一鍵砍遍全城
凱翼X3
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
凱翼X3
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。
+ 添加印象|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車子的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),底盤的整體感也很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大,總體來(lái)說是一款非常好開的車子。
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格8.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
個(gè)人覺得X3方向盤大小適合我,懸掛油門利于踩踏,腳不疲勞。剎車效果不錯(cuò),遇到堵車的情況也能隨踩隨停,急轉(zhuǎn)彎道因?yàn)檩喬プサ亓?qiáng),所以不會(huì)感到飄。對(duì)于女生來(lái)說操控也很容易,因?yàn)檐嚿肀容^輕,方向盤也輕巧。
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在市區(qū)里面開,X3的自動(dòng)擋也不會(huì)讓我感覺累,操控很輕松,因?yàn)榉较虮P輕巧好操作,所以城里開起來(lái)反而好開一些。
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控上面很得心應(yīng)手,方向盤的指向也是很精準(zhǔn)的,沒有像別的車一樣指向很差,底盤也是比較厚實(shí),過一些顛簸路面的時(shí)候也是可以很好的處理掉抖動(dòng)。
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格8.94萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱翼X3 2021款 1.5T CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
凱翼X3的車身很高,本來(lái)還想著在彎道多的地方開起來(lái)肯定得把速度放慢一些,但是它的底盤調(diào)教很有支撐性,整個(gè)車身也不松曠,所以在激烈駕駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎并線都能夠讓我游刃有余。
|

奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包