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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是14款的顏色，土豪金真不錯，放在停車場一眼就能看見。很耐臟，下過雨后，我的車買怎么臟，朋友黑色的車在旁邊就成花的了。其次是動力，2.4真不錯，給油就走，路上超車不費(fèi)力。最后是空間大，舒適，后備箱大。各種配置真心不錯，基本不用改動。油耗平均也在10以內(nèi)了。說下發(fā)動機(jī)，怠速的時(shí)候，車內(nèi)幾乎聽不見，我以為沒打火，差點(diǎn)又?jǐn)Q鑰匙點(diǎn)次火。路上
缺點(diǎn)：氙氣燈太弱 油耗略高 頓挫感強(qiáng)；
外觀：漂亮，大氣，硬朗
內(nèi)飾：喜歡環(huán)保式的中控設(shè)計(jì)
空間：在同等價(jià)位的車?yán)镞叄臻g還不錯，本人1.75米的身高，85KG的體重，屬于微胖人，坐在里邊感覺空間夠用，頭部空間還可以，但是碰不到車頂棚，腿部空間也夠用。后備箱超大，足夠放置個人的日常雜物。車門上的儲物空間也不錯，日常用的水杯、飲料都可以放下。
配置：中型車來說 是一款性價(jià)比非常高的車
動力：起步稍顯緩慢，2.4L兩檔開始提速很給力，超車妥妥的
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，給個贊！ESP配備的很好，抓地力強(qiáng)，無打滑現(xiàn)象。
油耗：雖然目前油耗只有9.5左右 不過高速占了一大半 勻速有34 如果純市區(qū)勻速降下來 我感覺是要超過10L的 當(dāng)然還沒有首保我想也是目前油耗偏高的主要原因 不過話說接近1.6噸的車身自重 這個油耗還想怎樣呢？？？
舒適：還可以吧,就是感覺減震偏硬,應(yīng)該是設(shè)計(jì)理念的關(guān)系.
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是性價(jià)比了. 在這個價(jià)位能買到一款高配的中級車還是很劃算的. 2.4的動力應(yīng)該是夠了, 還沒來得急上高速去試試. 另外倒車影像是很實(shí)用的東西, 尤其是對于我這種新手司機(jī), 要是沒有倒車影像的話估計(jì)車子早傷痕累累了.
缺點(diǎn)：目前到還沒有明顯的問題，畢竟只開了500多公里。非要說的話，我覺得如果中控的材料質(zhì)地和顏色搭配再好點(diǎn)，上檔次點(diǎn)就好了，還有最不滿意的就是副駕駛是手動調(diào)節(jié)的！
外觀：看著比較大氣，尤其是車尾，整體看起來很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：氛圍燈大亮點(diǎn)，中控稍顯繁瑣，小的儲物空間較多
空間：后排空間稍微小了一點(diǎn)，但是家用足夠了。如果能把后備箱稍微搞小點(diǎn)，后排空間稍微搞大點(diǎn)。就完美了！
配置：性價(jià)比很高，由于沒有那些高科技配置，所以價(jià)格就便宜一些。但我感覺該有的東西都有了，華而不實(shí)的配置減掉，價(jià)格低一些，這很好。像自動泊車，我就覺得有點(diǎn)太高端了··哈哈 我是覺得這種配置對我來說無所謂的。
動力：動力給力。當(dāng)初選2。4就是圖的動力，確實(shí)也沒令我失望，到目前一直都沒用過大油門、地板油，前半段稍稍發(fā)力，轉(zhuǎn)速上3000動力就源源不斷，中后端加速很有力。到現(xiàn)在最快到過150，轉(zhuǎn)速大概3600左右，油門才到一半，感覺還有很多余力，出于安全考慮沒敢再上。
操控：
指向精準(zhǔn)，有點(diǎn)運(yùn)動天賦
油耗：相對車重，油耗完全可以接受，當(dāng)然不要暴力開車啊。
舒適：還不錯
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35996公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肌肉型外觀，良好的操控性能和動力輸出。
缺點(diǎn)：前機(jī)蓋接縫有點(diǎn)太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，油耗如果市區(qū)跑的話估計(jì)在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因?yàn)榛旧先艿母咚�，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實(shí)在是太難寫了，不好用，手機(jī)不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：各人有各人的喜好，反正自家人都認(rèn)可的外觀。
內(nèi)飾：做工一般，但是冰藍(lán)氛圍燈加分不少。大愛！
空間：一般
配置：大寶應(yīng)該算性價(jià)比超高的一款車了吧，哪怕現(xiàn)在各個中級車都降價(jià)4萬左右的情況下。
動力：2.4的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，一直用的97號，提速響應(yīng)還是比較不錯，120以內(nèi)都能感覺到后繼有力，120以上就有點(diǎn)累了
操控：
方向指向性很好 沒感覺有多大的虛位什么的 指哪打哪！
油耗：油耗現(xiàn)在五十環(huán)城五十市區(qū)的百公里9.0升。還可以。全走市區(qū)感覺得有十三升左右。
舒適：不錯，但是路面坑洼反饋明顯，再柔和一些就好，過減速坎時(shí)車身顛簸明顯，感覺還可以設(shè)定得柔和一些，隔音不錯，但也有提升空間，市內(nèi)低速不錯，高速上底盤傳來的噪音過大。在這個移動IT時(shí)代，后座感覺缺乏一個點(diǎn)煙器電源，或是USB充電口。缺乏獨(dú)立的時(shí)鐘和空調(diào)顯示，集中在中控屏上，這雖然節(jié)約了成本，但多少給使用帶來不便。平時(shí)不知道空調(diào)狀態(tài)，要看時(shí)間最好自己帶塊表，其實(shí)就幾十一百的成本，這省得不應(yīng)該啊。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很MAN,內(nèi)飾比較耐看.
