一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)要說的就是覺得領(lǐng)動(dòng)這款的動(dòng)力感覺是相當(dāng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，采用的是自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī)。覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是特別的高的，并且跟6擋手自一體變速箱之間的配合是相當(dāng)?shù)耐昝赖�，每次在緊急加速的時(shí)候就會(huì)非常迅速的降低檔位，連同整個(gè)車子的轉(zhuǎn)速都會(huì)迅速的拉高的，所以動(dòng)力的水平相當(dāng)不錯(cuò)。還有就是覺得這款車的內(nèi)飾水平也是同級(jí)車中的中上檔的水平，用料講究并且做工細(xì)致，每處的銜接都非常到位。外觀設(shè)計(jì)也是精巧時(shí)尚的風(fēng)格，很有一種年輕的范。心儀之處很多很多。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴恢绖e人開這款車是怎樣的感受，就我個(gè)人而言，我認(rèn)為這款車子有兩個(gè)不是令我很滿意的地方，一個(gè)是空間，另外一處就是這款車的舒適度�？臻g就是后排的空間就覺著不是很大，雖然可以坐下三個(gè)人，但是也不能說是輕輕松松的坐下的，成年人坐下去還是感到很緊湊的。舒適度的話我認(rèn)為每次過坑洼路面的時(shí)候減震就不好，后排要是過減速帶的時(shí)候就會(huì)覺得跟蹦起來似的。噪音方面就是底盤隔音效果做的不是很好。
外觀：一般在街上看到的車都是黑色的或者是白色的，就像我的這種銀灰色的車我覺得還是很少的吧。就是看著不論是顏色還是造型吧都會(huì)很犀利�？粗脖劝咨蛘吆谏挠匈|(zhì)感一些的。當(dāng)然了，每個(gè)車都有每個(gè)車的特點(diǎn)，有的人喜歡有的人不喜歡。我喜歡這款，毫不猶豫就是它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的可以稱得上是良心設(shè)計(jì)了，用的材質(zhì)用料都是軟塑料的，所以氣味什么的我覺得是根本不存在的啊，完全沒有一絲絲的塑料感，買車前就已經(jīng)對(duì)比了很多車子，進(jìn)本就是對(duì)比同級(jí)別的車子，覺得都沒有這款車的內(nèi)飾富有科技感。還有這個(gè)價(jià)位的車對(duì)比一下日系的車就會(huì)知道有多么的豪華了。儀表盤看起來很有科技感。方向盤大小儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)完美，中控臺(tái)上的按鈕很大用起來很方便，一切設(shè)計(jì)的都剛剛好。
空間：空間也是我不滿意的地方，別的車后排坐三個(gè)成年人就會(huì)有輕輕松松的感覺，但是領(lǐng)動(dòng)這款車并沒有這種感覺，反倒是感覺異常的擁擠，坐在那就會(huì)不舒服。還有頭部的空間就不是很大了，我僅僅是176的個(gè)子都會(huì)感覺頭部的空間不是很充足，難以想象180的人坐在里面是怎樣一種壓抑的感覺。但是車子的后備箱還是挺大的可以放得下很多東西呢。
配置：底盤轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，現(xiàn)在基本上大部分的車都會(huì)有電動(dòng)助力所以更實(shí)用方便。這款車還具有上坡輔助、安全帶未系提示、電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備廂、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤上下前后四個(gè)方位調(diào)節(jié)各個(gè)配置不僅增加了行駛途中的安全系數(shù)，并且更加的省力。座椅還可以高低調(diào)節(jié)，減輕了路途中的疲憊感。反正配置是真的多。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最最最滿意的地方，起步的時(shí)候就會(huì)明顯的感覺車子的提速還是非常的帶勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)也是反應(yīng)很積極。畢竟是1.6L自動(dòng)吸氣式的啊，130馬力，非常不錯(cuò)的了。之前試開的同價(jià)位的車相比較還是這個(gè)車的動(dòng)力更足一些。變速箱的表現(xiàn)很棒，和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合非常完美。變速箱換擋的時(shí)候是很迅速，急加速超車的時(shí)候變速箱會(huì)急速的換兩個(gè)檔位。特別的滿意。
操控：
不得不說這款車的底盤確實(shí)是比較穩(wěn)的，我開起來還是很有信心的，方向盤很輕盈啊，而且是電動(dòng)助力的方向盤一只手打方向盤都沒得問題。開起來靈活，轉(zhuǎn)向手感感覺都很滿意。也或許是本來這款車的輪胎都大并且寬的原因。所以跑高速的時(shí)候真的挺穩(wěn)的。
油耗：我是剛剛行駛了700多公里，所以高速上并沒有跑過多少。即使是新車在磨合期，市區(qū)內(nèi)的油耗也不是說很多的。稍微計(jì)算了一下，一公里大約會(huì)花五毛錢左右吧，綜合的油耗大概就是在七個(gè)或者八個(gè)油耗左右。但一般是不會(huì)超過八個(gè)油的。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是很省油的�？雌饋硎〉牟欢�，但是日積月累下來，確實(shí)是一筆不小的數(shù)目啊，喜歡，油耗經(jīng)濟(jì)。
舒適：這一點(diǎn)是我比較糾結(jié)的，很多方面我都很喜歡，就是舒適性不得我心啊。車子的底盤是比較硬了，所以過減速帶的時(shí)候就要減慢一些速度的吧，要不然車子內(nèi)的顛簸就會(huì)特別的明顯，特別是在后排坐著的人，就會(huì)有要蹦起來的感覺了，坐著絕對(duì)的不舒服。還有這車的噪音還是比價(jià)明顯的，速度過快就會(huì)有很明顯的胎噪聲，隔音控制的不好。路稍微差一點(diǎn)就會(huì)聽到坑洼路面摩擦底盤的聲音。
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