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新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了，外觀也不是那么古板，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：雖然我買(mǎi)車(chē)是為了拉貨，但是我還是想要一輛舒服的車(chē)。
外觀：這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，看起來(lái)很霸氣，我一眼就看中了這輛車(chē)。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，內(nèi)飾并不是很好，主要是材質(zhì)我不喜歡。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，可以裝很多的貨物，效率也提升了不少。
配置：我對(duì)這輛車(chē)的價(jià)格和質(zhì)量都很放心，價(jià)格合適，油耗低，能拉貨就行。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，超車(chē)也是輕而易舉的事情。
操控：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得跟家里的小轎車(chē)沒(méi)多大區(qū)別，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也非常友好
油耗：現(xiàn)在賺錢(qián)也不容易，能省點(diǎn)就省點(diǎn)吧。
舒適：這輛車(chē)不是很舒服，減震效果很硬，坐著也不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的操控還算滿意，還有感應(yīng)雨刷，操控起來(lái)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是油耗有點(diǎn)高，畢竟現(xiàn)在油價(jià)還在上漲。
外觀：外觀看起來(lái)威風(fēng)凜凜，開(kāi)在路上也很霸氣，回頭率很高。
內(nèi)飾：方向盤(pán)是真皮做的，座椅是布料做的，味道也很好聞。
空間：里面的空間很大，一般的家具都可以放進(jìn)去。
配置：操控性不錯(cuò)，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力很足，還買(mǎi)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，覺(jué)得柴油會(huì)更好。
操控：
操控不錯(cuò)，定速巡航，還有感應(yīng)雨刷，操控非常不錯(cuò)。
油耗：我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，但油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：駕駛座很舒服，座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面，手動(dòng)就是省油，這么大一輛車(chē)才8塊，我非常滿意，當(dāng)然也是因?yàn)槲壹夹g(shù)好，哈哈。
缺點(diǎn)：我以前開(kāi)的是一輛轎車(chē)，因?yàn)檫@輛車(chē)比較大，轉(zhuǎn)向比較重，剛開(kāi)始還有些不習(xí)慣，但現(xiàn)在感覺(jué)好多了。
外觀：我對(duì)外觀不是很看重，只要外觀好看就行。
內(nèi)飾：質(zhì)量和價(jià)格差不多，要求也不高，只能說(shuō)還有改進(jìn)的余地。
空間：空間很大，可以裝很多東西，卡車(chē)，面包車(chē)，都可以同時(shí)使用，空間也要5分。
配置：價(jià)格合理，油耗合理，表現(xiàn)也不錯(cuò)，性價(jià)比給5分。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)應(yīng)該是手動(dòng)，不然就不叫開(kāi)車(chē)了，動(dòng)力也是5分，超車(chē)也是不錯(cuò)的選擇。
操控：
前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，不過(guò)適應(yīng)一下就好了，其他的還好說(shuō)，剎車(chē)和油門(mén)都很給力。
油耗：這樣的大車(chē)，只有八個(gè)人，不得不說(shuō)，手動(dòng)車(chē)確實(shí)很省油。
舒適：空調(diào)基本沒(méi)問(wèn)題，空間大，坐起來(lái)也舒服，但過(guò)了減速帶后，顛簸有點(diǎn)厲害，我不太喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，即使是滿載狀態(tài)，動(dòng)力依然強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)不滿意�？赡苁且�?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都在城市里開(kāi)著跑車(chē)，經(jīng)常會(huì)遇到交通堵塞，所以油耗會(huì)比較高。
外觀：平平無(wú)奇的外形。我不在乎顏值，只要實(shí)用就行。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏呐渲眠�算合理，想要什么配置都很容易。
空間：這輛車(chē)的載貨能力確實(shí)很強(qiáng)，以前的小貨車(chē)要跑兩趟，現(xiàn)在一趟就能搞定。
配置：這輛車(chē)的載重能力很強(qiáng)，在滿載的情況下，動(dòng)力也不會(huì)受到影響，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題，就算滿載，只要輕輕一踩油門(mén)就能超車(chē)。
操控：
感覺(jué)還不錯(cuò)。我以前開(kāi)過(guò)這種小貨車(chē)，一般拉滿后方向有點(diǎn)沉，這款車(chē)不會(huì)有這種問(wèn)題。
油耗：可能是我的期望值比較高，也可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，所以油耗有點(diǎn)高。