缺點(diǎn)：前機(jī)蓋接縫有點(diǎn)太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，油耗如果市區(qū)跑的話估計(jì)在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因?yàn)榛旧先艿母咚�，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實(shí)在是太難寫了，不好用，手機(jī)不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：外觀就不說了，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：還不錯吧。不如君越精致啦，年輕人這款車可以的。君越有點(diǎn)老成。看個人喜好
空間：B級車中后排空間不算大，不過一般家用足夠了。
配置：20W以內(nèi) 性價(jià)比最高
動力：動力對一般人而言，絕對夠用，急加速、超車絕對給力。80-120提速時(shí)候，感覺比較明顯，沒有肉的感覺，動力比較足。急加速的時(shí)候，變速箱的反應(yīng)有些延遲（不是隨叫隨到），好像要思考一下你是否要急加速。
操控：
可以肯定的一點(diǎn)是當(dāng)然無法跟BBA的運(yùn)動型車型媲美，但是也感覺挺不錯的，雖然外觀比較肌肉，但是實(shí)際操控起來絕對不會有笨重的感覺
油耗：油耗有一點(diǎn)高，市區(qū)13個多的油
舒適：懸架相對君威來說，調(diào)校稍軟，舒適性得到了一定的保障，但是影響了一點(diǎn)的操控，過彎時(shí)，感覺懸架稍軟，日常駕駛，得益于50:50的車身比例，過彎是側(cè)傾的感覺比較輕微。沙發(fā)是賣點(diǎn)，在保證柔軟的同時(shí)，有一定的支持，長時(shí)間乘坐不會感覺累，駕駛位帶氣囊式的腰部支撐，感覺很舒服，對駕駛員的關(guān)愛比較到位。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：是我喜歡的，肌肉感很強(qiáng)，個性十足。車尾外觀給人線條感十足，車頭寬大霸氣。關(guān)于油耗：跑高速，我計(jì)算了一下油耗，目前5.96元一升的油價(jià)來算，每公里0.42元的油耗。還是蠻不錯的啦。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精細(xì)。
外觀：外形偏于硬朗，腰線分明，外形沉穩(wěn)結(jié)實(shí)。車屁股是風(fēng)騷所在，剎車燈的位置設(shè)計(jì)合理。大寶骨頭硬皮硬，我跟別人蹭了兩次，對方的漆妥妥的粘在了大寶上。
內(nèi)飾：做工還可以，但感覺有點(diǎn)老氣了。
空間：B級車的空間肯定要比A級車寬敞不少，但是大寶確實(shí)不是以空間見長，在中級車?yán)锩嬷荒苷f很一般。不過我覺得是不是因?yàn)榇髮毜暮髠湎涮罅耍瑢?dǎo)致后面空間被壓縮了不少。。
配置：可以。降價(jià)降的厲害同類B級車?yán)锩嫠惚阋说牧耍夜δ芎芎�，沒有明顯缺點(diǎn)，
動力：2.4的動力沒說的，只有不飆車，完全夠用。老丈人提車那天開回去的，結(jié)果路上來了一句我才輕輕一踩，就到90碼了
操控：
底盤扎實(shí) 高速過彎 快速超車 夠安全 就算快速來回大幅修正方向 車子甩尾后也能很快的溫度下來 可見底盤確實(shí)扎實(shí) 不過不建議那么搞 那次吧全車人都嚇到了
油耗：從新車的10.5L/100KM的油耗降低到7.6L/100KM，7.6的油耗已經(jīng)維持了近2000KM了。油耗表現(xiàn)滿意。
舒適：有人說這款車的座椅偏硬，我倒沒有覺得，這個硬度正合適，太軟了腰累。開起來很舒服，市內(nèi)和國道一只手可以操作了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高
