上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5038）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（773）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無(wú)防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話當(dāng)然就是凱迪拉克XT5的外觀了，全新的造型比SRX更加前衛(wèi)，更加動(dòng)感，又不失美國(guó)車該有的霸氣。大燈的造型新穎，兩條燈帶看上去像兩條淚痕，個(gè)人感覺(jué)挺漂亮的，特別是點(diǎn)亮的時(shí)候，很漂亮。加上本身凱迪拉克就是小眾車型，大街上的回頭率還是很高的。
缺點(diǎn)：說(shuō)最不滿意的還是大多數(shù)人都比較不滿意的啟停，因?yàn)檫@輛車的定位是家用型的，當(dāng)然這也是它的優(yōu)勢(shì)之一，可是并沒(méi)有對(duì)中國(guó)的國(guó)情進(jìn)行一定的預(yù)估那就是堵車，這個(gè)啟停作用就不僅僅是雞肋那樣簡(jiǎn)單了，而是真的很鬧心的感覺(jué)，所以我感覺(jué)這個(gè)在之后的情形中完全可以刪除或者去掉了。
外觀：外觀除了前面離地角有點(diǎn)低，其它也比較滿意！都說(shuō)大燈在哭，但個(gè)人覺(jué)得要用犀利來(lái)形容了，很個(gè)性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工精致
空間：空間嗎，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)然是非常滿意的啦，比奧迪q5大出很多一個(gè)是4米6，一個(gè)是4米8，車子就差了20公分了，特別是后排，做起來(lái)真的很舒服，很柔軟，還能前后調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)。非常人性化，開(kāi)車也不累，舒服。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)蓄空間也很大，他的手套箱可以放很多東西，不至于把它弄亂，后備箱也是，很大，后排可以放倒，這樣子來(lái)看，出去旅游如果有很多行李的話，就很輕松了。
配置：世界上沒(méi)有完美的人或事，車也是如此。性價(jià)比上，XT5算得上比較高的，價(jià)位與其外觀、功能成正比。除了較高的油耗以外，其他都比同等水平的車型略勝一籌。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，269馬力（198千瓦）的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。在起步階段還是能給人較為輕快的感覺(jué)，不用去刻意踩油門，輕輕一腳就出去了。但是畢竟車重較大，還是不能和小鋼炮作比較，但畢竟不會(huì)開(kāi)著SUV去跑賽道、比加速，所以日常還是非常夠用的。
越野：
操控性不錯(cuò)
油耗：還在磨合期，有待觀察。目前是12個(gè)，對(duì)于這么重的中型SUV還是可以接受的。
舒適：XT5的舒適性還是不錯(cuò)的，首先就是座椅，真皮座椅支持性不錯(cuò)，包裹性也很好，開(kāi)車坐著很舒服。還有就是車子隔音效果很好，貌似有主動(dòng)降噪功能，鋼化玻璃，雙層夾膜，這些都對(duì)靜音起了很大作用。最后就是BOSE音響了，音樂(lè)播放效果很贊，這對(duì)平時(shí)駕駛還是很有幫助的，無(wú)聊時(shí)聽(tīng)聽(tīng)歌，音質(zhì)當(dāng)然要好。后排座椅還能調(diào)角度，這無(wú)疑也是很人性化的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格53.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始是被XT5的外觀吸引，最后4S店第一次親密接觸，被空間折服，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，對(duì)隔音滿意，外觀鉆石切割，時(shí)尚大氣，又是凱迪拉克家族的新一代，有新鮮感，但目前在大街上看的頻率越來(lái)越高了，看樣子X(jué)T5的認(rèn)可度還行，也證明了自己的選擇沒(méi)有錯(cuò)，空間在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二，車內(nèi)空間很寬敞，后排坐三個(gè)大人也完全沒(méi)壓力，后備箱也是居家必備外出之“功臣”，大包小包妥妥的沒(méi)問(wèn)題，隔音方面，搖上車窗，音樂(lè)燥起來(lái)，外面一切與自己無(wú)關(guān)
缺點(diǎn)：懸掛、避震有待改進(jìn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)很陽(yáng)光，和XC60對(duì)比大一圈，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：全觸控中控臺(tái)比SRX提升很多，翻毛皮內(nèi)飾質(zhì)感舒服
空間：都相當(dāng)不錯(cuò)，后排無(wú)壓力，后備箱也相當(dāng)給力
