上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
|
購買時間2022年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格37.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是車子的動力了，踩油門的快感讓我瞬間愛上了這輛車，體驗到了駕駛的樂趣，所以動力性能是讓我最滿意的地方。
缺點：電子手剎在左邊，使用起來特別反人類，和正常人的使用方式完全不一樣
外觀：它的前臉設計的很大氣，超大的進氣格網，看起來很高檔，整體的車頭也顯得很高。直列式的大燈在無形中又給了它足夠的個性，在晚上的時候打開燈非�？犰�，很有逼格，非常有辨識度。
內飾：我選擇的是黑色的內飾，因為有孩子嘛，在車上吃東西是再所難免的，黑色是最好打理的顏色，像孩子踩個腳印，撒個果汁的濕巾一擦就OK了。內飾還是比較深得我心的，皮質方向盤握著很舒服，很有質感�？赡芫褪侵锌厣晕⑿×它c，8英寸的中控。其實開車也就是聽聽音樂，中控太大的話開車可能還不好操作。座椅看起來也比較厚實，沒有因為增加空間而減少座椅用料。
空間：它的車身4183，但憑這個數據車身空間也不會小，它的后排相當寬敞，做三個人毫無壓力，并且后排座椅還可以前后調動，這樣坐起來就會更加舒服，就算是長時間乘坐也不會覺得難受。它的后排靠背也可以放平，宛如一個小床，躺在上面十分舒服。
配置：提車到現在時間也沒有很長，整體來說都還比較滿意，豪華品牌里這款車的價格算是比較實惠了，而且還是個四驅的車，優(yōu)勢還是很明顯的，所以性價比還是不錯的，買了不虧，有想入手的可以抓緊時間了
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，237匹最大馬力，350N的最大扭矩，不管是高速還是越野，動力沒輸過。
越野：
這家車子的底盤確實比較優(yōu)秀，而且本身的轉向手感也是非常精準輕盈的，但就是9AT變速箱的表現相對差一些。
油耗：油耗在12個左右，我覺得這個油耗還是挺高的，希望能夠輕松駕馭這輛車以后，油耗也能降下去。
舒適：舒適性這方面也做的很到位，尤其是座椅的設計和用料都是比較用心的，坐起來確實能感受到舒適感，而且注重體驗的可以感受到音響和降噪帶來的雙重感受，內飾在駕駛時還是比較安靜的。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格39.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它的動力很充沛，起步速度快到飛起，在我見過的車型中排行名列前茅，跑高速非常快并且很穩(wěn)，路況適應力簡直完美，爬坡能力非常強，動力絲毫不受影響。
缺點：現在沒有特別不滿意的地方，非要說的話就是油耗稍微高了點。
外觀：XT5這款車子的外觀設計還是挺不錯的，時尚好看的外觀不僅照顧了我的審美，也照顧了我們全家人的審美，高檔有質感的那種，前臉的布局不論是大燈還是格柵都是棱角分明的，還有腰身線條以及后尾都充滿了時尚元素。
內飾：內飾風格比較簡約一點，不過也是挺不錯的，雖然簡約，但看著舒服呀。
空間：車內的空間確實是比較大的，畢竟作為一臺中型SUV，這臺凱迪拉克XT5又有著更大的車身尺寸，車內的空間特別大，尤其是后排，坐在車內還是很舒適的。
配置：它的性價比還是不錯的，物美價廉，合適的價格給人非一般的體驗。
動力：動力的效果確實還可以，它的速啊在高速上各方面的表現都還是很錯的，能感覺出來它是有自己應有的一個爆發(fā)力的，所以感受上確實還可以，自己使用起來的話也沒有什么特別大的問題。
越野：
小五看起來很大但開起來還是很靈活的，方向盤轉向輕盈，拐彎和掉頭是也比較輕松，比我想象的要好開的多，地盤很穩(wěn)在一些不好的路面跑的時候，在車里感覺還是很穩(wěn)的，震動感被控制的很好，整體來說還是上手很快的，一上午型能方面就熟悉的差不多了。
