奔馳(進口)-奔馳G級
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀 聲浪
缺點：就是油耗挺高的
外觀：一如既往的經(jīng)典外觀，多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾：低調(diào)，豪華
空間：采用全新的中控臺造型，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外，新車還采用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統(tǒng)，新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置：對于高端越野車的價格，還是很不錯的
動力：畢竟這么大的家伙 6秒多的加速很不錯了
越野：
開起來確實興奮，V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素，還沒有試過越野，有機會試試
油耗：對于一款強大的越野車來說，強勁的動力是基本的保障，奔馳為G500配備了一款5.5L V8發(fā)動機，它擁有388馬力的最大功率以及530N·m的最大扭矩，而最大扭矩可以從2800轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。面對這樣的動力數(shù)據(jù)，即使G500的車重超過了2.5噸，但也仍然信心十足，現(xiàn)在已經(jīng)開了102公里了，油耗一直是30升，不過對于5.5的V8發(fā)動機，這個油耗還是可以接受的
舒適：前排座椅很舒服，后排太高了，感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點：視野無敵
缺點：內(nèi)飾太單調(diào) 還有就是comand系統(tǒng)還是老款的
外觀：一如既往的經(jīng)典外觀，多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾：低調(diào)，豪華
空間：后排感覺還行吧 反正沒怎么做過
配置：對于高端越野車的價格，還是很不錯的
動力：畢竟這么大的家伙 6秒多的加速很不錯了
越野：
開起來確實興奮，V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素，還沒有試過越野，有機會試試
油耗：對于一款強大的越野車來說，強勁的動力是基本的保障，奔馳為G500配備了一款5.5L V8發(fā)動機，它擁有388馬力的最大功率以及530N·m的最大扭矩，而最大扭矩可以從2800轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。面對這樣的動力數(shù)據(jù)，即使G500的車重超過了2.5噸，但也仍然信心十足，現(xiàn)在已經(jīng)開了102公里了，油耗一直是30升，不過對于5.5的V8發(fā)動機，這個油耗還是可以接受的
舒適：前排座椅很舒服，后排太高了，感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀，霸氣，古樸，經(jīng)典
缺點：油耗，太大了，加滿一箱油接近800元，拍跑不了多少公里，很直觀的看出油表往下走來
外觀：一如既往的經(jīng)典外觀，多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾：低調(diào)，豪華
空間：采用全新的中控臺造型，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外，新車還采用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統(tǒng)，新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置：對于高端越野車的價格，還是很不錯的
動力：強勁，這一點毋庸置疑，很強大的發(fā)動機
越野：
開起來確實興奮，V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素，還沒有試過越野，有機會試試
油耗：不太關(guān)注這個 一般22.3個左右吧 喜歡大油門
舒適：前排座椅很舒服，后排太高了，感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀 聲浪
缺點：就是油耗挺高的
外觀：最滿意外觀了，購買這輛車的很多都是喜歡他的外觀
內(nèi)飾：低調(diào)，豪華
空間：采用全新的中控臺造型，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外，新車還采用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統(tǒng)，新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置：一句話 喜歡就值
動力：拉人跑高速動力太強悍了，加速聲音太好聽了
越野：
開起來確實興奮，V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素，還沒有試過越野，有機會試試
油耗：油耗太大，可能跟開車比較暴力有關(guān)吧，但是38個油還是很震撼，保時捷911暴力開也不過18.5個油啊
舒適：前排座椅很舒服，后排太高了，感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀，實在是太經(jīng)典了
缺點：就是油耗挺高的
外觀：一如既往的經(jīng)典外觀，多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾：低調(diào)，豪華
