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邁銳寶XL
2021款 535T 自動(dòng)銳行版

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邁銳寶XL車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是性?xún)r(jià)比啦,優(yōu)惠完之后車(chē)身價(jià)14萬(wàn)出頭的B級(jí)車(chē),就問(wèn)你哪里找!花A級(jí)車(chē)的錢(qián)買(mǎi)B級(jí)車(chē),這一點(diǎn)我已經(jīng)很滿(mǎn)足了,其次邁銳寶XL的顏值也是夠大氣的,有著4.9米的車(chē)長(zhǎng),看著就很霸氣,另外1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不弱,用起來(lái)沒(méi)有任何影響,動(dòng)力還隨踩隨有,我覺(jué)得還是很劃算的。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是配置的功能系統(tǒng)少之又少,像一般新手司機(jī)開(kāi)的話(huà)壓力就會(huì)比較大一些,車(chē)身大還有點(diǎn)長(zhǎng),基本實(shí)用的功能也沒(méi)有多少,老婆是新手司機(jī)每次倒車(chē)入庫(kù)都用很長(zhǎng)時(shí)間才倒進(jìn)去,主要是新手而且沒(méi)有倒車(chē)影像基本是那哪都是盲區(qū)一樣。
外觀:女生多多少少都會(huì)有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的意思,偶爾以貌取人,反正用在我身上,以貌取車(chē)也是正常不過(guò)了。第一眼看到邁銳寶XL還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)挺帥的,有種美系肌肉車(chē)的感覺(jué),線(xiàn)條的設(shè)計(jì)比較有力量感,前臉的搭配比較精致,很喜歡扁平化設(shè)計(jì)的車(chē)頭,很有精致感,個(gè)人覺(jué)得不管哪個(gè)角度都這么好看,側(cè)面看也比較大氣,尾部平庸了一點(diǎn),不過(guò)看臉就夠了。
內(nèi)飾:剛講到高興的地方,就又得說(shuō)得不高興的地方了。這內(nèi)飾和外觀是一個(gè)設(shè)計(jì)師嗎?如果是請(qǐng)把加的錢(qián)扣回來(lái)。內(nèi)飾確實(shí)我就不再次吐槽了,希望以后能夠看到雪佛蘭更加精致的內(nèi)飾,也許是外國(guó)實(shí)用思想的影響,根本感覺(jué)內(nèi)飾不重要?赡芩麄儜(yīng)該考慮下國(guó)人的感受啊。多媒體:液晶屏很大,然后互聯(lián)方式也很好
空間:空間很寬大,坐在車(chē)內(nèi)頭頂位置也挺高的,后排空間很突出的,也可以說(shuō)是長(zhǎng)吧,腳部位置很寬很活動(dòng)伸展。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),535T的價(jià)格大概也就14,15萬(wàn)左右吧,優(yōu)惠幅度也很大,因?yàn)槭墙?jīng)朋友間推薦介紹的,所以當(dāng)時(shí)談的時(shí)候也有很大的優(yōu)惠,讓我感覺(jué)是賺到了,作為B級(jí)車(chē)系,十幾萬(wàn)就可以拿下,真是讓人喜大普奔。保養(yǎng)維護(hù):購(gòu)車(chē)時(shí)4s店有贈(zèng)送兩次免費(fèi)保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):預(yù)約保養(yǎng)還是比較順利的,售后服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)了的,很熱情,禮貌
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)新款的又變成四缸了,前一陣子剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候還在研究三缸四缸的問(wèn)題,這下好廠家直接把四缸又請(qǐng)回來(lái)了。這個(gè)1.5T我開(kāi)著感覺(jué)挺好的,因?yàn)閯偺彳?chē)不久,也沒(méi)上高速體驗(yàn)過(guò),只能說(shuō)下城區(qū)和環(huán)城路的感覺(jué),起步挺快的,加速不吃力,變速箱沒(méi)頓挫感,9檔變速箱應(yīng)該比以前的6檔好了很多,我是沒(méi)感覺(jué)到有什么頓挫,有一點(diǎn)不適應(yīng)是檔把手感很緊,搬動(dòng)換擋的時(shí)候要比較用力,現(xiàn)在都流行旋鈕或者按鍵換擋了。
操控: 車(chē)子提了也還沒(méi)開(kāi)多少路,目前開(kāi)開(kāi)感覺(jué)還可以的,各方面都還算舒服,到時(shí)候開(kāi)久了就會(huì)比較順手,說(shuō)說(shuō)是手自一體的,但手動(dòng)擋我也基本用不到,平時(shí)基本都是自動(dòng)擋,一腳油門(mén)多方便。方向盤(pán)很輕便,不想我朋友難過(guò)科魯澤,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向盤(pán)稍稍重了一點(diǎn),我這個(gè)轉(zhuǎn)著舒服多了。
油耗:原以為美系車(chē)車(chē)身比較重,覺(jué)得會(huì)比較耗油,但最近計(jì)算了一下,每百公里油耗大概在7L左右吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)空調(diào),油耗多少還是會(huì)有點(diǎn)上去的,城市道路行駛:在市里堵車(chē)時(shí)每百公里油耗在7.8左右,跟以前相比,個(gè)人覺(jué)得還是在可接受范圍之內(nèi)?梢(jiàn)在油耗方面通用也下了一方功夫了高速路行駛:跑高速時(shí),沒(méi)百公里油耗在7L左右吧,還可以接受
舒適:電動(dòng)座椅,座椅加熱。后排出風(fēng)口等等,我感覺(jué)很不錯(cuò)。
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