舒適：這輛車(chē)本身就是用來(lái)拉貨的，不需要太多的舒適度。底盤(pán)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它的空間很大，運(yùn)輸起來(lái)很方便，以前我開(kāi)的是一輛面包車(chē)，雖然幫了我很大的忙，但是隨著生意的發(fā)展，我感覺(jué)這輛車(chē)越來(lái)越不夠用了，所以我決定換一輛大一點(diǎn)的車(chē)，花了很長(zhǎng)時(shí)間，才選了一輛新世代全順。后面的空間很大，可以裝很多東西，甚至可以裝下更大的東西，實(shí)用性很強(qiáng)，讓人有一種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。拋開(kāi)空間不談，新世代全順的外觀我也很喜歡，感覺(jué)特別沉穩(wěn)大氣，開(kāi)出去有很強(qiáng)的檔次感，有點(diǎn)像商務(wù)車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是舒適度了，座椅比較硬，減震也不是很軟，通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。不過(guò)這畢竟是商用車(chē)，跟家用車(chē)還是有差距的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，我個(gè)人最喜歡的就是前格柵，有點(diǎn)像盾牌，前格柵和兩側(cè)的大燈連接在一起，有點(diǎn)像斧頭？不管怎么說(shuō)，都是那么的犀利。而且這輛車(chē)的線條很硬朗，我覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，不是特別粗糙，然后設(shè)計(jì)非常大氣，我覺(jué)得有點(diǎn)像乘用車(chē)，不會(huì)覺(jué)得太簡(jiǎn)單。另外，味道也不是很好，還能接受。
空間：這輛車(chē)的空間很大，可以裝很多東西，以前需要幾趟才能處理完的東西，現(xiàn)在卻是輕而易舉的完成了，效率大大的提高了，省了不少人的心！我一米八的身高，和車(chē)頂之間的空間還是很大的，坐在上面一點(diǎn)都不擁擠。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，因?yàn)樗軐?shí)用，動(dòng)力也很好，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很大，其實(shí)并不算太強(qiáng)，但是對(duì)于這么重的一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少不會(huì)有太大的感覺(jué)，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一種推背感，畢竟這是手動(dòng)擋車(chē)型，主要還是看你怎么開(kāi)。
操控：
這輛車(chē)雖然不小，但操控起來(lái)還是比較輕松的，主要是方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
油耗：目前油耗顯示為每小時(shí)11 L左右，我覺(jué)得還能接受，這段時(shí)間我一直在市區(qū)里跑，經(jīng)常堵車(chē)，而且我也沒(méi)有刻意的控制油門(mén)，所以對(duì)油耗的控制還是比較滿意的。
舒適：座椅的舒適性并不是很好，主要還是比較硬，感覺(jué)填充物也沒(méi)那么厚實(shí)。另外它的懸架比較硬，在經(jīng)過(guò)減速帶和碎石路的時(shí)候會(huì)有一些顛簸。不過(guò)想想，這輛車(chē)畢竟只是一輛商用車(chē)，不可能有家用轎車(chē)那么舒服。……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格19.94萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的，我覺(jué)得外觀一般，但是空間大，油耗低，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力很足，跑起來(lái)也很快，但沒(méi)有轎跑舒服。
外觀：這輛車(chē)的外觀很普通，沒(méi)有任何缺點(diǎn)，也沒(méi)有任何優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較單調(diào)，更多的是塑料材質(zhì)，有點(diǎn)硬。
空間：空間倒是不用擔(dān)心，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，就是看中了它的空間。
配置：這輛車(chē)基本能滿足他的需求，沒(méi)有任何問(wèn)題，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然車(chē)很大，但是不管是在高速上還是在城市里，減速都很順暢，上坡的時(shí)候也很有力量。
操控：
這車(chē)整體操控性還不錯(cuò)，踩油門(mén)踩剎車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：平均油耗在9個(gè)左右，畢竟很多人都認(rèn)可油耗，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：沒(méi)有太大的問(wèn)題，行駛的很平穩(wěn)，偶爾還能聽(tīng)到一些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.64萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是內(nèi)部空間。首先，它的空間很大，可以幫我拉很多東西，這讓我很省心，這段時(shí)間我的車(chē)太方便了，真后悔沒(méi)有早點(diǎn)買(mǎi)下來(lái)。內(nèi)飾方面，它的內(nèi)飾并不像其他的卡車(chē)那么簡(jiǎn)單，更偏向于乘用車(chē)，看起來(lái)賞心悅目、耐看，功能也很方便。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是這輛車(chē)的胎噪，這應(yīng)該是一種常見(jiàn)的問(wèn)題，車(chē)速一快，輪胎的噪音就會(huì)傳到車(chē)?yán)�，�?tīng)起來(lái)很不舒服，不過(guò)這輛車(chē)不是用來(lái)舒適度的。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很符合我的審美，沉穩(wěn)大氣，又帶著幾分鋒利，開(kāi)著它走在路上，給人一種開(kāi)商務(wù)車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的跟乘用車(chē)差不多，大氣，布局合理，各種功能一應(yīng)俱全，操作起來(lái)還挺方便的，剛開(kāi)始的時(shí)候還會(huì)有一些異味，但現(xiàn)在已經(jīng)不那么難受了。做工方面，比我想象中的還要精致，手感也不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，有時(shí)候還能拉一些比較大的東西過(guò)來(lái)，而且它的車(chē)門(mén)很大，可以方便的卸貨。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以放一杯水。
