上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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外觀滿分（218）+1 油耗低（122）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3246公里
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
方向盤(pán)和之前開(kāi)的車比起來(lái)算是比較輕巧的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，整體操控算是比較輕巧吧，就是這臺(tái)車的車身比較長(zhǎng)，一般轉(zhuǎn)彎掉頭會(huì)費(fèi)勁一些。底盤(pán)方面還是比較厚重的感覺(jué)，所以說(shuō)這臺(tái)車的底盤(pán)輕化了，和上一代比起來(lái)重量有所減輕，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么感覺(jué)，還是覺(jué)得挺扎實(shí)的底盤(pán)不會(huì)覺(jué)得松松垮垮，就是底盤(pán)的調(diào)校有點(diǎn)硬，所以在過(guò)減速帶的時(shí)候大家都懂的。在爛路上的表現(xiàn)也還可以，就是操控上會(huì)有些電話沒(méi)有在平坦路上那么好開(kāi)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
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裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2877公里
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
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操控：
新車嘛，肯定很好開(kāi)啦，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，如果開(kāi)好車開(kāi)習(xí)慣了，再來(lái)開(kāi)大寶寶，感覺(jué)肯定又不一樣了，唯一的一點(diǎn)就是車身有點(diǎn)長(zhǎng)，每次去地下停車場(chǎng)的時(shí)候都不好轉(zhuǎn)彎，現(xiàn)在習(xí)慣了還要好一點(diǎn)了，最開(kāi)始去停車場(chǎng)的時(shí)候，每次我都會(huì)倒幾盤(pán)才轉(zhuǎn)的了那個(gè)彎，不說(shuō)這個(gè)彎了，想起我就頭疼-.-
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
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濟(jì)寧潤(rùn)豪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2891公里
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
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操控：
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車，所以剛接手的時(shí)候感覺(jué)車身比較大，不過(guò)現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了操控還是很好的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕，而且握在手里很有手感，因?yàn)榉较虮P(pán)比較厚重。開(kāi)起來(lái)也不累，在過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾，可能和座椅的包裹性和底盤(pán)的穩(wěn)定性有一定關(guān)系。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2018款 530T 雙離合銳耀版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程740公里
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3914公里
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車主印象：
空間很充裕
舒適性一般
精華
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操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，電子助力的方向盤(pán)沒(méi)有讓我失望很輕，之前感覺(jué)這么大的車可能會(huì)不好開(kāi)，但你是上手以后覺(jué)得還是蠻輕松的，頓挫感基本上沒(méi)有，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也算穩(wěn)定，沒(méi)什么難度開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的。不過(guò)底盤(pán)比較硬，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)有些難受。
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
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裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1223公里
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推薦
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操控：
車子比較大，加上之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車，操控起來(lái)還是有點(diǎn)別扭的，起初的時(shí)候總是不知道前面還有多少的量，開(kāi)車的時(shí)候總是小心翼翼的，現(xiàn)在好多了。在過(guò)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪，底盤(pán)也很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候最多上過(guò)160，方向盤(pán)會(huì)變的很沉，車身也不會(huì)發(fā)飄
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
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購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.56萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
在操控上相對(duì)比較簡(jiǎn)單一些，雖然車身很長(zhǎng)，但是很容易上手方向盤(pán)比較輕，而且手感也不錯(cuò)，電子助力轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，我平時(shí)都是一個(gè)手開(kāi)車的，無(wú)論是跑高速還是在市里跑都很穩(wěn)。
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裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1587公里
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
推薦
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操控：
車身雖然長(zhǎng),但是熟悉之后感覺(jué)很好開(kāi),很靈敏,然后操作給人厚重感,這種感覺(jué)挺好的,然后6AT變速箱,感覺(jué)挺平順的,沒(méi)啥異常.
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裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2412公里
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
操控上比較滿意，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度很合適開(kāi)起來(lái)很順手，路面的反饋也不錯(cuò)，底盤(pán)比較穩(wěn)速度五六十邁的情況下轉(zhuǎn)彎基本上不會(huì)有側(cè)傾。但是自動(dòng)啟停這個(gè)功能我認(rèn)為會(huì)直接影響到正常的駕駛。也不知道設(shè)計(jì)這個(gè)功能的初衷是什么，如果單純的是為了省一點(diǎn)油，我認(rèn)為很有必要，因?yàn)檫@個(gè)功能不可以手動(dòng)關(guān)閉。這個(gè)功能希望可以改進(jìn)一下，以后可以出一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)的選項(xiàng)。
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