油耗：各種工況下的動力邏輯挺清晰，這個車子的油耗都是很好的一個加分項，這個油耗算下來還是非常不錯的，我個人的油耗是不高的，是中等水準。
舒適：這款車帶有方向盤加熱的功能，座椅加熱，在北方冬天這兩個功能特別的實用，之前每次開車時媳婦都要抱怨，這次好了以后冬天坐車也會很舒服，噪音很小，雙層的夾膠玻璃降噪功能很不錯
|
|
購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格36.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：XT5從性價比方面，我都基本上很滿意，首先有超霸氣的外觀，金屬風格的盾型格柵，凱迪拉克獨有的星瀑式LED前大燈，后備箱空間也是很大，很適合一家人出游，2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力強勁。
缺點：最不滿意的點就是這臺車前面的儲物空間比較少，特別是中央放手機的小儲物格太淺了，我用的手機是iPhone13Pro有三分之一的手機會露在小儲物柜外面，我真的是不敢急剎車，怕手機會摔出去。
外觀：它的外觀比較大眾化，簡單，中規(guī)中矩，沒有太大的突破，沒有給人耳目一新的感覺。
內飾：車內味道也不重，它的音響的效果比較不錯，我個人還是很喜歡這內飾的設計的，摸起來手感很好，整體上看起來還是比較溫馨的，內飾走線、做工細節(jié)上都是處理的比較好的，各方面用的都比較順手。
空間：空間自然是不會小，后排空間寬敞，老婆帶孩子坐后排，小朋友還能有足夠的空間調皮搗蛋，而且后排可以放倒，有時候出去外出春游燒烤的時候，累了還能直接躺平，超級舒服；平時我家老大開車途中還時不時爬到后備廂去玩，不像之前的轎車坐進去很是憋屈
配置：從優(yōu)惠力度足以看得出這臺車真是拿出了足夠的誠意，況且各方面配置還一點都不遜色，開這臺車出入商務場合都沒什么違和感，這個價格真的值了。
動力：城市足夠 郊游舒適 2.0T 這個價位 足夠了 畢竟正常代步還能有微微動力體驗
越野：
車上的兩個配置讓我很滿意，倒車車側預警和主動剎車，而且還有遠程啟動功能，夏天冬天都能讓車先啟動打開空調，讓車內溫度變得比較舒服。
油耗：凱迪拉克XT5的燃油經濟性對于這個級別的車子來講還是很不錯的，現在的平均油耗為9.3，肯定也談不上省油，但也不算費油。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很強，前后排空間也很大，隔音效果也非常好，高速行駛也很安靜，BOSE音響那音質不用我多說了吧，聽一次就知道那叫一個爽。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格38.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值真的很高，是我中意的款型，設計感十足，大氣且有風度，開在路上的識別度還是蠻高的。動力有力，suv能有如此充沛的輸出動力也是挺不錯的了，日常代步自駕游啥的都沒問題，動力能駕馭住滿員滿座。
缺點：這款車最不滿意的就是內飾的顯示屏沒有別的豪華品牌那么時尚，現在非常流行大連屏，這點凱迪拉克還沒有
外觀：外觀的話就比較新穎的一個設計，尤其是兩個大燈，特別的漂亮。
內飾：內飾的風格簡約大方，中控臺設計也很大氣這種風格我還是很喜歡的。
空間：中控臺下面有一格儲物空間，相機、小包包可以放那里。乘坐空間:座椅舒適，乘坐空間夠大夠寬敞。兩個字：大氣！后備廂容積:撂倒一側的后排座椅就是平坦舒適的小床，這里是娃娃的小天地了。
配置：性價比還可以，整體來說我最滿意的就是它整體的一個性價比，給我的感覺是非常合適的。
動力：在我用車過程中，它的動力基本上都有不錯的表現，是完全足夠滿足我日常用車的。滿員出行后備箱也放滿東西，動力輸出依舊很不錯。
越野：
XT5除了超大空間和優(yōu)質驚艷的外形以外，實力同樣不容小闕，他的這個適時四驅 ，可以根據您的需求可以實現兩驅和四驅的一個實時切換，并且切換的時間也是很快，這款系統(tǒng)是源自超跑的一個技術，所以駕駛起來的感覺完全不會覺得肉，而且方向盤輕盈靈敏，能夠非常及時的反應，讓開車變成一種享受
