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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點四川 涼山
裸車價格21.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4058公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控方面可以說配置是應(yīng)有盡有，不過就是我感覺這款車的方向盤有點重，轉(zhuǎn)向費力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5035公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這方面對于我來說還是挺合適的，掌握的很好，而且在這段駕駛時間內(nèi)，自己也很好的與它相處，在市區(qū)里路過的一些需要急轉(zhuǎn)彎的地方，或者是一些比較狹窄的地方，都是很精準(zhǔn)靈活的，并沒有什么很困難的操作問題。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8185公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 變速箱的表現(xiàn)還是比較不錯的，檔位切換的速度也不算慢，而且是比較順暢的，不會有頓挫感，方向盤也是輕重合適的，不像有的車子那么沉重，但也不會顯得輕飄飄，關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向的時候偏差是非常小的，甚至可以忽略不計，所以新車的時候，我是不需要特意和它磨合，只是簡單的適應(yīng)幾次就可以輕松上手。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格22.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 第一次上手，這款車那種生疏感還是有的，對于車輛操控方面也不是非常的熟悉，每一款車其實都有它自身獨特的駕駛感受的，在沒有徹底的掌握之前，那么駕駛方面的那種生疏感是始終都存在的，這一點只能通過車主以后和車輛不斷的進行磨合，去適應(yīng)，才能夠有所改善。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控方面是讓我比較喜歡的一個方面，因為我覺得它操作起來是比較簡單的，特別喜歡車子的安全系數(shù)是比較高的，因為它的油門和剎車反應(yīng)都是比較靈敏，對于新手來說是比較友好的，能夠在車子速度很快的情況下，及時的停下來，極大程度上能夠保證駕駛?cè)藛T以及車內(nèi)人員的安全，方向盤的重量，我覺得也是比較合適的，而且轉(zhuǎn)動它的話不會費特別大的力氣。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 上手很輕松很簡單，之前雖然我沒有怎么開過太多的車，但是第一次試駕的時候就覺得這手感真的絕了，反正就是不會讓人覺得很吃力的一輛車，新手開車也絕對沒有任何問題。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 說實話第一次上手這么大的車最開始都會有一點陌生，它本身的操控相對來說還是挺簡單的，因為有比較多的輔助功能。我選的這個配置很豐富，但是由于整個車子的底盤是比較高的那種，坐上去的感覺也會稍微有一點不一樣，會讓我覺得它操控起來有一定的難度，使用起來也是覺得費點勁兒。但是開車也是需要多練習(xí)的，熟練了就能掌握它的那種操控的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 提車回來的當(dāng)天，我開著車?yán)依瞎ド虾Ｍ媪藘商�，整體的操控性挺滿意的，感覺操控起來特別的舒心，方向盤很輕，可以說沒有任何的沉重感。指向性也是蠻不錯的，多功能方向盤在開車的時候特別有用，我畢竟是女人嘛，不太喜歡激烈駕駛，所以對于車子的剎車靈敏度還是很在意的，畢竟一切以安全為先，邁寶瑞XL的剎車挺靈敏的，輕點一下就有制動了，。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格21.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感很強，而且操控起來比較簡單，方向盤什么的也都比較靈活輕巧。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 其實一開始操控的話，是對我來說是有些挑戰(zhàn)的，因為對于它我也不是特別的了解，之前也沒有開過這種系列的車子，而且車內(nèi)的按鍵布局什么都了解的，也不是特別清楚，一開始操作的話還是有些不方便的，就新車剛到手那段時間還是開的不太順利的，但是時間長了對車子基本也了解了，我和它磨合的也是比較到位的了，開起來還是很順暢的，而且它的反應(yīng)也是蠻靈敏的，我現(xiàn)在開著十分順暢，作為日常出行的車子來說表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
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