上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（475）+1 性價比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5044）+1 燈光太老了（1038）+1 價格太高（775）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（251）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格37.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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動力：動力方面，因?yàn)樗捎玫氖?.0T發(fā)動機(jī)，日常道路行駛基本夠用。如果偶爾需要超個車的情況下，只要你深踩油門，渦輪很很快介入，動力瞬間會提升很多，所以即便是滿員的情況下，依然可以滿足你的超車需求。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格36.77萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力：加速快其實(shí)用在SUV上并不能說明什么問題算不上它的優(yōu)點(diǎn)，而XT5這款車不僅加速快，而且扭矩也非常大，平時爬坡起步一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格39.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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動力：新款發(fā)動機(jī)加了輕混技術(shù)，聽說比老款在停機(jī)啟動要厲害很多。實(shí)際用下來就是感覺很平順，我也沒有開過老款的，兄弟不知道到底升級了多少。然后，起步和加速方面，還是能夠感覺到這個發(fā)動機(jī)的動力的，不過家中老領(lǐng)導(dǎo)貌似用不到這么大的動力。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格36.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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動力：動力還是挺強(qiáng)的，發(fā)動機(jī)的排量非常的出色，而且還有一個輕混系統(tǒng)，所以在起步的時候動力響應(yīng)還是蠻快的，爆發(fā)力也足夠的出色超車很輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格38.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
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動力：動力方面我個人倒是沒有太大的需求，覺得夠用就好。平時上下班代步也老老實(shí)實(shí)駕駛，很少超車。周末偶爾拉上幾個朋友聚聚餐也出現(xiàn)過動力不足的情況。自駕游的時候，大多數(shù)是跟隨車友的車隊(duì)進(jìn)發(fā)，路上也有個照應(yīng)，所以動力對我來說沒有太明顯的概念。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格36.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力：凱迪拉克XT5采用的是2.0T發(fā)動機(jī)加9AT變數(shù)箱，換擋平順，基本感覺不到頓挫感，動力非常強(qiáng)勁，可以感受到很強(qiáng)烈的推背感。尤其是在路口紅綠燈起步時，松開剎車，輕踩油門，車馬上就竄出去了，遙遙領(lǐng)先其他車，不過我開車還是挺溫柔的，不敢開太快，還是安全點(diǎn)比較好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格37.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力：有句話怎么說的來著，叫做，沒有肉車，只有肉人。這款車給我的感覺就是動力比較充沛，駕駛起來也談得上樂趣。尤其是深踩油門的那一刻，渦輪的迅速介入，瞬間爆發(fā)出很大的扭矩，提速的時候有很強(qiáng)的推背感。別看它的車身重達(dá)接近2噸，但是在我看來，它是個靈活的胖子，哈哈哈。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格36.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格37.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程292公里
綜合評分
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動力：關(guān)于這渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，無需我多言就能知道它有多大的實(shí)力，2.0的排量可謂是實(shí)力展現(xiàn)，起步都有不一樣的痛快勁兒，特別是帶著一車人上坡或者走個山路真的很利落了，絕對不會有什么力不從心的時候，車子開起來上到高速以后就更飛揚(yáng)了，腳下能一直有源源不斷的動力輸出，超車都不在話下。
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