缺點(diǎn)：前機(jī)蓋接縫有點(diǎn)太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，油耗如果市區(qū)跑的話估計(jì)在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因?yàn)榛旧先艿母咚�，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實(shí)在是太難寫了，不好用，手機(jī)不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：大氣的前臉配上一雙犀利的大眼睛再加上個雪佛蘭車標(biāo)顯得格外霸氣，側(cè)敲車身鈑金感覺很厚實(shí)，美系車這一點(diǎn)做得一向厚道，不偷工減料，但倒車鏡有些小了點(diǎn)，不太和諧，使用也不方便，白給增添自動收縮功能了，因?yàn)椴粔虼蟆⑵鸩坏阶饔�，后備箱的方形尾燈很漂亮，設(shè)計(jì)的更加運(yùn)動，更加時(shí)尚前衛(wèi)了，有些年輕人的風(fēng)范，四只大腳要比君威的帥氣多了，君威的輪轂顯得很悶，太成熟了，觀察側(cè)面車身感覺車窗還是小了些，這也是美國車的特點(diǎn)
內(nèi)飾：不錯，很大氣，超喜歡這種環(huán)抱式的構(gòu)造，
配置：性價(jià)比絕對沒得說，這個價(jià)格真的很低了，寶寶各方面都很優(yōu)秀，買這車一點(diǎn)不后悔。
動力：變速箱脫了后腿，速度上來了還是不錯的
操控：
底盤扎實(shí) 高速過彎 快速超車 夠安全 就算快速來回大幅修正方向 車子甩尾后也能很快的溫度下來 可見底盤確實(shí)扎實(shí) 不過不建議那么搞 那次吧全車人都嚇到了
油耗：由于本人屬于“肉人”（勿見笑），所以油耗自己還算滿意，高速2次（共1200km)+市區(qū)=2300km,油耗8.5，希望過了首保再降點(diǎn)。
舒適：不錯
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是外觀咯~君威和邁銳寶都是同一平臺，但是選擇大寶就是看中肌肉線條的外觀和科邁羅的尾部特征，整體的外觀感覺給人還是比較大氣耐看的，君威偏運(yùn)動了一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：邁銳寶在市區(qū)跑不起速度來，油耗還是蠻高的。但是跑高速，我計(jì)算了一下油耗，目前5.96元一升的油價(jià)來算，每公里0.42元的油耗。還是蠻不錯的啦。。剎車前半段感覺有點(diǎn)偏軟。
外觀：最滿意，還是外觀，真是漂亮，尤其是屁股上
內(nèi)飾：14年9月份出廠的車子，據(jù)說是最厚道的一批，未出現(xiàn)高壓油泵漏油和輪胎起皮的現(xiàn)象。美國車的做工一直粗枝大葉，計(jì)較的繞道去買德系吧。
配置：一流，20萬買部2.4排量的中級車，還有什么可苛求的！
動力：0-40碼的加速 由于變速箱的緣故 比較一般 但是40碼以后的提速 真的是非常的好 動力想要有就能有 相當(dāng)線性而且跑起來非常穩(wěn) 高速定速100碼 轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右
操控：
底盤絕對扎實(shí)，美國車穩(wěn)重啊，給人安全感。速度沒敢太高，畢竟磨合期，但是，最高也到了120，開起來很給人信心，方向盤指向也很不錯，畢竟不是性能車，家用車做到這一步也算是操控能力在上等的了。
油耗：目前行駛56000+公里，累計(jì)油耗8.8，由于自己每次加油都會有在APP上記錄的習(xí)慣，所以傳了兩張油耗記錄軟件的圖上來供參考
舒適：反正家里人都說舒服，老婆說，目前為止，自己的車是最舒服的（沒坐過豪華車，別怪她）
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀非常大氣，側(cè)面看著很爽的外觀。駕駛舒適性沒的說，靜音效果也很棒（胎噪除外）。
缺點(diǎn)：起步肉，沒法跟日系車比
外觀：美國車，該硬的時(shí)候還是硬起來，時(shí)尚，反正，覺得自己的車就是好看。
內(nèi)飾：沒的說！非常人性化：絢麗的氛圍燈、簡單明了的中控、眾多的儲物格子、7寸中央大屏、超有手感的方向盤，都算的上是B級車中的佼佼者了！
空間：表現(xiàn)一般吧，后排沒有邁騰大,車身尺寸都做到屁股上了，影響了乘坐空間。
配置：超贊！
動力：2.4自動豪華版，發(fā)動機(jī)只要肯給油，提速非�？�，由于是新車，最快也就開了160，輕松超車無壓力，提車回來的時(shí)候走的高速，遇見一輛凱美瑞，看LZ新車，以為我還是新手，一直在后面閃燈要超我，我一看，鬼子車，果斷不能讓他，保持100時(shí)速占領(lǐng)超車道（本來限速也就100公里，快了也就超速了），凱美瑞就從右邊超車，我淡定不了了，果斷提速，最終車速達(dá)倒160（我無牌照，無電子號牌，跟我較勁，我怕你？），他還是沒超過去，開玩笑，讓你鬼子車都超了，我還開不開車了，雖然心里滿足了，但是還是心痛，畢竟是新車，被我開到160.肯定對車的磨合有一定損傷，但人活一口氣，都能接受了。
