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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,特備是側(cè)腰身,剛勁有力,充滿(mǎn)活力。類(lèi)似于“大黃蜂”的尾燈,個(gè)性鮮明,識(shí)別度很高。
缺點(diǎn):30到50有點(diǎn)頓挫 冷啟動(dòng)聲響難聽(tīng) 掉價(jià) 缺少胎壓,導(dǎo)航
外觀:這點(diǎn)不用說(shuō)了吧,美國(guó)壯漢的外表,肌肉啊,肌肉啊,霸氣啊,側(cè)漏啊。
內(nèi)飾:夠用,裝配的中規(guī)中矩,氛圍燈一大亮點(diǎn)。
空間:前排舒適,后排偏擠,后備箱很大
配置:還是不錯(cuò)的,在蘇州市場(chǎng)2013年年底的價(jià)格比較中還是比較出眾!關(guān)鍵人家雪佛蘭4S服務(wù)熱情,中肯,不拒人于千里之外。你們懂的。
動(dòng)力:都說(shuō)買(mǎi)2.0不如加錢(qián)買(mǎi)2.4的,但我感覺(jué)2.0足夠了,尤其是上下班經(jīng)常走市區(qū),提速感非常好,坐滿(mǎn)五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)有任何超正常表現(xiàn),我自認(rèn)駕駛技術(shù)還過(guò)得去,那些說(shuō)不如2.4的不妨出來(lái)切磋一下
操控: 我這個(gè)技術(shù),操控的了
油耗:目前磨合期車(chē)速也不快,在加上一直磨合適應(yīng),油耗10.5個(gè)基本算合理吧,過(guò)了首保降到10個(gè)問(wèn)題不大。2.0動(dòng)力,1.6噸的車(chē)重,這個(gè)油耗絕對(duì)是能接受的,當(dāng)初選車(chē)時(shí)候還考慮過(guò)408,那個(gè)油耗……那才叫真的油“耗”啊。
舒適:前排的舒適性不錯(cuò),后排差點(diǎn),座椅很寬大,包裹性也可以,我套上座套了,所有不是很能感覺(jué)出來(lái)這款車(chē)的真皮座椅怎么樣。開(kāi)起來(lái)的舒適性不錯(cuò),剛才有提過(guò)了
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