一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
安陽(yáng)市鼎恒汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外觀啦，轎跑型的流線，犀利的小眼神，對(duì)于我這種早已成家，孩子都會(huì)打醬油的大叔級(jí)別，已經(jīng)三十過(guò)半，早已不在有那種耍帥，裝酷的心里了，更多的是平淡的生活，柴米油鹽的愛(ài)情，但是偶爾還是會(huì)有一顆不安分的心，也不知道這算不算悶騷，哈哈?ω?hiahiahia，價(jià)格也合適，現(xiàn)在正式國(guó)五轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)國(guó)六的時(shí)機(jī)，價(jià)格已經(jīng)是最低了，不過(guò)我沒(méi)選擇國(guó)五，相反可以趁火打劫下正好買(mǎi)個(gè)國(guó)六的車(chē)，盡管比國(guó)五貴那么一點(diǎn)，但是肯定比以前優(yōu)惠啊最初選擇并不是全新邁銳寶XL，最先看中的是凱美瑞和雅閣，但是優(yōu)惠力度實(shí)在讓我汗顏。。。盡管有人說(shuō)保值率高，賣(mài)的時(shí)候價(jià)格能賣(mài)上去，我想說(shuō)還沒(méi)買(mǎi)車(chē)就考慮好賣(mài)車(chē)了，不是我的風(fēng)格，有想過(guò)車(chē)的感受嗎？活在當(dāng)下才是最重要的，另外就是廣豐的銷(xiāo)售顧問(wèn)，厲害的一批！本身正在對(duì)比階段當(dāng)中直接pass掉了！后來(lái)在4s店看到了全新邁銳寶XL，相信一見(jiàn)鐘情的魅力，更加相信深入了解后的抉擇，果斷入手了。
缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)不滿(mǎn)意的地方還應(yīng)該屬油耗吧，剛開(kāi)始的時(shí)候能跑到13-14個(gè)，我以為我開(kāi)車(chē)有問(wèn)題了，經(jīng)過(guò)這幾天的磨合，慢慢降下來(lái)了，現(xiàn)在穩(wěn)定在11，過(guò)了首保我再來(lái)給大家匯報(bào)最新情況！對(duì)于安陽(yáng)的4S店來(lái)說(shuō)包養(yǎng)維修有點(diǎn)太遠(yuǎn)了，一個(gè)大東邊，一個(gè)大北邊，我這住市區(qū)的有點(diǎn)什么問(wèn)題都得自己搞定，實(shí)在搞不定還得跑老遠(yuǎn)去維修，有點(diǎn)尷尬�。∑渌歼�好，簡(jiǎn)單概括一下，車(chē)看著順眼，開(kāi)著順手！
外觀：外觀就不用多說(shuō)什么了吧，畢竟就是為它而來(lái)的，說(shuō)氣話(huà)就因?yàn)檫@個(gè)外觀相中這個(gè)車(chē)輛還有個(gè)笑話(huà)，我老婆總會(huì)說(shuō)我這車(chē)都是小青年開(kāi)的，不適合你，你為什么偏要相中呢？是不是想出去泡妞？帶妹子？額。。。害的我解釋半天，現(xiàn)在我倆都不能聊這個(gè)外觀話(huà)題了，總會(huì)拐到這個(gè)�！梢宰C明全新邁銳寶XL的轎跑流線型還是可以的，車(chē)的前后大燈酷似新一代的大黃蜂科邁羅，稍后我的照片上可以看出，再加上一些尚紅元素，顯得更為年輕時(shí)尚化了，總之外觀來(lái)說(shuō)沒(méi)毛��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾該簡(jiǎn)約的地方很簡(jiǎn)約，比如中控的操作按鈕，多功能方向盤(pán)，該復(fù)雜詳細(xì)的地方也有，比如儀表盤(pán)上的各種車(chē)輛信息，中控大屏也非常方便，只要連過(guò)一次手機(jī)就會(huì)記錄好，下次一上車(chē)就可以自動(dòng)鏈接，皮質(zhì)座椅加紅色縫線，老鐵，沒(méi)毛��！我喜歡的調(diào)調(diào)
空間：先從后備箱開(kāi)始說(shuō)，空間還是蠻大的，520升，夠放下三個(gè)大人行李箱，一橫兩豎，出去旅游十分方便，后排空間也挺寬敞，腿部及頭部的剩余空間一點(diǎn)都沒(méi)有壓抑感，孩子還可以自由活動(dòng)，這都要多虧了兩米八多的超長(zhǎng)軸距，前排主駕駛位也非常寬敞舒適，環(huán)抱的座椅很是舒服，一米八的個(gè)子基本沒(méi)有壓抑感，腰部調(diào)節(jié)很人性化，更好的支撐著腰部，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不累，總體來(lái)說(shuō)空間方面表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，240的超大馬力，相比我最先選擇的凱美瑞和雅閣來(lái)說(shuō)更適合年輕人開(kāi)，心臟不好的切勿駕駛，哈哈，當(dāng)然他也有正常駕駛和運(yùn)動(dòng)模式，超強(qiáng)的推背感，讓我偶爾一人時(shí)可以回憶下年輕時(shí)候的澎湃躁動(dòng)的年代，開(kāi)著車(chē)，吹著風(fēng)，聽(tīng)著自己喜歡的歌曲，載著自己喜歡的妹子，真是懷念��！
操控：
操控還是比較輕松的，電子輔助功能都在儀表盤(pán)上數(shù)字顯示，胎壓監(jiān)測(cè)，小計(jì)，總公里和最關(guān)心的剩余油耗，以前都是指針式的油表，我最怕這個(gè)，電子助力的方向盤(pán)非常輕便和精準(zhǔn)，獨(dú)立懸架也非常舒適有一個(gè)B級(jí)該有的樣子，以前我的車(chē)只有倒車(chē)?yán)走_(dá)，現(xiàn)在邁銳寶XL的倒車(chē)影像很方便，還真是不太習(xí)慣到車(chē)時(shí)看中控屏，不過(guò)更方便了
油耗：油耗一般，我剛開(kāi)始的時(shí)候還開(kāi)到過(guò)13個(gè)油，盡管我選擇2.0T大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)就肯定不在乎油耗多點(diǎn)或少點(diǎn)的，但是確實(shí)也算車(chē)的性能之一啊，不得不關(guān)注，現(xiàn)在還好穩(wěn)定在11，等首保過(guò)后預(yù)計(jì)可以穩(wěn)定在10個(gè)以下，畢竟大排量大馬力都讓你享受了，不可能再給你來(lái)個(gè)6-7的油耗，魚(yú)和熊掌不可兼得的道理我懂
舒適：前排及后排座椅軟硬始終，前后，高低及腰部可調(diào)節(jié)非常方便，方向盤(pán)也可調(diào)節(jié)，空調(diào)相當(dāng)給力啊，至今沒(méi)開(kāi)過(guò)高檔，車(chē)內(nèi)隔音效果也非常好，最少有個(gè)B級(jí)該有的舒適成都
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