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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格47.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一次進(jìn)店的時(shí)候，第一眼看到的就是這輛凱迪拉克XT5。鉆石切割的設(shè)計(jì)，側(cè)面的線條，給人一種很有質(zhì)感的感覺，凱迪拉克的鉆石切割線條讓每一輛車都有自己的特點(diǎn)。所以，XT5的外觀讓我非常的滿意，車燈非常的顯眼， LED的 LED大燈，在夜晚打開的時(shí)候，真的是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他還沒感覺到有什么問題，只是聽說電車是終身保修的，他想問問凱迪拉克有沒有終身保修，但凱迪拉克開了八年一萬六千公里，總比沒有好，希望廠家能看到。
外觀：整輛車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，前大燈設(shè)計(jì)別具一格，非常有辨識(shí)度。車頭的線條很硬朗，充滿了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，總之很符合我們的審美。我買的是黑色的，看起來很低調(diào)，也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我個(gè)人還是比較喜歡的，我比較喜歡簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，只要看著順眼就行了，而且這輛車的整體用料還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)和內(nèi)飾都是用皮革包裹的，實(shí)木的，看起來非常的大氣，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕太小了，不過還算不錯(cuò)，畢竟這么大，整體還是不錯(cuò)的！
空間：同級(jí)別的空間，空間還是很大的。XT5的內(nèi)部空間非常的大，非常的寬敞，座椅非常的柔軟，坐進(jìn)去的時(shí)候視野非常的開闊，不過如果是身高比較高的人，頭部的空間可能會(huì)比較小，主要是中間的凸起不會(huì)占太大的空間，而且第二排的座椅是可以移動(dòng)的。后備箱里的空間很大，就像是一個(gè)小倉(cāng)庫(kù)一樣，可以儲(chǔ)存很多東西。如果你想野營(yíng)的話，可以放一張折疊桌什么的，車?yán)镉泻芏嘈?chǔ)物箱，可以裝一些小東西，相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)物箱。
配置：這個(gè)級(jí)別的車我也看過了，配置還是比較親民的，低配的科技和安全配置已經(jīng)很高了，日常生活還是綽綽有余的，因?yàn)槲矣X得買個(gè)好一點(diǎn)的預(yù)算是有限的，這個(gè)價(jià)格能買到更好的配置，其他的車型可能只能買入門級(jí)的車型，價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：這輛車開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是擺設(shè)，起步和加速的時(shí)候反應(yīng)很快，起步的時(shí)候很快，沒有任何的頓挫，加速的時(shí)候也沒有減速。平時(shí)開車給點(diǎn)油，開起來很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力，真的很好。
越野：
我覺得操控性在同級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的，試一試就知道了，我覺得操控性和方向盤脫不了干系，方向盤手感很好，握起來很輕松，一點(diǎn)都不吃力。大部分人都覺得越野車開起來很吃力，方向盤很沉，轉(zhuǎn)彎和倒車都很難打方向。
油耗：油耗方面，我沒什么好說的，挺滿意的。我開了有一段時(shí)間了，每公里的油耗大概在10個(gè)左右，畢竟還在磨合期，這個(gè)油耗應(yīng)該不成問題，在我的承受范圍之內(nèi)。可能我的駕駛技術(shù)相對(duì)來說會(huì)比較費(fèi)油，磨合磨合，可能會(huì)降低油耗。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，里面的顏色我很喜歡，坐上去很舒服，一點(diǎn)都不夸張，XT5的座椅很軟，很寬很飽滿，包裹性很好，坐久了也不會(huì)覺得累！XT5是雙層玻璃，隔音效果很好，聽說XT5的懸架還不錯(cuò)，在彎道的時(shí)候也能起到一定的支撐作用。
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