一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格38.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這個(gè)凱迪拉克XT5的外觀了，第一眼看上去就覺(jué)得特別的敦實(shí)，給我一種，這個(gè)車(chē)子特別穩(wěn)重的感覺(jué)，是我要的感覺(jué)。然后這個(gè)車(chē)子，開(kāi)起來(lái)也是特別好開(kāi)啦，我最喜歡開(kāi)大一點(diǎn)的車(chē)車(chē)，轎車(chē)或者小車(chē)我開(kāi)著不喜歡，可能是因?yàn)槲矣X(jué)得小車(chē)坐著不舒服，然后大車(chē)的話(huà)，我能看的遠(yuǎn)，視野比較好吧，這個(gè)我覺(jué)得很重要啦。都說(shuō)女司機(jī)是馬路殺手，但是我覺(jué)得個(gè)人開(kāi)車(chē)還行吧，不過(guò)這技術(shù)的背后都是這個(gè)給我滿(mǎn)滿(mǎn)安全感的大塊頭XT5的支持吧，開(kāi)起來(lái)還是很自信的。尤其是開(kāi)高速的時(shí)候，我特別信任他，而且這個(gè)車(chē)跑到100以上或者120以上，也是特別穩(wěn)的，聲音也是比較安靜的，這些都是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：目前兩驅(qū)模式行駛的比較多，四驅(qū)偶爾用用，但是油耗在兩驅(qū)行駛下，還是略高了些，現(xiàn)在沒(méi)過(guò)首保期，2驅(qū)模式下在11.5個(gè)油左右徘徊，不知道后期拉拉高速會(huì)不會(huì)有所下降。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，對(duì)于顏控來(lái)說(shuō)，顏值最重要了，外觀都不喜歡的話(huà)買(mǎi)來(lái)干嘛，我就是沖著他的顏值去的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的設(shè)計(jì)很酷，很獨(dú)特，走在路上那回頭率百分百，特別是晚上回家，孩子在樓上老遠(yuǎn)就知道是爸爸回來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味比較大，車(chē)內(nèi)材質(zhì)用料還是一般吧。
空間：不管坐前邊還是后邊還是蠻大的，同時(shí)，它的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也還是完全足夠的，它里面豐富的儲(chǔ)物空間，也讓我各種雜七雜八的小物件都有處可放。后備箱平時(shí)也不需要放倒車(chē)座，如果放不下的情況下，放倒車(chē)座以后基本上可以說(shuō)是擴(kuò)容了三到四倍的樣子。
配置：第三者保了一百萬(wàn)的，雜七雜八落地下來(lái)將三十五個(gè)，在“壕車(chē)”界這算不得啥，但對(duì)于我們這種一個(gè)一個(gè)攢來(lái)的也算不易了。買(mǎi)得也還算優(yōu)惠，凱迪拉克的車(chē)也相對(duì)省心，后期我會(huì)持續(xù)追加用車(chē)方面的信息。
動(dòng)力：動(dòng)力這車(chē)沒(méi)話(huà)說(shuō)！畢竟是個(gè)四驅(qū)車(chē)，爬坡上坎坑洼顛簸，什么路段這臺(tái)車(chē)都能輕松路過(guò)！平時(shí)下班，在市區(qū)開(kāi)的話(huà)，是感覺(jué)不到有頓挫感，換擋也非常的平順，起步的時(shí)候是沒(méi)有等待感的，起步非�？欤铀僖脖容^的迅速，上坡的時(shí)候動(dòng)力非常的充足，每次從停車(chē)場(chǎng)上去的時(shí)候呢，油門(mén)也非常的給力，不會(huì)遇到動(dòng)力不足的狀況。跑高速更不用說(shuō)啦，給你一種從未體驗(yàn)過(guò)的動(dòng)力操控感，總之一個(gè)字，爽！油門(mén)加速超過(guò)100以后開(kāi)起來(lái)，除了舒爽，沒(méi)有別的話(huà)說(shuō)。
越野：
方向盤(pán)比較重，我個(gè)人還是喜歡開(kāi)輕便一點(diǎn)的。操控起來(lái)沒(méi)有轎車(chē)開(kāi)的順手，開(kāi)習(xí)慣就好吧。
油耗：這么大的車(chē)，體重也這么大，但是油耗控制在10以?xún)?nèi)，非常棒了已經(jīng)
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，空間感很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音。
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