上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5038）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（773）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性不錯(cuò)，別看車身大軸距長，但是開起來還是挺靈活的，拐彎的時(shí)候一點(diǎn)都顯笨，開起來特別平順，底盤非常厚重扎實(shí)，底盤濾震做的也很好，對于路面上小的顛簸處理的挺到位。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格37.12萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
凱迪拉克我覺得還是比較容易上手的，開起來還挺爽的，各種輔助功能也很實(shí)用，方向盤也不重，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位。多功能方向盤也很實(shí)用，真不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格37.17萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子很好開，上手很容易。轉(zhuǎn)向指哪打哪，并且懸掛的調(diào)校比較適中，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)彎過快而影響傾斜角度。油門和剎車的腳感都很友好，沒有這種吃力的感覺。油門給就走，剎車給就停，像我這種新手駕駛起來都很簡單，沒有什么難度。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格36.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這一塊的話做的還可以，方向盤的轉(zhuǎn)向呀也比較精準(zhǔn)，間隙的話不是太明顯，基本上感覺不出來它的一個(gè)間隙，因?yàn)榍懊婕依锩嬗幸慌_(tái)車，那款車開著的話就很一般，這款車對比家里的另外—臺(tái)車來說做的還是比較好的，無論是油門的響應(yīng)呀，轉(zhuǎn)向的靈敏度畢竟我家里面另外一臺(tái)車確實(shí)搶了不少。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控挺好的，作為一臺(tái)SUV，視野寬闊，方向盤轉(zhuǎn)向輕，指向性準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)車輛的傾斜感不會(huì)很明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格39.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人感覺就是美系大船，不是軟船，相反，懸掛表現(xiàn)的很運(yùn)動(dòng)，方向盤指向性也不錯(cuò)，但是剎車很沉，個(gè)人覺得信心不足，拽不住。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的轉(zhuǎn)向手感適中，指向性也不錯(cuò)，懸架同時(shí)照顧了舒適性和支撐性。油門和剎車的腳感很線性，很好適應(yīng)。濾振很有高級(jí)感，動(dòng)作很干凈，也有一定的韌性，行駛質(zhì)感在同級(jí)別車中很有優(yōu)勢的。但這么好的車子，沒有疲勞駕駛提示，有這個(gè)會(huì)顯得更貼心，更高級(jí)，讓我開車家里人也會(huì)更放心些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式的油門腳感完全不同，這樣還能體驗(yàn)到不同的駕駛樂趣，還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有著非常出色的脫困能力，我覺得凱迪拉克XT5挺好上手的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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