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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：邁銳寶XL給我的感覺(jué)用4個(gè)字形容實(shí)在是太合適不過(guò)了，那就是“一見(jiàn)鐘情”。所以我對(duì)這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)那肯定是再滿(mǎn)意不過(guò)的了，首先這臺(tái)車(chē)全黑的車(chē)身加上熏黑的輪轂，給人一種滿(mǎn)滿(mǎn)的神秘以及運(yùn)動(dòng)感，特別是黑夜當(dāng)中行駛在馬路上，給人一種不一樣的感覺(jué)。不論是車(chē)頭的進(jìn)氣格柵還是車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)，都給人一種非常亮眼的感覺(jué)，相較于同為主打運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念的寶馬3系，邁銳寶XL僅在設(shè)計(jì)感上是不輸給這個(gè)豪華品牌的。同時(shí)，邁銳寶給我的一個(gè)很不錯(cuò)的感受就是，這臺(tái)車(chē)不僅外觀非常的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)他在動(dòng)力性能以及操控方面能夠和外觀遙相呼應(yīng)。我這個(gè)人的對(duì)于駕駛的理解就是，動(dòng)力不需要太猛，但是操控一定要能夠達(dá)到平均水平之上，但是邁銳寶XL在這兩個(gè)方面都給予了很大的滿(mǎn)足，僅憑這三個(gè)方面，我就必須要為這臺(tái)車(chē)打CALL。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9AT變速箱的低速頓挫感還是比較強(qiáng)的，同時(shí)比較低的底盤(pán)也的確是在很大程度上影響到了整臺(tái)車(chē)子的通過(guò)性；還有就是這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的乘坐體驗(yàn)也并不是很好的，雖然說(shuō)我買(mǎi)的這個(gè)頂配車(chē)型在配置上面占有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，但這臺(tái)車(chē)子的隔音相對(duì)還是比較差的，同時(shí)整個(gè)的底盤(pán)舒適度也真的很一般，整體所帶給我們的舒適性體驗(yàn)并不是特別好的。
外觀：外觀這個(gè)東西不能一概而論，畢竟每個(gè)人與其他人的觀點(diǎn)不同，審美不同，標(biāo)準(zhǔn)不同，但我要為我自己的觀點(diǎn)而發(fā)聲，我真的特別喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，顏值非常高，最重要的是車(chē)燈的設(shè)計(jì)非常亮眼，在選車(chē)的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)令我眼前一新，讓整臺(tái)車(chē)非常有辨識(shí)度，真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：邁銳寶XL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有些讓人一言難盡了，我買(mǎi)的是XL的550T頂配，既然是頂配，那么在用料上應(yīng)該采用比較有檔次的真皮包裹吧？但是可惜是，沒(méi)有！也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，這臺(tái)車(chē)的異味比較 嚴(yán)重。
空間：其實(shí)它的體型還是蠻大的內(nèi)部空間也比較充足但是整體的設(shè)計(jì)布局不是很合理沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，車(chē)子的儲(chǔ)物能力確實(shí)很強(qiáng)尤其是后備箱開(kāi)口很大平時(shí)帶著全家人出去旅行時(shí)也能夠放下很多行李，最關(guān)鍵的是車(chē)內(nèi)小儲(chǔ)物格也很多能夠滿(mǎn)足我的使用需求但相比較而言它的乘坐空間就有一點(diǎn)遜色了，其實(shí)前排還好畢竟連我這么胖的人也可以坐的很舒服但是感覺(jué)后排地板凸起有些大，滿(mǎn)員出行時(shí)坐在最后排的人有些許不舒服。
配置：性?xún)r(jià)比這方面我覺(jué)得它本身的質(zhì)量還是蠻高的，而且我自己也喜歡雪佛蘭這個(gè)品牌，它的口碑也都不錯(cuò)，而且它本身的保值率也比較高。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間來(lái)看，它的動(dòng)力表現(xiàn)的還是非常穩(wěn)定，而且在油耗這方面的浪費(fèi)情況也比較穩(wěn)定。
動(dòng)力：該車(chē)動(dòng)力在城市出行還算可以，剛起步的時(shí)候，推背感還是非常強(qiáng)烈，在超車(chē)過(guò)程中優(yōu)勢(shì)巨大。
操控：
操控性整體是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)手感相對(duì)柔和，而且不會(huì)很沉重，單手操作的話(huà)也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
油耗：買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)之后，其實(shí)我很少開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，油耗還算是比較省油的吧
舒適：舒適性是在我試駕的各種車(chē)型中還算是比較舒適的一款了，雖然我沒(méi)有很關(guān)注汽車(chē)，但是功課多多少少還是做了一些的，XL在偏運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)?yán)锩�，舒適性應(yīng)該可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的。特別是這個(gè)前排的座椅真的是很不錯(cuò)，坐在車(chē)上的第一感覺(jué)是座椅的包裹性很好，填充物用料也很足，還是真皮包裹的。有時(shí)候上班累了，在車(chē)上躺一會(huì)，聽(tīng)著喜歡的歌，實(shí)屬是很滿(mǎn)意。
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