油耗：綜合油耗9.7L，畢竟對于一輛擁有237匹馬力的車來說，這個油耗我很滿意了。
舒適：車子的空間很大，加上座椅的填充物也好，乘坐就很舒服，每次出遠門都不會覺得發(fā)怵，隔音效果的話，這款車子的隔音效果都挺好的，關上窗戶之后基本上就聽不見什么聲音了。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格39.07萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較美麗，開起來很靈活，駕駛體驗非常良好，而性能真的是不錯，不止是外型超贊，實力也是相當的強勁，各種儲物空間細節(jié)的精致度上確實不一般，算是一個讓我能為之心動的一臺車，空間都不會有拘束壓抑的感覺，做工也好，都彰顯出來年輕的氣質，開起來比較拉風。
缺點：車身比較大，停車相對沒那么方便，每次出門就開始留意合適的停車位，一般商場的車位都比較擠，左右都停車的話開門就沒什么空間了，開門都小心翼翼的，擔心撞到別人的車了
外觀：它的外觀也是我關注了很長時間的，外觀感覺大氣很有設計感，黑色的外型作為家用車來說，開起來感覺更有安全感，前臉和大燈都是很不錯的設計，開在路上確實很有辨識度，特別是晚上開啟前后大燈，在路上很明顯就能辨別出來是凱迪拉克了。
內飾：車內不僅用料特別好，而且配置還相當齊全，負離子發(fā)生器和車載空氣凈化器等等都挺實用的，還有配色也盡顯美系豪華之風范。
空間：空間上來說，坐人區(qū)域整體還不錯，以及后備箱的空間也挺大的，如果出去旅行的話，也能放很多東西的�；旧衔易约哼�是挺滿意的，所以這點也沒什么可說的。
配置：開了這么多車子，總的來說，XT5性價比不錯，外觀設計顏值在線，內部空間相對來說也出色，加上凱迪拉克的好口碑，性能配置都配齊了，才最終選了這一款，后來證明果然沒選錯。
動力：動力還是很不錯，一開始以為這么大一臺車，2.0T會不會動力差，試駕了一次就打消了我這個顧慮了，XT5發(fā)動機馬力很大，地板油推背感很強，大概不到8-9秒就能破百，家用肯定沒問題，開車還得開馬力大一點的跑的快變道和超車時也更從容。
越野：
對于操控來說開著比較輕一點也不笨重，方向盤靈活比較輕便，制動效果也很不錯，就是車子比較大在我家停車位停車有些不太方便，也許以前開小車開慣了。
油耗：相對于轎車來說當然是有些高了，但對于這個級別的車，10.5LKM的油耗其實還可以了。
舒適：舒適度很高，尤其是座椅這一塊，軟硬適中，而且座椅配置也比較豐富，可以調節(jié)適合自己的乘坐姿勢，前排有雙層夾膠玻璃，靜音性很好，但有點不理解后排怎么也不安排上，可能為了省成本吧。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的動力讓我最滿意，發(fā)動機特別充沛，駕駛起來很爽！
缺點：油耗稍微有點偏高，市區(qū)里面堵車就能看出來。
外觀：這臺車子的外觀還是設計的不錯的，看上去的感覺就會覺得有沖擊力，也耐看，品牌辨識度也非常的高。
內飾：內飾簡約但不簡陋，用料很扎實，舒適感和質感對得起豪華。
空間：XT5的空間整體來說夠用，它的空間讓我很欣慰，布局很合理，儲物空間很大。
配置：性價比這款車的性價比還是很高的，顏值操控加上優(yōu)惠的力度相比較別的品牌都是性價比最高的。同等價格的車型里配置高顏值高動力足優(yōu)惠又大。
動力：動力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然排量不算大，但是這動力爬爬小坡，是夠用的。如果是在夏天打著空調這動力可能會受影響。有時候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時候也不慢，油門用力一踩，反應很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關不急不慌。還有就是超車的時候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車的時候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時候，推背感特別足。