配置：還是那句話，物有所值，我覺(jué)得這輛車(chē)花的值，我不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)搭載了2.2 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，性能還算不錯(cuò)，至于手動(dòng)擋，作為一個(gè)老司機(jī)，我開(kāi)起來(lái)很輕松，換擋也很積極，加速也比較輕松。
操控：
方向盤(pán)的準(zhǔn)頭很好，沒(méi)有虛位，而且力道很輕，很容易控制。底盤(pán)做的很好，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，很有安全感。
油耗：現(xiàn)在油耗只有10.3 L，我覺(jué)得還能接受，而且我經(jīng)常用它拉貨，已經(jīng)很滿足了！
舒適：輪胎的噪音確實(shí)很大，在高速行駛的時(shí)候有點(diǎn)吵，但在低速行駛的時(shí)候，如果開(kāi)著音樂(lè)，幾乎可以忽略不計(jì)。座椅的舒適性還算不錯(cuò)，寬大而厚實(shí)，坐上去很舒服，再加上寬敞的空間，讓人可以隨意坐在前面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的容量和穩(wěn)定的輸出功率，時(shí)間就是金錢(qián)。
缺點(diǎn)：雖然物美價(jià)廉，但是如果能打折的話，那就更好了。
外觀：這輛車(chē)主要是用來(lái)裝車(chē)的，外觀一般，談不上驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，沒(méi)有塑料的味道，配置也很好。
空間：空間很大，如果需要更多的東西，可以考慮一下。
配置：新世代全順的性價(jià)比很高，希望以后能有更多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很大，動(dòng)力也不是很強(qiáng)。
操控：
雖然是一輛更大的車(chē)，但是對(duì)于方向的控制卻是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。
油耗：油耗完全不成問(wèn)題，磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)下降。
舒適：座椅很柔軟，而且抗顛簸的效果很好，舒適度也很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)很實(shí)用，無(wú)論是拉人還是拉貨都很合適，而且質(zhì)量也很好，除了小磕小撞之外，并沒(méi)有什么大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：外觀不怎么好看，方方正正，死板，個(gè)人覺(jué)得還是線條流暢一點(diǎn)比較好。
外觀：它的外形并沒(méi)有我想象中的那么獨(dú)特，反而給人一種老實(shí)巴交的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部并不像你想象的那么糟糕，座椅手感還不錯(cuò)。
空間：就算坐滿了人，每個(gè)人的空間還是很大的，坐在一起也不會(huì)覺(jué)得尷尬。
配置：性價(jià)比很高，而且很實(shí)用，無(wú)論是拉貨還是拉人，都很方便。
動(dòng)力：新世代全順的動(dòng)力輸出比其他車(chē)更高效綿密，換擋更順暢省力，低檔起步更有力。
操控：
這輛車(chē)的尺寸比較大，靈活性也比較一般，所以在轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)的時(shí)候，都要格外的小心。
油耗：對(duì)于天天拉貨的他來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的成本實(shí)在是太低了。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還算不錯(cuò)，每天累了還能停下來(lái)休息一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)本來(lái)就是用來(lái)拉貨的，對(duì)于全順的載重能力和動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，他的舒適性并不是很好，尤其是在一些坑坑洼洼的地方，他的車(chē)身在劇烈的晃動(dòng)。還有一個(gè)原因，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了。
外觀：現(xiàn)在的車(chē)，設(shè)計(jì)的都很時(shí)尚，包括全順，前臉看起來(lái)很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重實(shí)用性，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。用的材料也比較環(huán)保，沒(méi)聞到什么難聞的味道，就是不夠時(shí)尚��！
空間：這車(chē)的載重能力還是不錯(cuò)的，聽(tīng)說(shuō)全順能拉很多貨。事實(shí)上，這也是事實(shí)，一趟下來(lái)，就能夠補(bǔ)充足夠的物資。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他看了看其他車(chē)型，覺(jué)得新世代全順在20萬(wàn)左右的車(chē)型中，性價(jià)比還是比較高的。用了一段時(shí)間，他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)還挺好用的。
動(dòng)力：車(chē)子的速度很快，踩著油門(mén)的時(shí)候還能感覺(jué)到一股推背感。
操控：
有時(shí)候滿載貨物，方向盤(pán)也不會(huì)有太重的表現(xiàn)�？傮w來(lái)說(shuō)，方向感很好，油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏。
油耗：油耗還行吧，現(xiàn)在也就八升多一點(diǎn)，也不知道是不是在合理范圍之內(nèi)，反正我們夫妻倆都能接受。
舒適：舒適性差一點(diǎn)的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，坐上去感覺(jué)很舒服，但是減震器的減震效果不是很好。
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星銳
特順
依維柯得意
經(jīng)典全順
新世代全順
中歐奔馳房車(chē)
依維柯歐勝
瑞風(fēng)
閣瑞斯
金杯新快運(yùn)
新海獅
依維柯褒迪
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