舍得給油那也是杠杠的
操控：
操控非常棒，前后配比好，前后剎車盤幾乎一致，剎車吸收能量的時候是全車整體下沉，跟很多車哪種剎車點頭不一樣，這對于舒適性比較好，不容易犯暈。
油耗：目前油耗平均10.2L百公里，屬于正常范圍
舒適：舒適性很好，座椅很舒服，還有好多功能用起來也很方便，包括遠程啟動，查看車的位置等
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為外觀選擇邁銳寶，因為空間選擇邁銳寶。
缺點：暫時沒有發(fā)現什么缺點。
外觀：外觀不用多說，基本上都是因為外觀選的邁銳寶。
內飾：看見的都是軟材質，不僅手感好而且對孩子保護很好，人性化。
空間：過道也很寬敞，后備箱還可以放很多東西。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動力：日常超車啥的，很輕松。油門響應比較靈敏，輕輕一踩動力源源不斷。
操控：
轉向助力類型是電動助力，很輕，很精準。
油耗：油耗吧，每百公里7.5升油，還是很OK。
舒適：車內座椅的舒適度還不錯，隔音效果和減震效果也還不錯。
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：高底盤，過坑洼路段時基本不費力氣。其次，動力很充足，即使車中有四五個人，爬坡也不費力氣。
缺點：有個想要的配置沒有帶上。
外觀：外觀很漂亮很大氣，前臉的Logo很有辨識度。
內飾：風格還是一貫的建議實用，按鍵分布很合理，
空間：我屬于比較胖的那種，平常就是接送孩子，放假陪老婆孩子自駕出去轉轉，空間足夠了。
配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等，就差了無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)。
動力：雖然排量不大，但是手動擋，開起來感覺還是蠻好的。
操控：
電子助力很輕，路面通過性也比較高。
油耗：1.2T的發(fā)動機，現在又是磨合階段，實際油耗應該會比官方給的高一點，不過也就是7.1個油，還是很不錯的表現。
舒適：視野開闊，坐姿舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實本來沒有換車的想法，上班和一個90小兄弟在一起，這小兄弟以前做過修理廠，談起車來頭頭是道，他想買車，拉著我去陪他看車，在看車之前，我們兩個就選定是歐美系車，倒不是說日系車不好，而是對這個潰縮技術，我們都心存疑慮，畢竟日系車30萬以上的車也都是不錯的，但是十多萬的車，一致選擇不要。原本是給他看車的，結果看來看去，反而是我自己買了。選擇邁銳寶挺滿意，操控性很好，底盤也很穩(wěn)，開起來很有信心。
缺點：沒有ESP
外觀：外觀很滿意，不管是前臉還是車的后部，都是我喜歡的那種類型，我加裝了紫色的示寬燈，led日行燈，看起來很炫，配上寬大的車身，總之自己覺得挺滿意，我是實用主義者。車是工具，是為人服務的。不是用來炫耀的，當然，不喜勿噴。如果你資金足夠的話，盡可能買豪車，那樣虛榮心也能得到滿足。
內飾：其實操控臺，挺漂亮，上面覆蓋大量的軟材質，新車剛開始去味兒挺大，幾乎所有的車都這樣，晾一晾就好。至于座椅我加上坐墊兒，什么皮質都不重要，唯獨駕駛室主駕座椅，沒有腰托，開的時間久了腰有些疼，也很不舒服，這些仁者見仁智者見智。我的腰本身也有問題，所以更多，我歸結于自身身體原因。
空間：這個車的前排空間很大，本人一米七五，體重180斤，一直開的都是中級車，坐上絕對沒有壓抑感。
配置：本人認為這個車性價比還是挺高的，開過的人也都這樣說，作為一個有十幾年駕齡的人來說，開車首先要愛車，因為有愛，車人合一，駕駛起來也更隨心應手。當初試駕的時候，由于試駕車的人不在，接待的小伙開的老板的車試駕，撞了道沿，車90度橫在馬路上，那么大的撞擊力，但是車受損也不大。也有因為這個原因，回4S后，我直接就定了。
動力：我市2000年開始開車，也算是個老司機了，開過的車也不少。邁銳寶一般我跑市區(qū)比較多，地板油也是經常的，m檔沒有用過，超車給力！跑高速的話160——170對我來說很經常，而且底盤很穩(wěn)，操控很精準，很穩(wěn)，動力充沛，給人也很有信心。兩年以來，沒有任何刮蹭，零事故。
操控：
方向很輕，指向很精準，而且反饋路況信息明顯，舒適性還行，將近兩頓重的大胖子，但跑起來很輕盈，還是比較滿意的。
油耗：開車本來就是燒油的，而且是給人服務的，魚和熊掌不可兼得，我認為如果你在乎油耗的話，當然微型的奧拓更適合，我開車很少注意油耗，也經常暴力駕駛，大油門兒反而減少積碳，車越開越利越開越流暢。但是反而顯示8.3，但是怎么開也開不到8.3以下，工信部的油耗8.3看來還是可信的。總之來說，油耗也很滿意
舒適：在起伏的路面兒，有坐轎子的感覺，但是也經常給我有感覺是胎壓不夠，覺得輪胎氣壓不夠，軟的那種體會，但實際上，我經常測胎壓，you是很正常的，可能是懸掛有些偏軟，但是在高速上，這種感受，又不太明顯
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