空間：采用全新的中控臺造型，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外，新車還采用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統(tǒng)，新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置：對于高端越野車的價格，還是很不錯的
動力：拉人跑高速動力太強悍了，加速聲音太好聽了
越野：
開起來確實興奮，V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素，還沒有試過越野，有機會試試
油耗：不太關(guān)注這個 一般22.3個左右吧 喜歡大油門
舒適：前排座椅很舒服，后排太高了，感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，排氣，動力
缺點：油耗，空間
外觀：雖然500很好看，很硬，很男人，但是我個人更喜歡巴博斯版本的
內(nèi)飾：用料啊做工啊都沒什么說的，頂呱呱，只是設(shè)計風格嘛！略顯老氣，但是它的做工和用料，完全可以掩蓋了。
空間：買這個車考慮空間？雖然空間不大，但是后排坐三個180的不成問題
配置：169萬加上幾十萬的購置稅和幾萬的保險，輕輕松松一輛頂配攬勝，來你給我說說性價比，喜歡就是喜歡，沒有性價比這一說，不喜歡的一塊錢也不要，喜歡的一百萬乃至一千萬都搶著要，所以說，沒辦法說性價比，要比性價比，我覺得這個車優(yōu)惠168萬最有性價比了。
動力：只要你敢踩渦輪上來那一剎那，不比我朋友的GTR推背感差多少。
越野：
操控，怎么說呢？一個越野車，真沒必要在乎操控了，也不下賽道，但是這個車的操控只能說湊活，方向盤在20公里以下絕對是很沉的。
油耗：我開到最低的是18/m 油門到底跑了一段跑到了25/m
舒適：還行吧，風噪和胎噪都比較大，跑的越快噪音越大，低速行駛的時候配著哈曼卡頓的音響是一種享受，高速的時候，什么音響都沒用。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀，超高的回頭率也是選擇的最重要的原因
缺點：價格，價格偏高，而且新款出來基本沒有什么優(yōu)惠，4S店看人下菜碟！對外地購車上牌的有歧視！
外觀：超高回頭率，最喜歡的也是這點，AMG的輪轂和座椅，這個還是不錯的！
內(nèi)飾：最喜歡的是全包裹的座椅，酷酷的！
空間：小，外形看著高達威猛，其實內(nèi)部空間很狹小，不過最總要的是操控，主駕和副駕的位置還是很舒服的！
配置：性價比比較低，新款基本沒什么優(yōu)惠，和國外的價格更不要對比了，傷心！
動力：4.0T雙渦輪增加的動力還是很夠用的，調(diào)教的聲浪很好聽！
越野：
越野還沒，跑高速超過160嘶吼聲很恐怖，噪音太大了。
油耗：4.0的排量要比豐田57的油耗還要大！
舒適：前排可以，后排很憋屈，過垃圾路面時的減震效果還是不錯的。
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購買時間2017年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格179.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點還是非常滿意的。
缺點：說實話還是沒有什么大的地方不滿意的，當初買車的時候就考慮很多了。所以暫時沒有什么大的問題吧。
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺得還行吧。不過大街上識別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后的車在這點上認真考究一下，做到更好。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置上一般般的啦，沒有什么好講的，就說一點防盜配置吧，發(fā)動機電子防盜不錯，設(shè)計的很人性化。
動力：沒的說，在這個價位上是杠杠的
越野：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。
油耗：油耗不評論，好開就行
舒適：家人感覺一般般，后排舒適度不如前排好。
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購買時間2018年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格132.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格189.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀也很帥氣，車身的造型是最喜歡的地方，外形不大不小剛剛好，或許只有自己買了才知道是真的好還是別人說的那樣
缺點：其實沒什么大的毛病，有幾個小小不滿意但回到家又忘了
外觀：開著很不錯，硬氣型的車身給人一種優(yōu)雅靈動而又大氣沉穩(wěn)的感覺，前后車燈相呼應(yīng)！黑色會更大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾：做工還行，款式有點過時，檔次感雖然一般般吧，但是期待有點新設(shè)計元素在他的身上
空間：空間夠，腿的空間好，橫向空間，后排也不錯，一般上高速小孩要坐安全椅，安全又自由
配置：胎壓監(jiān)測、電動天窗、定速巡航，很好用
動力：動力可以，日常怎么夠用了，超車啥的也還可以
越野：
轉(zhuǎn)向精準、懸架支撐到位，避震軟硬中等.
油耗：跟自己開車習慣有關(guān)，應(yīng)該過一段時間能降，現(xiàn)在也不算高了，挺省油的吧
舒適：空間挺好，座椅非常舒適，避震軟硬兼?zhèn)�，還算不錯的，怠速時發(fā)動機的噪音挺小的，不注意聽是聽不到的。
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