越野：
方向盤的轉向有一些偏硬，反正剛開始開的時候我是特別不習慣的，后面我才慢慢的習慣過來。
油耗：因為動力的原因，感覺想買XT5的人要做好心里準備，百公里油耗不會低的，我這么溫柔開法都要10個多油。
舒適：XT5的前排座椅坐感非常舒適，它是那種特別厚實柔軟的，就像家里的沙發(fā)一樣，對于我的身材來說恰到好處，就是總感覺后排的坐著不得勁
|
|
購買時間2022年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格36.37萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是動力嘍! 開車追求速度的同時更得需要面子，速度不弱，油門一點起步嗖嗖的
缺點：發(fā)動機容易躁動，不夠流暢，打開引擎蓋，眼見的抖動。
外觀：顏值是我最喜歡的地方，辨識度很高了，帥氣。
內飾：內飾里面我很喜歡儀表盤和中控臺，款式新穎。
空間：后備箱的空間沒有我想象中的那么大，后面可以裝的東西不是特別多，因為我們經常出差，對于后備箱用到的就是比較多的。
配置：性價比真的挺高的，對這個價位來講已經非常不錯了，整體的性能表現也是比較充足的。特別是發(fā)動機非常的有機，性能很好。
動力：后期的爆發(fā)力真的是很強的，一腳油門踩下去就能夠感受到動力的充沛性。一輛車的動力充足的話，那么開這個車就會感覺的到是比較輕松的，反正我是這么認為的。
越野：
XT5的懸掛比較舒適，這個很贊還有就是顛簸路段的過濾非常好，操控起來也很簡單，
油耗：油耗確實不低，基本上輕輕一踩油門就到10升以上。遇上濕氣特別擁堵的時候感覺油耗會急速的攀升，當然我遇到過最擁堵的路面沒有超過15升的時候，所以我認為這個車子的油耗總體來說還是相對穩(wěn)定的，畢竟是大品牌，發(fā)動機的技術還是比較成熟的。所以如果特別在油耗的車，以后就要慎重考慮一下。
舒適：內飾的配色主體是深色為主，看起來還是比較舒服的，座椅用料扎實，做工也很精致，乘坐起來還是挺舒服的，在高速情況下隔音效果也很不錯，配合上bose的音質，內飾空間的舒適度和氛圍感一下子就起來了。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.92萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格比較實在，是普通的老百姓能夠買得起的車吧。
缺點：市區(qū)駕駛油耗實在是有點高，日常通勤的百公里油耗都要10LKM。
外觀：外觀就不用多說了，不好看誰會買它，但是我當初看中的并不是它而是它的老款，因為我更喜歡老款的前臉設計，年輕帥氣，而我唯一喜歡它的外觀的地方就是它的車尾，特別像一個發(fā)怒的人臉，一眼相中了它。當時在老款和新款中徘徊的很久，最后家人說新款空間肯定比老款大，而且我們有時候會去出門玩，最后選擇了新款。
內飾：內飾的做工還是非常到位，也能感覺得到豪華感，摸起來很舒服，全景天窗看起來也大氣。
空間：基本大部分時間都是只用到前排，所以空間對于我來說真的非常足夠了，在保證前排的舒適度的同時，后排也沒有那么擠。
配置：綜合比較下來，這輛車的優(yōu)點還是要大于缺點的，而且價格也比較的合適，目前還有很大的優(yōu)惠力度，所以我覺得這個車性價比很不錯。
動力：在高速上跑的話，這個車超車的能力不是特別強，除了這一點以外，其他方面還是很不錯的。
越野：
凱迪拉克XT5開起來以后，方向盤比較輕盈，給我最大的感覺就是很穩(wěn)很順。因為有了48V輕混系統(tǒng)的介入，讓發(fā)動機更順滑。底盤調校也比較舒適，在雨天以及泥濘道路四驅系統(tǒng)讓我很踏實，絲毫沒有任何打滑現象，可以說是游刃有余。
油耗：油耗還是比較低的，最起碼這個價格非常的合適，并且2.0的發(fā)動機油耗的表現還是非常經濟實惠的一臺。
