一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，設(shè)計(jì)感十足，真的很欣賞日本的設(shè)計(jì)師，動(dòng)力匹配非常出色，轉(zhuǎn)向點(diǎn)到即止，駕駛者運(yùn)動(dòng)與舒適完美結(jié)合
缺點(diǎn)：后排的空間�。�！實(shí)在是�。�！車子這么長，坐進(jìn)后排感覺擠擠的啊！不開心，不過反正我開車
外觀：沒得說，完美，跑在路上回頭率高，泡妹神器，而且前后保險(xiǎn)桿都是合成樹脂
內(nèi)飾：普通
空間：空間顯得有點(diǎn)窄小，頭部空間顯得略微低，前座空間除頭部略微偏低之外其他部分空間還行。后座相對顯得有點(diǎn)窄，后門位子顯得很小，上下車時(shí)都能碰到。后備箱空間倒是充足，放倒后座座椅空間更是足夠。
配置：個(gè)人覺得2.5激情版性價(jià)比在整個(gè)配置里性價(jià)比是最高的，在同價(jià)位這個(gè)車采用的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱，我覺得很值
動(dòng)力：剛?cè)タ窜囋囻{了一下，推背感十足，而且不突兀，沒有不舒服的感覺，踩油車是真往前沖啊。
越野：
換擋暢順，不會有跳檔的感覺。中央操控平臺完全滿足了我個(gè)人的駕駛習(xí)慣，方向盤上的快捷按鍵，操作方便，應(yīng)急比較好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：2.5的派來那個(gè)目前9.1升，能接受，畢竟四驅(qū)車，不過新車還在磨合，估計(jì)后期可能還會降一些吧
舒適：整車還算不差，但是，上面提到的，后排凸起來的問題！的確會使后排乘坐的人，不是很舒適！尤其是三人同坐的時(shí)候。馬自達(dá)的車在底盤的設(shè)計(jì)上為了達(dá)到平整，都會往上凸起。設(shè)計(jì)上的原因，糾結(jié)也是改變不了的，那就接受它了……前排駕駛室和副駕駛的座椅，還是挺贊的，包裹性杠杠滴，讓人有安全感
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
