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高爾夫·嘉旅
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高爾夫·嘉旅車主點(diǎn)評(píng)(189條)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車空間大儲(chǔ)物空間多,家庭出游商務(wù)兩不誤。
缺點(diǎn):都已經(jīng)15萬(wàn)多的車,竟然沒(méi)有真皮座椅和倒車影像,電動(dòng)折疊后視鏡我真的很想要,大眾好摳
外觀:前臉霸氣,外觀比一般兩廂車大很多。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)非常細(xì)致。例如遮光板上的鏡子打開(kāi)后會(huì)自動(dòng)亮燈,后排可以直接放下座椅從后備箱里面取東西。后排出風(fēng)口處還有充電口。
空間:空間絕對(duì)夠大,同等級(jí)的車?yán),這個(gè)算是非常大的了,而且后排座椅可以臥倒,躺2個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題
配置:性價(jià)比一般,價(jià)格有點(diǎn)小貴標(biāo)配配置:自動(dòng)起停還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)起停必須點(diǎn)亮才算關(guān)閉,用起來(lái)太麻煩
動(dòng)力:除了起步有點(diǎn)兒肉,行駛中動(dòng)力輸出平穩(wěn),提速也很快,不怎么費(fèi)勁就達(dá)到120了
操控: 有SUV的感覺(jué),別人上來(lái)副駕駛都說(shuō),這車視線不錯(cuò),視野很好,比高爾夫還高,正常高7比三廂車要高,高爾夫嘉旅更高;
油耗:城市擁堵8個(gè)以上,成都三環(huán)內(nèi),高速確實(shí)很省,但是沒(méi)有參考價(jià)值。
舒適:和我之前的長(zhǎng)城車比起來(lái),簡(jiǎn)直一天一地。咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車。買車時(shí)試駕了嘉旅和速騰,原本打算買速騰的,先試駕了速騰,在不平整的水泥路面上,感覺(jué)濾震不是很好,有點(diǎn)顛。在同一路面上,嘉旅的濾震就好多了。其實(shí)更喜歡速騰的,只是當(dāng)初賣掉長(zhǎng)城車的時(shí)候,就說(shuō),再買車就要大一點(diǎn),不顛人的。日系不考慮,咱不談愛(ài)國(guó)情節(jié),只是怕別人說(shuō)咱是漢奸。真遇到個(gè)別不理智的人,把你車劃幾道子,也心痛。我有個(gè)足球隊(duì)友買了輛豐田霸道,被隊(duì)里的幾個(gè)愛(ài)國(guó)青年罵的狗血淋頭的,差點(diǎn)因?yàn)檫@事干惱了。額……扯遠(yuǎn)了。有個(gè)朋友說(shuō),這車是大眾這個(gè)級(jí)別里地盤調(diào)校最好的一款。不顛的人。再普及一個(gè)知識(shí),我看很多提車的朋友說(shuō),舒適性好是因?yàn)楠?dú)立懸掛。其實(shí)并不是因?yàn)楠?dú)立懸掛才舒適性好的。而是調(diào)校。日系車舒適性好,但是有的是非獨(dú)。像法系的也很好。這車的胎噪和風(fēng)噪很大。
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