配置：由于是四驅(qū)鉑金版，和其他版本XT5比的話肯定是沒(méi)有性價(jià)比可談，但是如果和其他一線品牌同級(jí)車比起來(lái)，那就性價(jià)比頗高了。從外觀、尺寸、動(dòng)力、舒適度、實(shí)用性來(lái)說(shuō)，都比較讓人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，難道是我開(kāi)得少？在市區(qū)里開(kāi)時(shí)，總覺(jué)得油門踩下去速度不是立馬上來(lái)的感覺(jué)，像是用吸管吸飲料，用力一吸，吸管癟了，油吸不上來(lái)的感覺(jué)。在高速上平穩(wěn)行駛時(shí)則很順當(dāng)，超車妥妥的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤很輕
油耗：目前油耗大概是13個(gè)左右，覺(jué)得是油耗還能接受，了解過(guò)之前的SRX，，那個(gè)車油耗才叫嚇人呢。目前屬于磨合期，磨合期過(guò)后估計(jì)還能降點(diǎn)，畢竟只有2.0排量，還帶啟停，多少有點(diǎn)作用。
舒適：真皮座椅的手感和乘坐感受非常不錯(cuò)，填充物也非常厚實(shí)，包裹性也很好，開(kāi)車坐著都很舒服。車窗的玻璃采用的是雙層中空玻璃，對(duì)外界的聲音隔絕的非常徹底，車速在120以內(nèi)內(nèi)部的噪音非常小。整車采用獨(dú)立懸架，而且后懸架類型采用的是五連桿獨(dú)立懸架，給乘坐舒適性帶來(lái)不少效果。座椅舒適性：駕駛座寬大，腿托支撐很舒服。座椅通風(fēng)和座椅加熱也特別給力，效率很高。行駛舒適性：雙層玻璃帶來(lái)的隔音效果確實(shí)不錯(cuò)，再開(kāi)啟帶主動(dòng)降噪的bose音響，14喇叭的Bose音響給力，主動(dòng)降噪很有用，行駛中很享受，120時(shí)速之下基本很安靜。跑起來(lái)噪音控制的非常棒�？照{(diào)：由于提車時(shí)天氣已轉(zhuǎn)涼，并沒(méi)有用過(guò)冷風(fēng)。而暖風(fēng)加熱很快，不需要開(kāi)多久熱風(fēng)就有了。而且自動(dòng)空調(diào)還知道主動(dòng)啟用座椅加熱，并逐漸降低加熱檔位，這一點(diǎn)很人性化。但后排空調(diào)必須得在前面打開(kāi)AUTO才可使用是一大缺點(diǎn)，希望可以通過(guò)軟件改進(jìn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，如同找對(duì)象，首先要順眼。
缺點(diǎn)：說(shuō)明書(shū)晦澀難懂，把p檔位解鎖改成熄火解鎖就完美了
外觀：車身的鉆石切割技術(shù)，簡(jiǎn)約、硬朗、不俗套，一看就是美式車的風(fēng)格。后面豎起來(lái)的尾燈，前面淚痕似的前大燈很是吸睛，特別是晚上，開(kāi)出去識(shí)別度和回頭率都很高！
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，美國(guó)人做東西的確是趕不上小日本。手感材質(zhì)：中控儀表臺(tái)上的真皮材料，給他做出塑料感，我也是服氣的，美國(guó)人是傻嗎？座椅偏薄。儀表中控：一般，屏幕會(huì)留指紋，高配液晶儀表還行。另外不知道為何我這臺(tái)車出廠就有白色氛圍燈，我看配置單里好像沒(méi)有吧。異味異響：說(shuō)真的，異響是有的，駕駛座左邊，但時(shí)有時(shí)無(wú)，有時(shí)拍一下就好了，神經(jīng)質(zhì)的人可能受不了。
空間：奔著空間去的 美系的空間
配置：一般吧
動(dòng)力：穩(wěn)重又不失動(dòng)力,不是太拔尖
越野：
自動(dòng)化設(shè)施多，操控簡(jiǎn)便
油耗：才開(kāi)了49公里，預(yù)估計(jì)油耗應(yīng)該能在12個(gè)左右
舒適：懸架很舒適，適合長(zhǎng)途旅行。運(yùn)動(dòng)模式懸架變硬，以較高速度過(guò)彎，側(cè)傾變小�？照{(diào)：空調(diào)設(shè)置的很好，即使溫差大也不會(huì)狂吹風(fēng)，有效控制了空調(diào)高風(fēng)噪音。噪音控制：噪音控制好，bose音響名不虛傳，重音飽滿，高音舒適。霧霾天：有空氣質(zhì)量控制選項(xiàng)，是否有作用沒(méi)有儀器，無(wú)法客觀評(píng)價(jià)。行駛舒適性：自適應(yīng)巡航，車道保持，自動(dòng)剎車，碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全功能非常不錯(cuò)。還有倒車后視鏡下翻，離車上鎖等人性功能也不錯(cuò)。遙控啟動(dòng)汽車也很實(shí)用。座椅舒適性：座椅記憶，下車記憶，座椅震蕩提醒都是好的功能，電通風(fēng)座椅更是大愛(ài)。方向盤加熱在冬天很貼心。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，真的超好用，尾箱夠大
缺點(diǎn)：燈光暗居然是鹵素大燈，前方視線根本看不清楚，燈光發(fā)紅，不安全。在外面換了個(gè)氙氣大燈。不開(kāi)音響加油時(shí)聲音有點(diǎn)大。
外觀：選車的時(shí)候壓根就沒(méi)有考慮過(guò)BBA，個(gè)人認(rèn)為相比較于BBA，凱迪拉克的前臉造型是更有個(gè)性范兒的，凌厲的大燈“眼神”，硬朗的外觀，還有修長(zhǎng)帥氣的車身，和同樣帥氣的尾部……顏值爆表��！尤其是在夜晚的時(shí)候，大燈一輛，絕對(duì)傾倒眾生……可能也是情人眼里出西施吧，我反正是越看越喜歡，恨不能晚上都抱著它睡覺(jué)……滿分有十分的話，我給9.9分~少給0.1是怕它驕傲~