舒適：空間大首先乘坐舒適度就不錯，另全車的隔音也不錯，噪音不大。都是非常不錯的
|
|
購買時間2022年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格38.27萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的首先是品牌，其次下來就是外觀和空間，XT5的動力也很棒！開起來沒有什么問題，外觀看起來比較有力量感，尤其是前方的直列式大燈以及后方的直列式飛異尾燈很有個性，辨識度非常的高�？臻g也很充足，特別是后排的地板是純平的，讓人很欣慰，比較適合家用和商務，出門開著也很氣派，平時不管是上下班還是接孩子、出門短途旅行都很方便。
缺點：早就聽說凱迪拉克是燒油的紙老虎，結果買回來以后確實油耗不低，現在磨合期的油耗基本上在10~12之間，稍微擁堵的厲害可能就直接到13升了。
外觀：盾牌時的前臉非常的帥氣。整個車身的流線非常具有親和力。不光車子的前臉很有張力，車子的尾部造型也很有立體感，讓我特別喜歡的就是它的大燈造型，這也是比較典型的凱迪拉克標志，很多人都很喜歡這個造型，我當然也不例外了。
內飾：這個車的內飾的設計確實挺符合現代年輕人的審美觀的。
空間：空間對我來說已經是足夠用的大小尺寸了，平時滿座的話也就是一家4口人乘坐，如果有小孩的話其實也是夠坐的，無論是前排還是后排的空間都很大，乘坐之后有足夠的乘坐空間，后排的凸起還消失了，看起來空間更寬敞了一點，后備箱的收納空間也很大，總體體驗還是很舒服的。
配置：當時贈送的禮品真的太少了，其他方面還是可以的。
動力：四缸渦輪2.0T，最大扭矩達到了350牛米，以237馬力的動力輸出，再爛的路都沒問題，加速，履困，都輕描淡寫。抖動。
越野：
這個車操控我也給一個五星好評，這個車底盤非常的穩(wěn)定，在過一些比較大的彎道的時候，這個車的車身非常的穩(wěn)定，也不會出現什么甩尾的情況，方向盤轉向也比較的輕盈，一點都費力，總的來說操控還是很不錯的了。
油耗：開了3000公里了，基本以市區(qū)上下班為主，綜合油耗10L左右，有點高。
舒適：整輛車子的舒適性很棒，前排的雙層玻璃，隔音水平很好，座椅比較軟，但坐著也不塌的感覺。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格38.77萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
|
優(yōu)點：XT5的外觀在我看來是最滿意的，張力十足的臉設計正好和獨特的豎型LED大燈契合，車身線條也比較硬朗，看起來爆發(fā)力十足。
缺點：現階段沒有不滿意，還沒出現所謂的小問題。正常行駛中。
外觀：外觀的話，第一眼的感覺就是大氣，有內涵，畢竟是個豪華品牌，顏值還是在線的，車身的比例看著也很舒服。
內飾：內飾的功能布局非常合理，原廠的車機系統(tǒng)功能豐富，除了導航之外還有很多聯網的應用，娛樂功能也十分強大
空間：非常寬敞，中型五座，空間就太充分了。以我的駕駛需求，182共分，主駕駛座椅調整好，一點也不占用正后座的空間，后排還是半躺著。
配置：這車子的口碑很不賴，價格比較親民，沒啥遺憾的。
動力：這個車的動力不能說強，但是也一點都不肉，直線路段的加速也還可以，只要你舍得給油，還是可以給你帶來不錯的加速感和推背感，我覺得開起來的感覺也很不錯，唯一我覺得不足的地方就是這個車上坡的時候還是有點點吃力，需要多給點油，除了這一點其它都挺不錯的。
越野：
不要看它是一款SUV，但是方向盤輕盈無虛位，開著很靈活，而且咱用的是9AT變速箱，一點頓挫感也沒有。
油耗：這個車的油耗在10個油，我一般都是在市區(qū)開，還沒有跑過告訴，本來是打算買完了車去玩的，現在的疫情也不知道什么時候才能出去，現在具體也沒有測算過開告訴能有多少油。
舒適：舒適性就會稍微有點偏差，因為車子噪音還是有點大的，在行駛的過程中能感覺到輪胎的噪音確實比較難聽。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
