一鍵砍遍全城
風(fēng)光580
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
實(shí)用性?xún)r(jià)比高（646）+1 外觀大氣（420）+1 空間多變實(shí)用（324）+1缺點(diǎn)：
配置不齊（1219）+1 沒(méi)有ESP（1135）+1 動(dòng)力差油耗高（743）+1 這個(gè)價(jià)位貴了（632）+1 做工差毛病多（466）+1 動(dòng)力系統(tǒng)陳舊（270）+1 + 添加印象最新印象：
風(fēng)光580
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
風(fēng)光580
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
風(fēng)光580
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
風(fēng)光580
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)力，而且阻尼變化也很線(xiàn)性，好開(kāi)，車(chē)買(mǎi)回來(lái)媳婦也在斷頭路上開(kāi)了2回，另外這個(gè)底盤(pán)表現(xiàn)也很不錯(cuò)，不愧是官方宣傳的歐洲底盤(pán)調(diào)校，這個(gè)多年的老司機(jī)一開(kāi)就明白其中的差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)還是挺順手的，什么國(guó)產(chǎn)車(chē)噴的不行的年代已經(jīng)過(guò)去了！開(kāi)著我的風(fēng)光580紅星版。在路上看到豪車(chē)我都不為所動(dòng)了，車(chē)都是一樣開(kāi)，可能那些高價(jià)位的車(chē)型。質(zhì)感還是有不一樣的質(zhì)感的，畢竟一分錢(qián)一分貨嘛，但是我十二三萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)配置也不差，擁有的東西也挺多的，這就是風(fēng)光給的信心，哈哈。遠(yuǎn)程啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)呀，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)呀！無(wú)鑰匙進(jìn)入等等，很多配置既高級(jí)又先進(jìn)，而我這款車(chē)已經(jīng)擁有了全景天窗，對(duì)于工薪階層的我還是有那么一點(diǎn)滿(mǎn)足，酷愛(ài)著呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5192公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很好，方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋時(shí)比較輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的搭配還是很順暢，關(guān)鍵是指向比較精準(zhǔn)，操作起來(lái)就很舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能感覺(jué)到底盤(pán)特別的穩(wěn)，所以說(shuō)對(duì)于操控的表現(xiàn)我非常的滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我覺(jué)得不錯(cuò)，這車(chē)開(kāi)著感覺(jué)很輕松，雖然方向盤(pán)很靈活，但沒(méi)有什么虛位，車(chē)身感覺(jué)也很穩(wěn)，所以開(kāi)著它去走一些爛路也沒(méi)問(wèn)題，而且車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)感覺(jué)很好，每次拐彎或是換道時(shí)，都感覺(jué)特別安全，能夠觀察到周?chē)那闆r，底盤(pán)調(diào)校的也穩(wěn)，還是四輪獨(dú)立懸掛，開(kāi)著這車(chē)，讓我感覺(jué)自信了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)方向盤(pán)是多功能的轉(zhuǎn)向也很靈活，基本沒(méi)有什么虛位指向也挺準(zhǔn)確的。剎車(chē)和油門(mén)的精準(zhǔn)度都特別的高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是用的自動(dòng)擋的變速箱，開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)粗細(xì)合適，握持手感非常的舒適。而且轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候比較靈敏，沒(méi)有多少的虛位，就是轉(zhuǎn)彎不像轎車(chē)那樣平穩(wěn)，有點(diǎn)傾斜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
風(fēng)光580方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別的輕，很靈活，握感也很不錯(cuò)。平時(shí)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)角穩(wěn)定性也很好，唯一美不中足的是過(guò)減速帶的時(shí)候，底盤(pán)懸架稍微有點(diǎn)偏硬,后排乘坐的舒適性就稍弱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上風(fēng)光580讓我得到了極大的滿(mǎn)足，無(wú)論是方向盤(pán)、變速箱的調(diào)校，還是各種輔助功能，都讓我的駕駛感到極為順暢。低速行駛輕快，高速行駛沉穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4468公里
綜合評(píng)分
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越野：
關(guān)于這方面我是覺(jué)得剎車(chē)的性能保持的還是挺平穩(wěn)的，并且在轉(zhuǎn)彎這方面車(chē)子的平穩(wěn)性還是可以的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候身體的傾斜程度沒(méi)有很大，并且轉(zhuǎn)彎沒(méi)有存在虛位的情況讓我覺(jué)得很容易操控，但是對(duì)于方向盤(pán)的設(shè)計(jì)輕重上面我自己對(duì)于他的把控還是不太準(zhǔn)確，所以在重量的設(shè)計(jì)上我覺(jué)得還可以更好的改善。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
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