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定沒(méi)得說(shuō)了，畢竟美國(guó)車舍得給用料。
空間：大大的滿意。哈哈哈哈
配置：還算滿意，整體的配置，相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，性價(jià)比算高了。個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比蠻高的了，只是品牌在豪華車中，只能算排名靠后一點(diǎn)的。但是作為私家車來(lái)用的話，完全是夠了，大氣，有面子，又不貴。
動(dòng)力：我喜歡這種非常線性但又不失澎湃激情的感覺(jué)
越野：
方向精準(zhǔn)，力度反饋不錯(cuò)，不是特別輕那種，但是不重，剛剛合適。
油耗：耗油170L。油耗平均8.5L/100Km。一直以為美系車是油老虎，現(xiàn)在自己開(kāi)著油耗也沒(méi)有特別高啊，看來(lái)老美也注重油耗問(wèn)題了，給個(gè)好評(píng)吧。
舒適：還蠻好的，無(wú)論隔音，音響，還是乘坐感受。都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格53.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精美，易于操控，內(nèi)部空間感不錯(cuò)，后排座位可以調(diào)整，比一般中型suv明顯寬敞。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始油耗居高不下，剛開(kāi)始剎車有點(diǎn)軟。中控臺(tái)容易臟，觸摸感覺(jué)操作不方便。
外觀：顏值高、很霸道
內(nèi)飾：精美
空間：前面的中央扶手完全可以和老SRX一樣做成兩層，放東西會(huì)很方便，可惜變成了一層（需后自己加裝）。后排的中央扶手比較單調(diào)，連原來(lái)的儲(chǔ)物格也沒(méi)有了，比較失望。后排空間屬于正常水平，希望能向冠道學(xué)習(xí)把后排空間最大化，這樣才能成為中型SUV的標(biāo)桿。
配置：已經(jīng)在降價(jià)，性價(jià)比不錯(cuò)了，空間夠大，動(dòng)力夠用，外觀夠美，宜商宜家，想要的都能滿足，小瑕疵有，但還沒(méi)有出現(xiàn)大問(wèn)題，
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
SUV的整體操控只能說(shuō)還可以
油耗：新車高速巡航9個(gè)左右
舒適：前排座椅舒適度一般，后排反而覺(jué)得坐著舒服點(diǎn)，車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，Bose音響主動(dòng)降噪，中頻有點(diǎn)不適應(yīng)，悶悶的感覺(jué)，低音區(qū)很棒，那個(gè)feel 倍爽
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格51.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置人性化
缺點(diǎn)：空間分配不夠理想，設(shè)計(jì)上還是有不足
外觀：滿意，各個(gè)角度看都不錯(cuò)，接受不了精拋光輪穀，后期會(huì)換領(lǐng)先的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：都相當(dāng)不錯(cuò)，后排無(wú)壓力，后備箱也相當(dāng)給力
配置：性價(jià)比可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里是非常高的了，其他的就不多說(shuō)了，既然我都買了這輛車了，性價(jià)比當(dāng)然是沒(méi)的話說(shuō)，還是那句話，你值得擁有。
動(dòng)力：高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速超車毫不拖泥帶水，和變速箱的匹配也比較到位。1檔稍微感覺(jué)有點(diǎn)聲嘶力竭，但速度上不去，上了2檔動(dòng)力就開(kāi)始爆發(fā)了。8速的變速箱換擋很快。
越野：
相比較SRX來(lái)說(shuō)，XT5的轉(zhuǎn)向很輕便，路感也很清晰，這對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)福音。
油耗：跑了大概3000公里，大部分是在郊區(qū)，并沒(méi)有很堵，油耗也就定格在9.7左右，還是可以接受的。希望出了磨合期可以進(jìn)一步降低。
舒適：真皮座椅柔軟，帶通風(fēng)夏天很舒服，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意,大器,帥氣。就是由于這個(gè)外表才選的。嘻嘻。
缺點(diǎn)：還可以,市內(nèi)油耗小高,跑長(zhǎng)途仍是挺節(jié)油
外觀：非常滿意,大氣,漂亮。就是因?yàn)檫@個(gè)外觀才選擇的。哈哈。
內(nèi)飾：:內(nèi)飾還可以吧,就是感覺(jué)中控臺(tái)有點(diǎn)小,如果能再大點(diǎn)那一點(diǎn)那就完美啦