操控：
還不錯
油耗：美國車出了名的油老虎何況是2.4排量1.6噸的車身、加上哪思考人生的變速箱、高速還是很省油和同排量的車一樣的油耗、我現(xiàn)在的油耗2.4的排量、1.6噸的車油耗還能接受、
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)讓是性價(jià)比，除了這個還有什么可以打動我。
缺點(diǎn)：1、首當(dāng)其沖就是變速箱啦，反應(yīng)比較遲鈍，思考人生，20、50有頓挫感，70也有2、冷啟動異響，雖然只是很少有，但是聲音很大，很煩躁3、內(nèi)飾可以選擇的顏色也太少，做工也有待提高，部分地方縫隙較大4、豪華版的2.4沒有胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，對不起這個定位和價(jià)格5、沒有停車自動關(guān)車窗、后視鏡停車自動關(guān)閉、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后排中央頭枕等等這些又讓大寶又遜色不少6、為什么大寶就不可以選裝呢？？為什么呢？？？7、為什么被人無數(shù)次說成科魯茲呢？？為什么呢？？？
外觀：老婆喜歡大寶給人一種特別厚重的感覺，看那都很敦實(shí)，跟日系車給人的感覺不一樣，很穩(wěn)重
內(nèi)飾：用料還行，中控設(shè)計(jì)一般
空間：還行主要前面不錯，后排就粗糙感覺
配置：還不錯
動力：2.4動力不錯
操控：
作為歐寶英速亞的孿生車型，邁銳寶駕駛感很不錯，方向盤指向性不錯，但有些許虛位，不讓人神經(jīng)緊繃。扎實(shí)的底盤，50:50的配重比，加上鋁合金下擺臂，換上倍耐力P7輪胎，過彎穩(wěn)健，讓人很有信心，在高速匝道急彎，在安全情況下我經(jīng)常以時(shí)速65左右過彎，此時(shí)讓我不滿意的，就是平日提供不錯的舒適感的寬大座椅，導(dǎo)致人會往外側(cè)甩。懸架對于路面的顛簸起伏方面，初段偏硬，但是很干脆，很扎實(shí)。
油耗：磨合期11.3，跑了一次遠(yuǎn)路但不是長途，剩下都是在城區(qū)，可以接受，也許跟駕駛習(xí)慣有關(guān)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾。毋庸置疑，大寶內(nèi)飾是吸引我的很重要一個因素。藍(lán)色氛圍燈，環(huán)抱式中控，高端大氣上檔次！連家里的許多長輩（很多都是老司機(jī)），對大寶內(nèi)飾都是贊不絕口。
缺點(diǎn)：就是售后的保養(yǎng)比較高，
外觀：挺漂亮的，越看越好看
內(nèi)飾：也不錯
空間：作為一款B級車，邁銳寶2737的軸距確實(shí)不大，前排空間絕對足夠，但是后排空間真的就稍有點(diǎn)偏小，我身高178cm坐到后面頭頂還有一拳的空間，腿部空間則相對要小了一些，寬度方面來說坐三個大人還可以接受，但是我放了一個兒童安全座椅之后，再坐兩個大人就感覺很擠了。后備箱空間真是超大啊~同事們見到我車后備箱那都是一個勁的贊啊，這么大的后備箱真是少見，我反倒覺得后排空間可以稍微再拓展一些后備箱稍微變小一點(diǎn)更加合適，不過這么調(diào)整之后可能會影響到大寶接近50:50前后車身配重比吧^_^。
配置：性價(jià)比超高，也是最終選擇邁銳寶的原因。
動力：發(fā)動機(jī)是不錯，但變速箱拖了后腿。無論加速減速都會有頓挫。但只要敢地板油，推背感強(qiáng)大，不愧是沃德十佳發(fā)動機(jī)。
操控：
電動助力方向盤很輕盈，好操作，是隨速的，低速很輕，高速變的重。跑高速的時(shí)候，車身很穩(wěn)，畢竟車重在那呢，給駕駛者很安心的感覺。電子手剎真的很好用，踩油門起步，手剎自動解除，上坡的時(shí)候很好用，車不往后溜。
油耗：有點(diǎn)偏高，目前還在磨合期內(nèi)，11.2的油耗，純市區(qū)，希望以后能降下來
舒適：還可以吧,就是感覺減震偏硬,應(yīng)該是設(shè)計(jì)理念的關(guān)系.
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