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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)尊貴型

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凱迪拉克XT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格39.32萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車(chē)的空間,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的空間還是蠻大的,因?yàn)樵瓉?lái)開(kāi)的是個(gè)小兩廂車(chē),現(xiàn)在有了孩子,需要換一個(gè)大點(diǎn)的車(chē),平時(shí)出門(mén)也方便點(diǎn),這臺(tái)車(chē)的話,滿足我對(duì)空間的要求是足夠的了
缺點(diǎn):XT5熄火以后打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一霎那,車(chē)子有一種慣性會(huì)往前晃動(dòng)一下,會(huì)給我沒(méi)什么安全感.其他的車(chē)子我開(kāi)過(guò),沒(méi)什么問(wèn)題.
外觀:外觀大氣沉穩(wěn),像一個(gè)低調(diào)的紳士。前蓋上的線條感顯得特別的有力量,總體給我一種低調(diào)奢華的豪華感。車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)燈就特別有創(chuàng)意,分段式,根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)大燈高度,總的來(lái)說(shuō)這個(gè)燈,很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單了一點(diǎn),沒(méi)有過(guò)多的科技設(shè)計(jì),比較適合男性吧感覺(jué)內(nèi)飾材質(zhì):拋去科技感不足,整體材質(zhì)還是不錯(cuò)的
空間:后備箱挺能裝,露營(yíng)的好裝備,現(xiàn)在周末喜歡說(shuō)走就走,后備箱滿滿的一箱很實(shí)用,空間我是認(rèn)可的,后排空間很舒坦,大天窗讓整個(gè)車(chē)子的視覺(jué)空間很大,滿座腿腳還是有活動(dòng)空間的。
配置:通過(guò)購(gòu)車(chē)的各種對(duì)比,最后成交,感覺(jué)使用起來(lái)也比較方便實(shí)用,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。家里人也都比較滿意,會(huì)一直支持凱迪拉克。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般吧,提速上是表現(xiàn)的還可以,但是變速箱換擋時(shí)的頓挫感還是表現(xiàn)的很明顯。
越野: 底盤(pán)調(diào)節(jié)的很舒服,底盤(pán)比較棒,減震效果可以,懸掛舒服,XT5開(kāi)著比較輕快,轉(zhuǎn)彎也比較利索,兩把就行。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是輕松好轉(zhuǎn)動(dòng),四驅(qū)的穩(wěn)定性好,駕駛XT5挺輕松的。
油耗:目前油耗還有點(diǎn)高,加上近期油價(jià),不過(guò)其實(shí)上到豪華品牌,油耗都高。就不要糾結(jié)了。
舒適:座椅坐著挺舒服,靠背厚實(shí),有腰拖腿拖,中控的整個(gè)界面簡(jiǎn)單,用著舒服,扶手箱可以做我的搭手,開(kāi)車(chē)往后靠一點(diǎn)還是比較愜意的。座椅舒適性:XT5長(zhǎng)途開(kāi)下來(lái)不會(huì)覺(jué)得累,因?yàn)楹駥?shí),座椅調(diào)到舒適的位置,開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)什么問(wèn)題,開(kāi)車(chē)坐的高,看的遠(yuǎn)。
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