空間：在同級(jí)別車?yán)?空間還是比較寬敞的。
配置：不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位,能買這樣的車,我覺(jué)得值了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉,但是速度起來(lái)了就很好,動(dòng)力很好
越野：
沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車,感覺(jué)還行,方向盤指向準(zhǔn)確,指哪走那,很好開(kāi)。
油耗：還可以,市內(nèi)油耗小高,跑長(zhǎng)途仍是非常節(jié)油
舒適：感覺(jué)座椅很舒適,就是后排座椅角度不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)不方便。前排的舒適性很好,包裹性好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)的挑,我就是沖外表買了的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有甚么代表性,油耗量有些高,但愿能夠降下去。但現(xiàn)在油價(jià)也低,也不曉得是高了仍是低
外觀：沒(méi)的挑,我就是沖著外觀買了的。
內(nèi)飾：用料還可以吧,就是做工太粗糙了
空間：乘坐空間不錯(cuò) 后排坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠 儲(chǔ)物的空間也很滿意
配置：不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買這個(gè)配置,我很滿意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏弱,起步較肉,速度起來(lái)后動(dòng)力還是不錯(cuò)。高速上超車很有信心。
越野：
高速很穩(wěn),方向很精準(zhǔn),指哪兒打哪,很不錯(cuò)。
油耗：暫時(shí)沒(méi)有什幺發(fā)言權(quán),耗油量有點(diǎn)兒高,但愿能夠降下去。無(wú)非現(xiàn)在油價(jià)也低,也不曉得是高了仍是低
舒適：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼愫芎昧?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得外表是我選他的主要因素,大器、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感。我是外貌協(xié)會(huì)。嘻嘻。
缺點(diǎn)：費(fèi)油有些高,但也在承受規(guī)模內(nèi),必定自重與排量擺在那
外觀：個(gè)人認(rèn)為外觀是我選擇它的主要因素,大氣、時(shí)尚、動(dòng)感。我是外貌協(xié)會(huì)。哈哈。
內(nèi)飾：喜歡,用料不錯(cuò),做工還算精細(xì),沒(méi)有明顯的塑料感,但是細(xì)節(jié)處理的很好,很有檔次。很滿意。
空間：同等級(jí)的車型里,空間是最大了。后排空間很滿意。
配置：還可以吧,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置。我覺(jué)得值了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是我最喜歡了。動(dòng)力強(qiáng)勁。超車無(wú)任何難度
越野：
這個(gè)級(jí)別,談不上操控,反正開(kāi)著很順手
油耗：費(fèi)油有點(diǎn)兒高,無(wú)非也在接收規(guī)模內(nèi),必定重量跟排量擺在那
舒適：懸架偏硬,座椅的舒適度還可以,隔音也不錯(cuò),就是胎噪比較明顯,其他還好
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2020款 28T 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格32.97萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)話說(shuō),就是沖著這個(gè)去買他的。我是外表控。
缺點(diǎn)：新車還沒(méi)跑多少千米,油耗量還沒(méi)下去
外觀：沒(méi)得說(shuō),就是沖這個(gè)去買它的。我是外觀控。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好 很喜歡 就是中控臺(tái)的材質(zhì)有點(diǎn)硬 不過(guò)這個(gè)價(jià)格的也不能要求太高了
空間：夠大,后排坐三個(gè)大人不覺(jué)得擠。
配置：總體性價(jià)比不錯(cuò),如果能再便宜點(diǎn)就好啦
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了
越野：
非常不錯(cuò),指哪打那,很好
油耗：新車還沒(méi)跑多少㎞,耗油量還沒(méi)下去
舒適：挺好的 就是后排中間的位置有點(diǎn)硬 坐的時(shí)間久了很難受
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