一鍵砍遍全城
 凱迪拉克XT5
凱迪拉克XT5
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(712)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5038)+1 燈光太老了(1036)+1 價(jià)格太高(773)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動不好(358)+1 底盤毫無防護(hù)(250)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
 凱迪拉克XT5
凱迪拉克XT5
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)江蘇 南通 裸車價(jià)格37.77萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程600公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年02月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格36.77萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程4000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格36.92萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程655公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)江西 上饒 裸車價(jià)格37.82萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1230公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)山東 菏澤 裸車價(jià)格38.22萬元 平均油耗10.3L/100km 行駛里程2100公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											操控上,現(xiàn)在已經(jīng)開得比較順手了,多功能方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位,力度大小適中,有時(shí)候開長途,還可以和媳婦換著開。
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| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格36.37萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程709公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											操控很好,方向盤比較精準(zhǔn),指哪兒打哪兒沒有虛位,而且這款車過彎的時(shí)候也沒有側(cè)傾的感覺,底盤懸掛調(diào)教的也比較合適,過溝坎兒的時(shí)候也沒有顛簸的感覺。而且這款車是凱迪拉克的車,個(gè)人感覺它所用的技術(shù)我也是挺放心的,所以就操控這一塊兒是挺滿意的。
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格37.17萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程2350公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											轉(zhuǎn)向還是特別精準(zhǔn)的,本來自己開車就不是那種特別好的,但是開上這個(gè)車的時(shí)候就感覺車子沒有想象中那么大,然后過彎的時(shí)候就覺得這個(gè)車特別的順手,也沒有特別長的屁股拖在后面,開的開起來的時(shí)候就很方便。正常平時(shí)開的那些路開個(gè)一兩遍,然后就特別順手了,中途也上了高速跑了一次,這個(gè)車在高速上的穩(wěn)定性還是非常的高的。
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)江蘇 常州 裸車價(jià)格37.97萬元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程1300公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											底盤調(diào)教的不是很軟,所以暈車的人如果說是坐在最后一排的話,不會出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象,它沒有說是像一些車一樣,底盤調(diào)教的特別的舒適,那樣的話坐后排會出現(xiàn)像坐船一樣不舒服。主動剎車感覺還是挺雞肋,之前剎車介入過一次之后就一直關(guān)上了,我對于我自己的駕駛技術(shù)還是很有信心的。這種第三方強(qiáng)制介入的這種感覺特別不爽。剎車硬,不是很干脆,感覺有些不習(xí)慣。
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)山東 濰坊 裸車價(jià)格38.57萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程369公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年03月 購買地點(diǎn)浙江 金華 裸車價(jià)格37.22萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程1560公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											更不用說XT5的操作了。方向盤有點(diǎn)沉重的手感,沒有明顯的虛位,跑過幾次山路,爬上山坡就沒有壓力,沿路繼續(xù)沿著急轉(zhuǎn)彎下坡,仍然可以跑得很爽,輪胎一般都很寬。不用說懸架,一般的小凹凸都能過濾掉,大減速帶也過得很穩(wěn)定。
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