一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這小四讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的顏值了，很符合小年輕人的心思，審美很時(shí)尚個(gè)性，腰身線(xiàn)條比較運(yùn)動(dòng)，駕馭起來(lái)特別舒服，大方面來(lái)講，不管是動(dòng)力還是舒適性都挺有樣的，上班或者日常代步開(kāi)都可以的，比較有范兒。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后排空間會(huì)有點(diǎn)不滿(mǎn)意，我會(huì)覺(jué)得有些緊湊，坐著的時(shí)候會(huì)有些局促，感覺(jué)腿有點(diǎn)放不開(kāi)。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是缺乏一點(diǎn)設(shè)計(jì)感的，而且對(duì)于外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格把控還可以更加的時(shí)尚讓車(chē)身的線(xiàn)條和比例更加完美。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾的整體材質(zhì)摸起來(lái)的觸感還是舒服的，按鍵的布局很合理，味道也比較小
空間：前排還好，后排就比較小了。不過(guò)多數(shù)都是一個(gè)人，所以能接受！后備廂容積:進(jìn)深比較大！高度就小了！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物盒還是挺多的！平時(shí)放點(diǎn)兒小東西或者水！完全夠用！
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，價(jià)格親民而且車(chē)內(nèi)配置也夠高級(jí)，買(mǎi)的時(shí)候也享受到了一些優(yōu)惠，感覺(jué)還是很物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是隨叫隨到的，反正只要腳下有力度，你想要的速度都有。
越野：
操控一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，至于多強(qiáng)看看網(wǎng)上的評(píng)論就知道了，各種吹捧，我實(shí)際開(kāi)起來(lái)也是讓我覺(jué)得車(chē)神附體似的，很喜歡開(kāi)。
油耗：我覺(jué)得它的油耗還是很理想的，通過(guò)這段時(shí)間使用算下來(lái)油耗不過(guò)七個(gè)點(diǎn)兒多的樣子，而且還是大部分在市區(qū)開(kāi)的情況，如果上了高速的話(huà)還能更低。
舒適：關(guān)于噪音 胎噪確實(shí)存在，我同事他們說(shuō)跟胎有很大關(guān)系，風(fēng)噪不是很?chē)?yán)重主要是胎噪你在主駕駛室能十分清楚的聽(tīng)到前輪傳來(lái)的聲音還伴隨著一些風(fēng)噪，風(fēng)噪主要就是前保險(xiǎn)杠的那兩個(gè)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)風(fēng)口，剛好在主駕下面所以開(kāi)起來(lái)就能感覺(jué)的到，如果有條件的可以換米其林的靜音胎但價(jià)格不便宜差不多一條900到1000不等，然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音，大給油的時(shí)候也是比較明顯，當(dāng)然我是指2.0的，超車(chē)的時(shí)候能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音
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途觀(guān)
馬自達(dá)CX-4
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