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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格19.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 油耗
    5

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油耗：油耗還可以，雖然說車子大，但是油耗是是很省的，基本上市區(qū)路況開到9升左右，高速上的話，只要5.8升左右，和一般的緊湊車子差不多了。我覺得這個油耗基本上家庭用車的標(biāo)準(zhǔn)來說還是可以接受的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格16.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1489公里
  • 油耗
    4
油耗：油耗現(xiàn)在不低了，當(dāng)時我還是比較相信9at的水平的，相信很快會達(dá)到一個理想狀態(tài)的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
  • 油耗
    5
油耗：糾結(jié)了那么久最后決定買小排量更多的還是為了油耗，其實(shí)邁銳寶XL在我們家用車環(huán)境并不特別固定的，各種各樣的路況都會跑，自然不會像那些經(jīng)常開在市區(qū)路段的車子那樣費(fèi)油，現(xiàn)在我這車的平均油耗在8個左右，而且我覺得自己平時開的還是比較猛的，能做到這個燃油經(jīng)濟(jì)性也真的是非常給力了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2236公里
  • 油耗
    5
油耗：我這平時的用車環(huán)境是極其不固定的市區(qū)高速甚至還會有山區(qū)路段，相比于那些只在市區(qū)活動的車子而言也算是發(fā)揮了它的最大作用，我覺得這輛車挺省油的，盡管我平時腳下油門踩得重了點(diǎn)。油耗其實(shí)現(xiàn)在我不能嫌棄它高，因?yàn)槲叶颊f了，我為了測試速度最近開車都比較猛，因?yàn)槲蚁胱约焊嚫玫哪ズ夏ズ希矣X得車這個東西，像我家里人說的，車不怕開，不能太心疼，開的小心翼翼，所以我現(xiàn)在的油耗是不低，等過一陣兒，我調(diào)試下，我的開車模式就好了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格17.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程682公里
  • 油耗
    4

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油耗：油耗有點(diǎn)略高，稍微有點(diǎn)超出預(yù)算，心里預(yù)期油耗在8個油左右，這車在市里嗎實(shí)際開現(xiàn)在是9個油，冬天可能是燃油燃燒不充分，希望到年后能降下來。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格19.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1729公里
  • 油耗
    5
油耗：油耗表現(xiàn)一般，不能說很高，也不能說很省油，只能說介乎在中間吧。我現(xiàn)在開的路況是市區(qū)一部分，郊區(qū)一部分，車速維持在60碼左右，中間行車電腦顯示的平均油耗在8.6升。還算是可以接受吧。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格17.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
  • 油耗
    5
油耗：油耗稍微高了一點(diǎn)，城市郊區(qū)都有的路況下，平均油耗達(dá)到了9.5升，和朋友的其他車子比，有點(diǎn)高了，他們的車子一樣的排量才開了8升左右。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格18.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1296公里
  • 油耗
    4

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油耗：這車才提的還沒多久，加上跑的還也不多，實(shí)際油耗情況還不知道，現(xiàn)在看儀表盤顯示的油耗就有點(diǎn)小高了有9L，現(xiàn)在也不糾結(jié)這油耗了，畢竟車還沒開多久，也還在磨合期，等開段時間再看實(shí)際油耗多少吧！
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格19.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
  • 油耗
    4

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油耗：城市道路行駛:這是剛新車沒多久的，屬實(shí)嚇我一跳，后面綜合油耗10.7升百公里
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 油耗
    5

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油耗：這沒辦法的，想讓馬兒跑得快，那草料必須要給足，1.5T的動力，油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，也算是終于進(jìn)步了，摘掉了前幾年的“美系車，油老虎”傳言。
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